VW Golf Mk7 Audi A1 8X A3 8V 1.4 TSI TFSI Silnik Kompletny CZCA 125KM
SKU: 04E100033R-1
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowana dostawa na terenie Polski między śr., 20 maj a czw., 21 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
4749,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 4749,95 zł
Cena za wszystkie elementy
4749,95 zł
Gwarancja i stan techniczny części
Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.
Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.
Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.
Zakres oferty
Oferta dotyczy kompletnego silnika.
Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.
VW Golf Mk7 Audi A1 8X A3 8V 1.4 TSI TFSI Silnik Kompletny CZCA 125KM to kompletny zespół napędowy z rodziny TSI/TFSI, przeznaczony do popularnych modeli koncernu VAG. Jednostka o kodzie CZCA zapewnia nowoczesną charakterystykę pracy, wysoką kulturę i sprawdzoną konstrukcję, idealną do profesjonalnej wymiany silnika w samochodach VW i Audi.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 04E100033R-1
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 04E100033R
- Numery zastępowalne: 04E100033R, 04E 100 033 R
- Typ paliwa: Benzyna
- Liczba cylindrów: 4
- Kategoria: Silniki
- Kod silnika: CZCA
- Przebieg: 79 000
Przeznaczenie i kompatybilność
Oferowany silnik kompletny CZCA 125KM został zaprojektowany do pracy w pojazdach z grupy VAG, takich jak VW Golf Mk7, Audi A1 8X oraz Audi A3 8V, w wersjach z jednostką 1.4 TSI/TFSI. Konstrukcja oparta na czterech cylindrach i zasilaniu benzynowym pozwala na uzyskanie korzystnego kompromisu między dynamiką a zużyciem paliwa, co sprawdza się zarówno w codziennej eksploatacji miejskiej, jak i w trasie.
Budowa i parametry robocze
Silnik należy do kategorii Silniki i reprezentuje nowoczesną linię jednostek benzynowych z turbodoładowaniem, stosowanych szeroko w modelach Audi oraz VW. Czterocylindrowy układ zapewnia równomierną pracę, a konfiguracja TSI/TFSI umożliwia efektywne wykorzystanie mocy przy zachowaniu rozsądnych obciążeń mechanicznych. Jednostka została zaprojektowana z myślą o precyzyjnej współpracy z elektroniką pojazdu, co przekłada się na stabilne parametry pracy i przewidywalne zachowanie pod obciążeniem.
Silnik kompletny CZCA 125KM jest odpowiedni dla użytkowników oczekujących sprawdzonej, seryjnej konstrukcji OEM, która pozwala na zachowanie fabrycznych osiągów pojazdu. Zastosowanie benzyny jako paliwa ułatwia eksploatację, a cztery cylindry w rzędzie sprzyjają prostszej obsłudze serwisowej w porównaniu z bardziej skomplikowanymi układami.
Stan, przebieg i zastosowanie praktyczne
Jednostka pochodzi z rynku wtórnego i jest oferowana jako używany silnik kompletny, co stanowi atrakcyjne rozwiązanie kosztowe w porównaniu z fabrycznie nowymi zespołami napędowymi. Deklarowany przebieg pozwala na dalszą eksploatację przy zachowaniu odpowiednich procedur montażowych i serwisowych. Tego typu silnik sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonej jednostki, jak i przy projektach modernizacyjnych, w których priorytetem jest zachowanie oryginalnej specyfikacji pojazdu.
Dla warsztatów i serwisów specjalizujących się w marce Audi oraz VW, zastosowanie kompletnego silnika CZCA 125KM upraszcza proces naprawy – minimalizuje konieczność adaptacji i pozwala na zachowanie zgodności z fabrycznymi systemami sterowania. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych lub awariach mechanicznych, gdzie liczy się czas i przewidywalny efekt końcowy.
Korzyści z wyboru używanego silnika OEM
Wybór używanego silnika OEM z rodziny TSI/TFSI to rozsądny kompromis między kosztem a funkcjonalnością. Otrzymujesz oryginalną konstrukcję zaprojektowaną specjalnie do VW Golf Mk7, Audi A1 8X i Audi A3 8V, bez konieczności ingerencji w instalację elektryczną czy układ sterowania. Zachowanie fabrycznego kodu silnika ułatwia dobór osprzętu, części eksploatacyjnych oraz oprogramowania diagnostycznego.
Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie i świadomie wybierać używane jednostki napędowe, procedury doboru po VIN/OEM oraz realne różnice kosztowe względem nowych podzespołów, warto sięgnąć po ekspercki poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu wymiany silnika w Twoim samochodzie.
Rozszerzenie projektu naprawy – Silniki Audi
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowana dostawa na terenie Polski między śr., 20 maj a czw., 21 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











