BMW X5 E53 3.0i M54 231KM Silnik 306S3 159 000 km

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

BMW X5 E53 3.0i M54 231KM Silnik 306S3 to kompletna jednostka napędowa z rodziny rzędowych szóstek BMW, przeznaczona do modeli X5 E53 z silnikiem benzynowym. To propozycja dla użytkowników szukających sprawdzonego, używanego silnika o stabilnej charakterystyce pracy i dobrej kulturze działania, który pozwoli przywrócić pełną sprawność układu napędowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0303875
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0303875
• Numery zastępowalne: 11000303875, 0303875, 11000141042, 11000303877, 11000141040, 0141042, 0303877, 0141040
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 95 000

Charakterystyka techniczna jednostki M54 3.0i

Silnik zastosowany w BMW X5 E53 3.0i M54 231KM należy do serii rzędowych, sześciocylindrowych jednostek benzynowych, cenionych za płynną pracę i przewidywalne zachowanie w pełnym zakresie obrotów. Konfiguracja sześciu cylindrów w rzędzie sprzyja równomiernemu rozwijaniu mocy, co przekłada się na komfort jazdy zarówno w trasie, jak i w warunkach miejskich.

Jednostka została zaprojektowana z myślą o połączeniu odpowiedniej dynamiki z rozsądną trwałością, co w praktyce oznacza stabilne osiągi przy zachowaniu właściwej kultury pracy. Silnik pracuje na paliwie benzynowym, co ułatwia jego serwisowanie i dobór osprzętu w porównaniu z bardziej skomplikowanymi konstrukcjami wysokoprężnymi.

Przeznaczenie i zastosowanie w BMW X5 E53

Prezentowany silnik jest dedykowany do BMW X5 E53 w wersji 3.0i, gdzie jednostka M54 231KM stanowi popularny wybór wśród kierowców ceniących benzynową charakterystykę oddawania mocy. To rozwiązanie odpowiednie zarówno przy wymianie uszkodzonego silnika, jak i przy kompleksowej odbudowie układu napędowego w tym modelu.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konfiguracji sześciocylindrowej jednostki benzynowej, montaż w pojeździe jest przewidywalny pod względem mechanicznym i elektrycznym, a dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania oraz instalacji pozwala ograniczyć czas prac warsztatowych. Tego typu silnik dobrze sprawdza się w samochodach użytkowanych na co dzień, gdzie liczy się powtarzalność parametrów i stabilność pracy.

Korzyści z wyboru używanego silnika BMW

Zakup używanego silnika z rodziny M54 do BMW X5 E53 to rozwiązanie, które pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nową jednostką, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej. Rzędowa szóstka benzynowa BMW jest dobrze znana warsztatom specjalizującym się w tej marce, co ułatwia diagnostykę, montaż oraz późniejszy serwis.

Silnik z tej serii jest chętnie wybierany przez mechaników ze względu na przewidywalną budowę i szeroką dostępność osprzętu oraz materiałów eksploatacyjnych. Dla użytkownika oznacza to łatwiejsze planowanie przyszłych przeglądów oraz możliwość utrzymania samochodu w dobrym stanie technicznym bez nadmiernego obciążania budżetu.

Dopasowanie, identyfikacja i numery zastępcze

Aby prawidłowo dobrać jednostkę napędową do konkretnego egzemplarza BMW X5 E53, kluczowe jest zweryfikowanie numeru części OEM oraz dostępnych numerów zastępowalnych. Ten silnik posiada przypisane numery referencyjne, które ułatwiają jednoznaczną identyfikację w katalogach BMW oraz w profesjonalnych systemach doboru części. W razie wątpliwości warto porównać oznaczenia z danymi pojazdu lub skonsultować się z warsztatem specjalizującym się w marce BMW.

Dzięki temu minimalizuje się ryzyko nieprawidłowego doboru jednostki, a sam proces montażu przebiega sprawniej. Zastosowanie oryginalnych oznaczeń fabrycznych pozwala również na łatwiejsze śledzenie historii serwisowej i kompatybilności z osprzętem stosowanym w danym roczniku X5 E53.

Silniki BMW – dodatkowe informacje i wsparcie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki BMW.

Przed zakupem używanej jednostki napędowej warto również poszerzyć wiedzę o typowych problemach konstrukcyjnych w silnikach tej marki. Praktyczne wskazówki dotyczące awaryjnych jednostek, kosztów napraw i sposobów unikania najdroższych usterek znajdziesz w artykule: Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!. To przydatne źródło informacji, które pomaga świadomie zaplanować serwis i eksploatację samochodu z silnikiem BMW.