VW Volkswagen Fox 5 1.2 Benzyna Silnik Goły Słupek CHFB 55KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

VW Volkswagen Fox 5 1.2 Benzyna Silnik Goły Słupek CHFB 55KM to używany, kompletny goły słupek jednostki napędowej z rodziny trzycylindrowych silników benzynowych Volkswagena. Produkt przeznaczony jest dla użytkowników poszukujących technicznie dopasowanego zamiennika do swojego Foxa, z zachowaniem fabrycznej charakterystyki pracy. Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji kodu silnika oraz konfiguracji cylindrów, słupek stanowi solidną bazę do dalszego osprzętowania i montażu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 03D100032DX
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 03D100032DX
• Numery zastępowalne: 03D100032DX, 03D 100 032 DX
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 3
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CHFB
• Przebieg: 140 000

Charakterystyka techniczna słupka silnika

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i reprezentuje trzycylindrową jednostkę benzynową o kodzie CHFB, stosowaną w modelu Volkswagen Fox 5. Konstrukcja oparta na trzech cylindrach zapewnia zwartą budowę, ograniczoną masę oraz prostą architekturę mechaniczną, co ułatwia obsługę serwisową i ewentualne naprawy w przyszłości.

Goły słupek oznacza, że otrzymujesz bazowy blok z głowicą, przygotowany do przełożenia osprzętu z dotychczasowej jednostki. Taka konfiguracja jest korzystna kosztowo, a jednocześnie pozwala zachować kompatybilność z istniejącą instalacją w samochodzie, przy zachowaniu parametrów fabrycznych.

Zastosowanie w Volkswagen Fox 5 1.2 Benzyna

Silnik CHFB został zaprojektowany z myślą o miejskiej eksploatacji, gdzie liczy się ekonomika użytkowania, prosta obsługa i przewidywalna charakterystyka pracy. Trzycylindrowa architektura dobrze sprawdza się w lekkich nadwoziach, takich jak Fox 5, zapewniając wystarczającą dynamikę w codziennym ruchu oraz rozsądne zużycie paliwa.

Goły słupek jest szczególnie polecany w sytuacjach, gdy dotychczasowa jednostka uległa poważnemu uszkodzeniu mechanicznemu (np. zatarcie, pęknięcie bloku), a osprzęt pozostaje w stanie nadającym się do dalszej eksploatacji. Pozwala to na racjonalne ograniczenie kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej konfiguracji pojazdu.

Stan, przebieg i korzyści z montażu używanego słupka

Jednostka pochodzi z rynku wtórnego i jest oferowana jako używany słupek silnika. Deklarowany przebieg pozwala ocenić stopień eksploatacji i zaplanować ewentualne czynności profilaktyczne (np. kontrolę uszczelnień, rozrządu czy elementów mocujących) przed montażem w samochodzie. Tego typu podejście minimalizuje ryzyko nieprzewidzianych przestojów po wymianie.

Wybór używanego słupka do Volkswagena Fox 5 jest dobrym rozwiązaniem dla użytkowników, którzy chcą przywrócić sprawność pojazdu przy zachowaniu rozsądnego budżetu, jednocześnie korzystając z oryginalnej konstrukcji Volkswagena. Zachowanie zgodności kodu silnika ułatwia pracę warsztatu i ogranicza konieczność modyfikacji instalacji elektrycznej czy sterownika.

Dobór i kompatybilność z innymi silnikami Volkswagen

Przed zakupem warto zweryfikować zgodność kodu silnika CHFB z dokumentacją pojazdu oraz tabliczką znamionową jednostki zamontowanej fabrycznie. Dzięki temu masz pewność, że parametry mechaniczne i sposób mocowania będą odpowiadały oryginalnej konfiguracji, a proces wymiany przebiegnie sprawnie.

Oferowany słupek pochodzi z gamy silników Volkswagena, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów wykonania i kompatybilności z dedykowanymi elementami osprzętu. Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych jest to istotne z punktu widzenia późniejszej diagnostyki oraz dostępności części eksploatacyjnych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Volkswagen.

Wsparcie techniczne i wiedza o jednostkach napędowych

Przy wymianie jednostki napędowej warto poszerzyć wiedzę o typowych problemach konstrukcyjnych i eksploatacyjnych, aby lepiej zaplanować serwis oraz uniknąć kosztownych błędów. Dobrym punktem wyjścia jest lektura materiałów opisujących awaryjność konkretnych serii silników, sposoby diagnozy oraz zalecane działania profilaktyczne – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!, który pokazuje, jak świadome podejście do wyboru i serwisowania jednostki napędowej wpływa na całkowite koszty użytkowania auta.