Audi A4 B9 A5 F5 1.4 TFSI Silnik Kompletny CVNA 150KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Audi A4 B9 A5 F5 1.4 TFSI Silnik Kompletny CVNA 150KM to kompletny zespół napędowy z rodziny TFSI, przeznaczony do nowoczesnych modeli Audi klasy średniej. Jednostka została zaprojektowana z myślą o sprawnym przyspieszaniu, niskim zużyciu paliwa oraz kulturze pracy odpowiedniej do codziennej eksploatacji. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do konkretnej generacji A4 i A5, silnik stanowi precyzyjne rozwiązanie serwisowe przy wymianie uszkodzonej jednostki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04E100033N-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 04E100033N
• Numery zastępowalne: 04E100033N, 04E 100 033 N
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CVNA
• Przebieg: 79 000

Przeznaczenie i kompatybilność z modelami Audi

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i jest dedykowany do pojazdów marki Audi z serii A4 B9 oraz A5 F5 wyposażonych w jednostkę 1.4 TFSI o mocy 150 KM. Kod silnika CVNA pozwala na jednoznaczną identyfikację konstrukcji w dokumentacji serwisowej oraz ułatwia dobór osprzętu i oprogramowania sterującego. Zastosowanie tej jednostki w konkretnych modelach zapewnia zachowanie fabrycznych parametrów trakcyjnych oraz zgodność z instalacją elektryczną i układem napędowym pojazdu.

Charakterystyka techniczna jednostki CVNA

Silnik CVNA to czterocylindrowa, turbodoładowana jednostka benzynowa z bezpośrednim wtryskiem, opracowana pod kątem efektywności i elastyczności w pełnym zakresie obrotów. Zastosowanie technologii TFSI pozwala na uzyskanie korzystnego kompromisu między dynamiką a ekonomią jazdy, co jest szczególnie istotne w samochodach klasy premium użytkowanych zarówno w mieście, jak i na trasie. Konstrukcja czterocylindrowa sprzyja ograniczeniu masy zespołu napędowego oraz poprawia rozkład obciążeń na przedniej osi.

Jednostka została skonfigurowana do współpracy ze skrzynią automatyczną, co przekłada się na płynne przekazywanie momentu obrotowego i komfortową zmianę przełożeń. Taki układ napędowy jest szczególnie ceniony w codziennej eksploatacji, gdzie liczy się przewidywalna reakcja na gaz, stabilne obroty oraz ograniczenie drgań przenoszonych na nadwozie.

Parametry eksploatacyjne i zastosowanie w praktyce

Silnik benzynowy 1.4 TFSI o mocy 150 KM dobrze sprawdza się w roli uniwersalnej jednostki napędowej do jazdy miejskiej i pozamiejskiej. W połączeniu z automatyczną skrzynią biegów zapewnia:

• sprawne ruszanie i elastyczne przyspieszanie w typowych zakresach prędkości,
• komfortową pracę w korkach i podczas jazdy z tempomatem,
• możliwość wykorzystania pełnego potencjału mocy przy wyprzedzaniu i dynamicznych manewrach.

Konfiguracja czterocylindrowa sprzyja równomiernej pracy jednostki, a zastosowane rozwiązania konstrukcyjne w serii TFSI pozwalają na utrzymanie korzystnych parametrów spalania przy zachowaniu odpowiedniej rezerwy mocy. Przebieg silnika wskazuje na dotychczasową eksploatację, co jest istotnym punktem odniesienia przy planowaniu dalszego użytkowania i harmonogramu obsługi serwisowej.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru używanego silnika

Oferowany zespół napędowy pochodzi z demontażu pojazdu marki Audi i jest sklasyfikowany jako element używany. Tego typu rozwiązanie serwisowe pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce oznacza to możliwość przywrócenia pełnej sprawności pojazdu przy racjonalnym budżecie, z zachowaniem kompatybilności z istniejącą instalacją oraz osprzętem.

Dla wielu użytkowników wybór używanego silnika jest świadomą decyzją, wynikającą z analizy kosztów i korzyści. Właściwie dobrana jednostka, zgodna z kodem silnika i konfiguracją napędu, pozwala na sprawne przeprowadzenie wymiany oraz szybki powrót pojazdu do eksploatacji.

Dobór, montaż i wsparcie merytoryczne

Przed zakupem zalecane jest zweryfikowanie zgodności kodu silnika oraz konfiguracji napędu z dokumentacją konkretnego egzemplarza Audi A4 B9 lub A5 F5. Właściwy dobór jednostki napędowej minimalizuje ryzyko problemów montażowych i przyspiesza proces uruchomienia pojazdu po wymianie. W razie wątpliwości warto skorzystać z pomocy mechanika lub doradcy technicznego, który zweryfikuje zgodność parametrów z wymaganiami auta.

Aby lepiej zrozumieć specyfikę rynku wtórnego i świadomie podejmować decyzje zakupowe dotyczące zespołów napędowych, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Artykuł omawia m.in. kwestie doboru po oznaczeniach producenta, typowe procedury weryfikacji oraz proporcje kosztów naprawy względem wartości pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.