Volkswagen Golf 5 Audi A3 8P 2.0 TDI Silnik Kompletny BMN 170KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Volkswagen Golf 5 Audi A3 8P 2.0 TDI Silnik Kompletny BMN 170KM to kompletny zespół napędowy z rodziny TDI, przeznaczony do samochodów grupy VAG z silnikiem wysokoprężnym. Jednostka z kodem BMN należy do mocniejszych odmian 2.0 TDI, co zapewnia dynamiczną charakterystykę pracy oraz sprawne przyspieszanie przy zachowaniu rozsądnego zużycia paliwa. To propozycja dla użytkowników szukających sprawdzonego, używanego silnika o wyraźnie podwyższonej mocy w stosunku do standardowych wersji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 03G100032C-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 03G100032C
• Numery zastępowalne: 03G100032C, 03G 100 032 C, 03G100098LX, 03G 100 098 LX
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: BMN
• Przebieg: 159 000

Charakterystyka techniczna jednostki BMN 2.0 TDI

Silnik BMN to czterocylindrowa, wysokoprężna jednostka z rodziny 2.0 TDI, stosowana m.in. w modelach Volkswagen Golf 5 oraz Audi A3 8P. Zastosowanie układu doładowania oraz zaawansowanego wtrysku paliwa pozwala uzyskać moc 170 KM, co przekłada się na wyraźnie lepszą elastyczność w całym zakresie obrotów. Cztery cylindry zapewniają zrównoważoną pracę, a konstrukcja oparta na rozwiązaniach stosowanych seryjnie przez producenta gwarantuje kompatybilność z fabryczną instalacją pojazdu.

Jednostka należy do popularnej kategorii Silniki w gamie grupy VAG, dzięki czemu jest dobrze rozpoznana przez warsztaty i serwisy specjalizujące się w marce Volkswagen. Ułatwia to diagnostykę, serwis oraz ewentualne prace adaptacyjne przy wymianie.

Zastosowanie w Volkswagen Golf 5 i Audi A3 8P

Oferowany silnik kompletny jest przeznaczony do montażu w pojazdach Volkswagen Golf 5 oraz Audi A3 8P wyposażonych fabrycznie w jednostkę 2.0 TDI o mocy 170 KM z kodem BMN. Tego typu konfiguracja jest chętnie wybierana przez kierowców oczekujących bardziej dynamicznej jazdy, przy zachowaniu typowej dla diesla ekonomii na dłuższych trasach. Zastosowanie oryginalnej jednostki z tej samej rodziny silników pozwala na zachowanie fabrycznych parametrów pracy oraz właściwej współpracy z elektroniką pojazdu.

Silnik wysokoprężny w tej konfiguracji dobrze sprawdza się zarówno w codziennym użytkowaniu miejskim, jak i w jeździe autostradowej, gdzie wysoki moment obrotowy ułatwia płynne wyprzedzanie. Dla warsztatów oznacza to przewidywalny proces montażu, a dla użytkownika – możliwość przywrócenia pełnej sprawności auta przy zachowaniu oryginalnej charakterystyki napędu.

Korzyści z wyboru kompletnego silnika używanego

Wybór kompletnego, używanego silnika z rodziny 2.0 TDI BMN to rozwiązanie, które pozwala znacząco obniżyć koszty naprawy w porównaniu z zakupem nowej jednostki lub skomplikowaną odbudową starego silnika. Kompletny zespół napędowy ogranicza liczbę dodatkowych elementów, które trzeba dobrać osobno, co skraca czas postoju pojazdu w warsztacie. Dla mechanika oznacza to bardziej przewidywalny montaż, a dla właściciela auta – szybszy powrót do eksploatacji.

Silnik wysokoprężny 2.0 TDI o mocy 170 KM jest konstrukcją dobrze znaną na rynku wtórnym, co ułatwia dostęp do materiałów serwisowych oraz części eksploatacyjnych. Dzięki temu utrzymanie jednostki w prawidłowej kondycji po montażu jest stosunkowo proste, a planowanie przyszłych przeglądów i napraw – przewidywalne.

Profesjonalny dobór i informacje eksperckie

Przy doborze używanego silnika kluczowe jest zweryfikowanie zgodności kodu jednostki, typu paliwa oraz parametrów konstrukcyjnych z fabryczną konfiguracją pojazdu. Właściwe dopasowanie pozwala uniknąć problemów z elektroniką, osprzętem oraz instalacją paliwową. Warto korzystać z oznaczeń producenta oraz dokumentacji serwisowej pojazdu, aby potwierdzić pełną kompatybilność przed montażem.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat opłacalności zakupu używanych jednostek napędowych oraz poznać procedury doboru po oznaczeniach producenta, zajrzyj do poradnika Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, w którym znajdziesz praktyczne wskazówki, przykłady kosztów oraz odpowiedzi na najczęstsze pytania.

Dodatkowe wskazówki dotyczące unikania nietrafionych zakupów i weryfikacji kompatybilności używanych podzespołów znajdziesz także w artykule Koniec z nietrafionymi zakupami! Jak profesjonalnie dobrać używane części samochodowe, oszczędzając czas i nerwy, co może być szczególnie pomocne przy planowaniu większego zakresu prac naprawczych.

Rozszerzenie naprawy w obszarze układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Volkswagen.