Volkswagen Crafter MK2 MAN TGE Silnik Kompletny DNAE 2.0 TDI 140KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Volkswagen Crafter MK2 MAN TGE Silnik Kompletny DNAE 2.0 TDI 140KM to kompletny, używany zespół napędowy z rodziny TDI, przeznaczony do nowoczesnych samochodów dostawczych Volkswagen Crafter drugiej generacji oraz MAN TGE. Jednostka stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub wymiany silnika w pojazdach flotowych i użytkowych, gdzie liczy się niezawodność oraz przewidywalne koszty serwisu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04L100039E-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 04L100039E
• Numery zastępowalne: 04L100039E, 04L 100 039 E
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: DNAE
• Przebieg: 159000

Charakterystyka techniczna silnika DNAE 2.0 TDI 140KM

Silnik z oznaczeniem DNAE 2.0 TDI 140KM należy do nowoczesnej generacji wysokoprężnych jednostek Volkswagena, zaprojektowanych z myślą o intensywnej eksploatacji w pojazdach dostawczych. Czterocylindrowa konstrukcja wysokoprężna zapewnia korzystny kompromis między dynamiką a ekonomią pracy, co ma znaczenie zarówno w ruchu miejskim, jak i na długich trasach.

Jednostka została opracowana pod kątem stabilnej pracy pod obciążeniem, z naciskiem na równomierne rozwijanie momentu obrotowego w typowym zakresie roboczym silnika Diesla. Dzięki temu dobrze sprawdza się w pojazdach przewożących ładunki, zabudowy specjalistyczne czy wyposażenie serwisowe, gdzie ważna jest przewidywalna reakcja na gaz i odpowiednia elastyczność.

Przeznaczenie i zastosowanie w Volkswagen Crafter MK2 oraz MAN TGE

Prezentowany silnik kompletny został skonfigurowany z myślą o montażu w modelach Volkswagen Crafter MK2 oraz MAN TGE, czyli w nowoczesnych samochodach dostawczych segmentu dużych vanów. Konstrukcja jednostki jest dostosowana do specyfiki tych pojazdów: długich przebiegów, częstej jazdy z ładunkiem oraz pracy w zróżnicowanych warunkach drogowych.

Silnik DNAE 2.0 TDI 140KM jest chętnie wybierany przez użytkowników flotowych, warsztaty i firmy zabudowujące pojazdy, ponieważ:

• ułatwia utrzymanie powtarzalnych osiągów przy typowych obciążeniach roboczych,
• zapewnia stabilną charakterystykę pracy Diesla w zakresie niskich i średnich obrotów,
• pozwala na efektywne wykorzystanie pojazdu w transporcie lokalnym i dalekobieżnym.

Stan, przebieg i korzyści z zakupu używanego silnika

Oferowany silnik kompletny jest elementem z rynku wtórnego, z udokumentowanym przebiegiem zapisanym w specyfikacji technicznej. Taki poziom eksploatacji jest typowy dla jednostek montowanych w pojazdach użytkowych, które pracują w regularnym cyklu serwisowym. Dla wielu warsztatów i firm transportowych zakup używanego silnika jest rozsądną alternatywą wobec kosztownej regeneracji lub zakupu fabrycznie nowej jednostki.

Do głównych zalet wyboru używanego silnika kompletniego należą:

• niższy koszt całkowity naprawy w porównaniu z nowym zespołem napędowym,
• możliwość szybkiej wymiany całej jednostki zamiast długotrwałej odbudowy,
• łatwiejsze dopasowanie po kodzie silnika i numerach OEM w stosunku do modyfikacji zamiennikowych.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie wybierać używane jednostki napędowe, warto sięgnąć po ekspercki poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Znajdziesz tam praktyczne informacje o doborze po VIN/OEM oraz analizę kosztów.

Dobór, identyfikacja i aspekty montażowe

Aby prawidłowo dobrać Volkswagen Crafter MK2 MAN TGE Silnik Kompletny DNAE 2.0 TDI 140KM do konkretnego pojazdu, kluczowe jest zweryfikowanie zgodności kodu silnika oraz numeru części OEM z danymi fabrycznymi auta. W specyfikacji technicznej produktu dostępne są zarówno numer OEM, jak i numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjne dopasowanie jednostki do danego rocznika, wersji mocy i konfiguracji pojazdu.

Przed montażem zaleca się, aby warsztat:

• porównał kod silnika z oznaczeniami na starej jednostce oraz w dokumentacji pojazdu,
• sprawdził zgodność osprzętu i punktów mocowania z istniejącą instalacją w samochodzie,
• zastosował nowe materiały eksploatacyjne (olej, filtry, płyny) zgodne z zaleceniami producenta pojazdu.

Takie podejście minimalizuje ryzyko problemów przy pierwszym uruchomieniu i pozwala na bezpieczne włączenie silnika do dalszej eksploatacji.

Inne silniki Volkswagen – rozbudowa i serwis floty

Jeżeli szukasz także innych silników Volkswagen do rozbudowy lub serwisu swojej floty, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: silniki Volkswagen. Dzięki temu łatwiej porównasz dostępne jednostki pod kątem kodu silnika, typu paliwa oraz przeznaczenia do konkretnych modeli.