Audi A4 B8 A5 8T Q5 8R Silnik Kompletny CSUB 2.0 TDI 136KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Audi A4 B8 A5 8T Q5 8R Silnik Kompletny CSUB 2.0 TDI 136KM to kompletny zespół napędowy z rodziny TDI, przeznaczony do popularnych modeli marki Audi. Jednostka z kodem CSUB to nowoczesny, oszczędny silnik wysokoprężny, który zapewnia stabilną pracę, dobrą kulturę jazdy i rozsądne zużycie paliwa w codziennym użytkowaniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04L100031P-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 04L100031P
• Numery zastępowalne: 04L100031P, 04L 100 031 P
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CSUB
• Przebieg: 159000

Charakterystyka techniczna silnika CSUB 2.0 TDI 136KM

Silnik CSUB 2.0 TDI o mocy 136 KM należy do nowszej generacji jednostek wysokoprężnych stosowanych w modelach Audi A4 B8, A5 8T oraz Q5 8R. Konstrukcja oparta na precyzyjnym wtrysku oleju napędowego zapewnia efektywne spalanie, dobrą elastyczność w średnim zakresie obrotów oraz przewidywalne osiągi w trasie i w mieście. Zastosowanie technologii TDI pozwala na uzyskanie korzystnego kompromisu między dynamiką a ekonomią jazdy.

Jednostka została zaprojektowana z myślą o codziennym użytkowaniu, z naciskiem na trwałość podzespołów i stabilne parametry pracy. Silnik wysokoprężny tego typu dobrze współpracuje zarówno z manualnymi, jak i automatycznymi skrzyniami biegów stosowanymi w wymienionych modelach Audi, co ułatwia dopasowanie do konkretnej konfiguracji pojazdu.

Zastosowanie w modelach Audi A4 B8, A5 8T i Q5 8R

Prezentowany silnik kompletny jest przeznaczony do samochodów z gamy Audi klasy średniej i SUV, w których liczy się połączenie komfortu, przewidywalnych osiągów i umiarkowanego zużycia paliwa. W Audi A4 B8 oraz A5 8T jednostka CSUB 2.0 TDI 136KM sprawdza się jako napęd do jazdy miejskiej i autostradowej, zapewniając spokojną, równą pracę oraz odpowiedni zapas momentu obrotowego do wyprzedzania.

W Audi Q5 8R ten sam silnik pełni rolę ekonomicznego źródła napędu w lekkim SUV-ie, pozwalając na komfortowe podróżowanie przy zachowaniu rozsądnych kosztów eksploatacji. Dzięki ujednoliconej platformie technicznej grupy VAG, jednostka CSUB jest dobrze znana serwisom specjalizującym się w marce Audi, co ułatwia obsługę i diagnostykę po montażu.

Stan, przebieg i korzyści z wyboru używanego silnika

Oferowany silnik należy do kategorii Silniki i jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu pojazdu. Deklarowany przebieg pozwala ocenić stopień eksploatacji jednostki i zaplanować dalszą obsługę serwisową po montażu (wymianę oleju, filtrów, kontrolę osprzętu). Wybór kompletnego, używanego silnika wysokoprężnego to rozwiązanie, które w wielu przypadkach znacząco obniża koszt naprawy w porównaniu z regeneracją lub zakupem fabrycznie nowej jednostki.

Silnik kompletny CSUB 2.0 TDI 136KM jest szczególnie atrakcyjny dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną sprawność swojego Audi po awarii jednostki napędowej, zachowując oryginalną specyfikację pojazdu. Zastosowanie jednostki z tej samej rodziny silników ułatwia dopasowanie instalacji, osprzętu i sterowania, co przekłada się na sprawniejszy montaż i uruchomienie po wymianie.

Dobór, kompatybilność i aspekty montażowe

Przed zakupem silnika warto zweryfikować zgodność kodu jednostki z dokumentacją pojazdu oraz zastosowaną w nim konfiguracją osprzętu. Prawidłowy dobór silnika do konkretnego egzemplarza Audi A4 B8, A5 8T lub Q5 8R minimalizuje ryzyko dodatkowych przeróbek i pozwala zachować fabryczne parametry pracy. Jednostka wysokoprężna z rodziny TDI jest konstrukcją dobrze rozpoznaną na rynku wtórnym, co ułatwia dostęp do serwisu oraz części eksploatacyjnych.

Ze względu na charakter używanego podzespołu, rekomendowane jest przeprowadzenie standardowych czynności przygotowawczych przed montażem, takich jak wymiana materiałów eksploatacyjnych oraz kontrola elementów osprzętu. Pozwala to wydłużyć żywotność jednostki i ograniczyć ryzyko nieplanowanych przestojów pojazdu po naprawie.

Silniki Audi – rozbudowa i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.

Dla porównania podejścia producentów do konstrukcji jednostek napędowych oraz możliwych problemów eksploatacyjnych warto zapoznać się z materiałem opisującym newralgiczne silniki w innym popularnym modelu klasy średniej – praktyczny przewodnik znajdziesz w artykule Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!. Pozwoli to lepiej ocenić znaczenie prawidłowego doboru i obsługi używanego silnika w Twoim samochodzie.