Audi A1 8X Skoda Rapid NH 1.6 TDI Silnik Kompletny CXMA 115KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Audi A1 8X Skoda Rapid NH 1.6 TDI Silnik Kompletny CXMA 115KM to kompletny zespół napędowy z rodziny TDI, przeznaczony do nowoczesnych, kompaktowych modeli koncernu VAG. Jednostka o kodzie CXMA zapewnia sprawdzone parametry pracy, dobrą kulturę działania oraz efektywne wykorzystanie paliwa w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie dla użytkowników szukających technicznie dopasowanego, używanego silnika Diesla do profesjonalnej naprawy lub wymiany.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04L100034M-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 04L100034M
• Numery zastępowalne: 04L100034M, 04L 100 034 M, 04L100090HX, 04L 100 090 HX
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CXMA
• Przebieg: 159 000

Charakterystyka techniczna jednostki CXMA

Silnik należy do kategorii Silniki i reprezentuje nowoczesną konstrukcję wysokoprężną z rodziny TDI, zaprojektowaną z myślą o połączeniu rozsądnego zużycia paliwa z odpowiednią dynamiką. Zastosowany układ z czterema cylindrami sprzyja zrównoważonej pracy oraz przewidywalnej charakterystyce momentu obrotowego, co przekłada się na stabilne przyspieszanie w pełnym zakresie obrotów.

Jednostka CXMA została opracowana z myślą o kompaktowych nadwoziach, takich jak Audi A1 8X czy Skoda Rapid NH, gdzie liczy się zarówno masa zespołu napędowego, jak i jego gabaryty. Dzięki temu silnik dobrze współpracuje z fabrycznymi układami przeniesienia napędu i elektroniką pojazdu, co ułatwia proces montażu oraz późniejszą kalibrację.

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany silnik kompletny jest dedykowany do zastosowania w modelach Audi A1 8X oraz Skoda Rapid NH wyposażonych w jednostkę 1.6 TDI o mocy 115 KM. Konstrukcja została opracowana pod kątem codziennej eksploatacji miejskiej i pozamiejskiej, z naciskiem na ekonomię jazdy oraz przewidywalne osiągi. Dzięki zachowaniu oryginalnego kodu silnika możliwe jest zachowanie pełnej zgodności z fabrycznymi sterownikami i osprzętem przewidzianym dla tej wersji napędowej.

Silnik wysokoprężny tego typu dobrze sprawdza się w samochodach użytkowanych intensywnie, gdzie ważna jest trwałość oraz powtarzalność parametrów pracy. Zastosowanie jednostki z tej samej rodziny konstrukcyjnej minimalizuje ryzyko problemów z dopasowaniem wiązek, mocowań oraz układów pomocniczych.

Parametry użytkowe i zalety Diesla 1.6 TDI

Jednostka 1.6 TDI o mocy 115 KM jest ceniona za korzystny stosunek osiągów do zużycia paliwa. Czterocylindrowa architektura sprzyja równomiernemu rozwijaniu mocy, a charakterystyka momentu obrotowego pozwala na sprawne przyspieszanie przy niskich i średnich prędkościach obrotowych. To przekłada się na komfortową jazdę zarówno w ruchu miejskim, jak i na trasie.

Silnik wysokoprężny tej generacji został zaprojektowany z myślą o pracy w szerokim zakresie obciążeń, co jest istotne przy częstych zmianach warunków drogowych. Dla użytkownika oznacza to stabilne parametry pracy, przewidywalne reakcje na gaz oraz możliwość utrzymania umiarkowanego spalania przy zachowaniu odpowiedniej dynamiki. Dodatkowym atutem jest fakt, że jest to kompletny zespół napędowy, co ułatwia proces wymiany w wyspecjalizowanym serwisie.

Stan, przebieg i zastosowanie w naprawach

Silnik oferowany jest jako element używany, co pozwala na optymalizację kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Deklarowany przebieg umożliwia ocenę stopnia eksploatacji jednostki i jest istotnym punktem odniesienia przy planowaniu dalszego użytkowania. W praktyce taki zespół napędowy często wybierany jest przy poważniejszych uszkodzeniach dotychczasowego silnika, gdy regeneracja starej jednostki jest mniej opłacalna niż montaż kompletnego zamiennika.

Wybór kompletnego silnika CXMA do Audi A1 8X lub Skody Rapid NH pozwala skrócić czas postoju pojazdu w warsztacie oraz ograniczyć liczbę dodatkowych czynności związanych z dopasowywaniem osprzętu. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla użytkowników, którzy oczekują możliwie szybkiego przywrócenia pełnej sprawności samochodu przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy.

Silniki Audi – rozbudowa i dalsza modernizacja

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.

Wiedza techniczna i dobór używanego silnika

Przy wyborze używanego silnika warto znać typowe problemy konstrukcyjne różnych jednostek napędowych i świadomie ocenić ryzyko związane z konkretnymi seriami. Pomocne mogą być materiały techniczne opisujące awaryjność poszczególnych silników, takie jak artykuł Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!, który pokazuje, na co zwracać uwagę przy analizie historii serwisowej i typowych usterek.

Jeżeli rozważasz dalsze modyfikacje pojazdu po wymianie jednostki napędowej i chcesz świadomie wykorzystywać potencjał używanych komponentów, pomocny może być również poradnik Najlepsze używane części do tuningu twojego samochodu, omawiający praktyczne podejście do doboru elementów pod kątem trwałości i opłacalności.