VW Volkswagen Golf Mk7 Audi A3 8V 1.2 TSI Silnik Goły Słupek CJZA 105KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

VW Volkswagen Golf Mk7 Audi A3 8V 1.2 TSI Silnik Goły Słupek CJZA 105KM to używany, oryginalny słupek silnika z grupy VAG, przeznaczony do jednostek benzynowych 1.2 TSI o kodzie CJZA. Goła baza silnika stanowi solidny fundament do profesjonalnej naprawy lub kompletnej odbudowy układu napędowego w Twoim Volkswagenie Golfie Mk7 lub Audi A3 8V, z zachowaniem fabrycznej charakterystyki pracy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04E100031C
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 04E100031C
• Numery zastępowalne: 04E100031C, 04E 100 031 C, 04E100098BX, 04E 100 098 BX
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CJZA
• Przebieg: 143 000

Przeznaczenie i charakterystyka silnika CJZA 1.2 TSI

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i jest dedykowany do jednostki benzynowej 1.2 TSI o mocy 105 KM z oznaczeniem CJZA, stosowanej w popularnych modelach VW Golf Mk7 oraz Audi A3 8V. Konstrukcja czterocylindrowa zapewnia zrównoważoną kulturę pracy, a kompaktowa pojemność 1.2 TSI pozwala na ekonomiczną eksploatację przy zachowaniu odpowiedniej dynamiki w codziennej jeździe miejskiej i pozamiejskiej.

Goły słupek oznacza, że otrzymujesz podstawę zespołu napędowego – blok z układem cylindrów i głowicą – przygotowaną do dalszego uzbrojenia w osprzęt zgodny z konfiguracją Twojego auta. To rozwiązanie szczególnie korzystne, gdy dotychczasowy silnik uległ uszkodzeniu mechanicznemu, a osprzęt (turbo, wtryski, kolektory, wiązka) pozostaje w stanie nadającym się do ponownego montażu.

Budowa, parametry pracy i zalety użytkowe

Jednostka CJZA to nowoczesny, czterocylindrowy silnik benzynowy z rodziny TSI, zaprojektowany z myślą o efektywnym spalaniu i dobrej elastyczności w niskim i średnim zakresie obrotów. Zastosowanie czterech cylindrów sprzyja równomiernemu rozkładowi obciążeń, co przekłada się na stabilną pracę i przewidywalne zachowanie napędu w różnych warunkach drogowych.

Silnik benzynowy 1.2 TSI o mocy 105 KM dobrze współpracuje zarówno z manualnymi, jak i automatycznymi skrzyniami biegów, oferując:

• sprawne przyspieszanie w typowych zakresach prędkości,
• umiarkowane zużycie paliwa przy spokojnej jeździe,
• komfort akustyczny odpowiedni do samochodów klasy kompakt.

Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji jednostki napędowej możesz liczyć na spójność parametrów z fabrycznymi ustawieniami sterownika silnika, co ułatwia adaptację po montażu i minimalizuje ryzyko problemów z kompatybilnością.

Zastosowanie w VW Golf Mk7 i Audi A3 8V

Ten słupek jest przeznaczony do montażu w pojazdach VW Golf Mk7 oraz Audi A3 8V wyposażonych w silnik 1.2 TSI o kodzie CJZA. Wymiana uszkodzonej jednostki na kompletny słupek z zachowaniem tego samego kodu silnika pozwala utrzymać oryginalną konfigurację pojazdu, bez konieczności modyfikacji instalacji elektrycznej czy oprogramowania sterownika, o ile dobór zostanie przeprowadzony zgodnie z oznaczeniami fabrycznymi.

Przebieg silnika jest istotnym parametrem przy planowaniu dalszej eksploatacji – pozwala ocenić potencjał jednostki oraz zaplanować ewentualne czynności serwisowe po montażu (np. wymianę płynów, uszczelnień czy elementów eksploatacyjnych). W przypadku tego egzemplarza przebieg został zweryfikowany w oparciu o dane z demontażu, co ułatwia świadomą decyzję zakupową.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru używanego słupka

Silnik pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany słupek, co stanowi rozsądny kompromis między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości części z grupy VAG. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przez warsztaty specjalizujące się w naprawach VW i Audi, ponieważ pozwala znacząco obniżyć koszt odbudowy napędu w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki.

Dobór odpowiedniego słupka do konkretnego egzemplarza auta powinien być zawsze oparty na kodzie silnika oraz numerach OEM. W razie wątpliwości warto skorzystać z pomocy specjalisty lub procedury doboru po VIN, aby zapewnić pełną zgodność mechaniczną i programową z istniejącą instalacją pojazdu.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie wybierać używane jednostki napędowe i jakie są realne różnice kosztowe względem nowych części, zapoznaj się z poradnikiem: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.

Wsparcie przy doborze i rozbudowie układu napędowego Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe słupki, kompletne jednostki czy inne konfiguracje napędów, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.

W razie potrzeby możesz skonsultować z mechanikiem zakres prac związanych z przekładką słupka – od przeniesienia osprzętu, przez kontrolę szczelności, po pierwsze uruchomienie i adaptację. Odpowiednio dobrany i poprawnie zamontowany słupek 1.2 TSI CJZA pozwoli przywrócić Twojemu VW Golfowi Mk7 lub Audi A3 8V pełną sprawność użytkową i zachować charakterystykę jazdy zgodną z fabrycznymi założeniami.