BMW F20 F21 F30 F31 LCI B48 Obudowa Wentylatora Chłodnicy 400W 8625439

BMW 1 3 Series F20 F21 F30 F31 LCI B48 Radiator Fan Housing 400W to oryginalna obudowa silnika wentylatora chłodnicy z grupy Silniki wentylatorów i dmuchaw, przeznaczona do modeli BMW serii 1 i 3 generacji F z modernizacją LCI i jednostką B48. To rozwiązanie stworzone pod fabryczne standardy BMW, zapewniające właściwe chłodzenie układu napędowego oraz stabilną pracę zespołu wentylatora.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8625439
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8625439
• Numery zastępowalne: 17428625439, 8625439, EM
• Kategoria: Silniki wentylatorów i dmuchaw

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana obudowa silnika wentylatora chłodnicy została zaprojektowana dla samochodów BMW serii 1 F20/F21 oraz serii 3 F30/F31 po liftingu LCI, wyposażonych w silnik benzynowy z rodziny B48. Konstrukcja dopasowana jest do fabrycznego układu chłodzenia, co pozwala na zachowanie prawidłowego przepływu powietrza przez chłodnicę oraz innych elementów termicznych w komorze silnika. Obudowa współpracuje z elektrycznym napędem wentylatora o mocy 400 W, co jest istotne przy doborze części zamiennej – gwarantuje to odpowiednią wydajność chłodzenia w warunkach miejskich, autostradowych oraz przy większym obciążeniu jednostki napędowej.

Budowa i funkcja techniczna

Element pełni kluczową rolę nośną dla silnika wentylatora i wirnika, stabilizując ich położenie względem chłodnicy oraz pozostałych komponentów układu chłodzenia. Zaprojektowana geometria obudowy kieruje strumień powietrza w sposób zoptymalizowany pod kątem wydajności, ograniczając straty przepływu i hałas roboczy. Dzięki fabrycznemu projektowi BMW zachowane są:

• precyzyjne punkty mocowania do ramy chłodnicy i nadwozia,
• odpowiednie prowadzenie przewodów oraz złączy elektrycznych silnika wentylatora,
• stabilność pracy całego zespołu przy wysokich prędkościach obrotowych. Takie rozwiązanie sprzyja równomiernemu chłodzeniu silnika B48, co przekłada się na utrzymanie właściwej temperatury roboczej i ograniczenie ryzyka przegrzania w wymagających warunkach eksploatacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnej obudowy wentylatora

Zastosowanie oryginalnej obudowy wentylatora w BMW serii 1 i 3 F pozwala zachować spójność konstrukcyjną całego układu chłodzenia. Fabryczne dopasowanie eliminuje konieczność przeróbek, a montaż przebiega w oparciu o istniejące punkty mocowania, co skraca czas serwisu i zmniejsza ryzyko błędów montażowych. Do głównych zalet takiego rozwiązania należą:

• stabilna praca wentylatora przy pełnym obciążeniu układu chłodzenia,
• zachowanie projektowanej przez BMW charakterystyki przepływu powietrza,
• kompatybilność z osprzętem fabrycznym bez dodatkowych adapterów. Element z kategorii Silniki wentylatorów i dmuchaw tego typu jest szczególnie polecany przy wymianie uszkodzonej obudowy po kolizji, awarii mechanicznej lub zużyciu eksploatacyjnym, gdy istotne jest przywrócenie pierwotnych parametrów chłodzenia.

Charakterystyka produktu używanego

Oferowana obudowa pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest to część używana, ale zachowująca funkcjonalność wymaganą do dalszej eksploatacji. W praktyce pozwala to na ekonomiczną naprawę układu chłodzenia przy jednoczesnym wykorzystaniu oryginalnego komponentu BMW, zaprojektowanego dokładnie pod dany typ nadwozia i jednostki napędowej. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację stanu mocowań, gniazd oraz powierzchni współpracujących z chłodnicą i osprzętem, aby zapewnić prawidłowe spasowanie i brak naprężeń w układzie. Dobór części według numeru OEM oraz numerów zastępowalnych pozwala upewnić się, że obudowa będzie właściwie współpracować z istniejącym silnikiem wentylatora i instalacją pojazdu.

Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy wentylatorów, silniki wentylatorów czy kompletne zespoły wentylatorów, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki wentylatorów i dmuchaw BMW. Przy doborze komponentów do układu napędowego – szczególnie silników i skrzyń biegów – pomocny będzie ekspercki poradnik opisujący fakty i mity dotyczące części z drugiej ręki, procedury doboru po VIN i OEM oraz analizę kosztów: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Aby lepiej zrozumieć znaczenie oryginalnych komponentów BMW w kontekście bezpieczeństwa i trwałości, warto również zapoznać się z materiałem omawiającym zalety części OEM: Gwarancja jakości i bezpieczeństwo OEM – dlaczego używane oryginalne części samochodowe to najlepszy wybór dla Twojego auta.