VW Volkswagen Golf Mk7 Audi A3 8V 1.2 TSI Silnik Kompletny CJZA 105KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

VW Volkswagen Golf Mk7 Audi A3 8V 1.2 TSI Silnik Kompletny CJZA 105KM to kompletny zespół napędowy z grupy VAG, przeznaczony do samochodów Audi oraz Volkswagen z jednostką 1.2 TSI. Silnik należy do nowoczesnej rodziny benzynowych jednostek turbodoładowanych, zapewniających dobrą kulturę pracy, rozsądne zużycie paliwa i sprawne przyspieszenie w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie dla użytkowników szukających fabrycznego zamiennika w konfiguracji zgodnej z oryginalną specyfikacją producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04E100031C-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 04E100031C
• Numery zastępowalne: 04E100031C, 04E 100 031 C, 04E100098BX, 04E 100 098 BX
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CJZA
• Przebieg: 143 000

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany silnik kompletny jest dedykowany do modeli Volkswagen Golf generacji Mk7 oraz Audi A3 8V wyposażonych w benzynową jednostkę 1.2 TSI o mocy 105 KM. Zastosowanie kodu silnika CJZA w pojeździe pozwala traktować tę jednostkę jako właściwą bazę do wymiany, przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy i zgodności z oryginalnym osprzętem.

Jednostka należy do kategorii Silniki, co oznacza, że stanowi główny element układu napędowego, odpowiedzialny za generowanie momentu obrotowego i współpracę z fabryczną skrzynią biegów, układem chłodzenia oraz sterowaniem elektronicznym pojazdu.

Budowa i charakterystyka techniczna

Silnik CJZA to nowoczesna, benzynowa konstrukcja z czterema cylindrami, zaprojektowana z myślą o połączeniu dynamicznej jazdy z umiarkowanym zużyciem paliwa. Zastosowanie turbodoładowania w połączeniu z precyzyjnym sterowaniem wtryskiem umożliwia uzyskanie mocy 105 KM przy zachowaniu płynnej charakterystyki momentu obrotowego w typowym zakresie obrotów użytkowych.

Konfiguracja czterocylindrowa sprzyja zrównoważonej pracy jednostki, ograniczając wibracje i hałas w kabinie. Silnik pracuje na paliwie benzynowym, co ułatwia eksploatację w warunkach miejskich i pozamiejskich, a także pozwala na korzystanie z szeroko dostępnej infrastruktury stacji paliw.

Zastosowanie w praktyce i zalety montażowe

Kompletny silnik 1.2 TSI CJZA o mocy 105 KM jest szczególnie polecany w sytuacjach, gdy dotychczasowa jednostka uległa poważnemu uszkodzeniu mechanicznemu lub ekonomicznie nieopłacalnej naprawie. Zastosowanie kompletnego zespołu napędowego pozwala skrócić czas prac warsztatowych i ograniczyć ryzyko problemów wynikających z łączenia elementów o różnym stopniu zużycia.

Do kluczowych korzyści z montażu tej jednostki można zaliczyć:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki mocy i momentu obrotowego,
• spójność z oryginalnym sterowaniem silnika i osprzętem pojazdu,
• możliwość przywrócenia pełnej sprawności układu napędowego w jednym procesie serwisowym.

Dodatkowo, zastosowanie jednostki z rodziny TSI ułatwia utrzymanie korzystnego balansu między osiągami a zużyciem paliwa, co ma znaczenie zarówno dla użytkowników prywatnych, jak i flotowych.

Stan, pochodzenie i przebieg

Silnik pochodzi z demontażu pojazdu marki Audi, co oznacza, że jest to element z oryginalnej linii produkcyjnej koncernu. Jednostka jest oferowana jako używany silnik kompletny, z udokumentowanym przebiegiem, co pozwala realnie ocenić stopień eksploatacji w stosunku do typowej żywotności tej konstrukcji.

Informacja o przebiegu umożliwia warsztatowi i użytkownikowi końcowemu lepsze zaplanowanie dalszej eksploatacji oraz ewentualnych czynności profilaktycznych po montażu (np. wymiana materiałów eksploatacyjnych, kontrola osprzętu). Dzięki temu silnik może stać się solidną bazą do dalszej, przewidywalnej eksploatacji pojazdu.

Dobór po VIN/OEM i wsparcie merytoryczne

Przy doborze jednostki napędowej kluczowe jest zweryfikowanie zgodności kodu silnika oraz numerów referencyjnych z dokumentacją pojazdu. Właściwe dopasowanie po VIN i numerach OEM minimalizuje ryzyko problemów z montażem, kompatybilnością osprzętu czy oprogramowania sterownika silnika.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat opłacalności zakupu używanych jednostek napędowych, procedur doboru oraz różnic między poszczególnymi wariantami, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, w którym omówiono praktyczne aspekty zakupu i montażu takich podzespołów.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.