Audi A4 B9 A5 F5 Silnik Kompletny DEUA 2.0 35 TDI Diesel 150KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Audi A4 B9 A5 F5 Silnik Kompletny DEUA 2.0 35 TDI Diesel 150KM to kompletny zespół napędowy z rodziny TDI, przeznaczony do nowoczesnych modeli Audi klasy średniej. Jednostka o kodzie DEUA zapewnia sprawne, ekonomiczne i dynamiczne źródło napędu dla pojazdów z silnikiem wysokoprężnym, stanowiąc solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub wymiany. Dzięki fabrycznej konstrukcji Audi silnik zachowuje pełną zgodność z oryginalną architekturą pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04L100091S-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 04L100091S
• Numery zastępowalne: 04L100091S, 04L 100 091 S, 04L100091SX, 04L 100 091 SX
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: DEUA
• Przebieg: 159000

Przeznaczenie i charakterystyka jednostki DEUA

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i został zaprojektowany specjalnie dla modeli Audi A4 generacji B9 oraz Audi A5 generacji F5 w wersji 35 TDI. Konstrukcja wysokoprężna z rodziny TDI jest zoptymalizowana pod kątem niskiego zużycia paliwa, stabilnej pracy w pełnym zakresie obciążeń oraz dobrej kultury pracy w codziennym użytkowaniu.

Jednostka DEUA to nowoczesny diesel o zoptymalizowanej geometrii komory spalania i precyzyjnym sterowaniu wtryskiem, co przekłada się na sprawne rozwijanie mocy 150 KM oraz efektywne wykorzystanie momentu obrotowego w typowych warunkach drogowych. Silnik został skonstruowany z myślą o pracy w samochodach klasy premium, gdzie liczy się zarówno dynamika, jak i przewidywalność reakcji na gaz.

Budowa techniczna i parametry robocze

Silnik DEUA to czterocylindrowa jednostka wysokoprężna, w której zastosowano układ zasilania przystosowany do paliwa typu diesel. Zastosowanie czterech cylindrów w rzędowym układzie zapewnia korzystny kompromis między masą, gabarytami a płynnością pracy, co ma znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i obciążenia pozostałych podzespołów napędu.

Wysokoprężny charakter jednostki pozwala na uzyskanie dobrego przebiegu momentu obrotowego w niskim i średnim zakresie obrotów, co jest szczególnie istotne w samochodach użytkowanych w ruchu miejskim i pozamiejskim. Silnik został zaprojektowany tak, aby współpracować z fabrycznymi systemami sterowania Audi, zachowując kompatybilność z elektroniką pojazdu oraz fabrycznymi mapami sterującymi.

Zastosowanie w Audi A4 B9 i A5 F5

Ta kompletna jednostka napędowa jest przeznaczona do montażu w modelach Audi A4 B9 oraz Audi A5 F5 w wersji 35 TDI, gdzie wymagana jest zgodność z kodem silnika DEUA. Dzięki zachowaniu oryginalnej architektury montażowej silnik umożliwia odtworzenie fabrycznej konfiguracji napędu bez konieczności wprowadzania modyfikacji konstrukcyjnych w komorze silnika.

Silnik sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonej jednostki, jak i przy kompleksowej odbudowie strefy napędowej pojazdu. Przebieg jednostki pozwala na ocenę jej historii eksploatacji i zaplanowanie ewentualnych czynności serwisowych po montażu, zgodnie z procedurami stosowanymi w profesjonalnych warsztatach.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru używanego silnika

Oferowany silnik pochodzi z marki Audi i jest elementem używanym, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z fabrycznie nową jednostką. Przy właściwym doborze po kodzie silnika oraz numerach referencyjnych można uzyskać wysoki poziom zgodności montażowej z istniejącą instalacją w pojeździe, zachowując przy tym opłacalność całej operacji serwisowej.

Dla warsztatów i użytkowników końcowych wybór kompletnego, używanego silnika wysokoprężnego to często najbardziej racjonalne rozwiązanie kosztowe, szczególnie przy poważnych uszkodzeniach dotychczasowej jednostki. Odpowiednia weryfikacja parametrów, takich jak typ paliwa, liczba cylindrów czy kod silnika, minimalizuje ryzyko niezgodności i przyspiesza proces montażu.

Dobór, montaż i wsparcie merytoryczne

Przy doborze tej jednostki do konkretnego egzemplarza Audi A4 B9 lub A5 F5 kluczowe jest porównanie kodu silnika oraz parametrów technicznych z dokumentacją pojazdu. Właściwe dopasowanie pozwala na zachowanie pełnej funkcjonalności systemów pokładowych, takich jak sterowanie silnikiem, układy bezpieczeństwa czy systemy komfortu, które współpracują z jednostką napędową.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat opłacalności zakupu używanych jednostek napędowych i skrzyń biegów, procedur doboru po VIN i numerach OEM oraz realnych różnic między nowymi a używanymi podzespołami, zapoznaj się z artykułem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. To praktyczne kompendium wiedzy przydatne zarówno dla warsztatów, jak i świadomych kierowców.

Dodatkowo, jeśli zależy Ci na uporządkowanym podejściu do zakupów online i chcesz poznać sprawdzone procedury weryfikacji części, warto przeczytać poradnik Bezpieczny zakup używanych części samochodowych online – poradnik krok po kroku, który omawia m.in. dobór komponentów po numerach i specyfikacjach technicznych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.