Audi A6 C6 Wentylator Wiatrak Chłodnicy Prawy TDI 400W 4F0959455J

Audi A6 C6 Wentylator Wiatrak Chłodnicy Prawy TDI to element z grupy Silniki wentylatorów i dmuchaw, odpowiedzialny za sprawne chłodzenie układu napędowego w wersjach TDI. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową wydajność chłodnicy, zachowując fabryczną charakterystykę pracy układu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4F0959455J
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4F0959455J
• Numery zastępowalne: 4F0959455J, 4F0 959 455 J
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Silniki wentylatorów i dmuchaw

Przeznaczenie i funkcja w układzie chłodzenia

Prezentowany wentylator jest przeznaczony do montażu po prawej stronie komory silnika w Audi A6 generacji C6 z silnikami TDI. Jego zadaniem jest wymuszony przepływ powietrza przez chłodnicę, co stabilizuje temperaturę cieczy chłodzącej podczas jazdy miejskiej, postoju w korkach oraz przy większym obciążeniu jednostki napędowej.

Dzięki odpowiednio dobranej mocy roboczej wentylator utrzymuje właściwe warunki termiczne, ograniczając ryzyko przegrzewania i zapewniając równomierną pracę całego układu chłodzenia. To szczególnie istotne w silnikach wysokoprężnych, gdzie obciążenia termiczne są wyższe niż w jednostkach benzynowych.

Budowa i parametry eksploatacyjne

Silnik elektryczny wentylatora został zaprojektowany z myślą o stabilnej pracy w podwyższonej temperaturze oraz w warunkach narażenia na wilgoć i zanieczyszczenia z komory silnika. Zastosowana konstrukcja zapewnia:

• spójne działanie z fabrycznym sterowaniem wentylatorów w Audi A6 C6,
• odpowiednio dobraną prędkość obrotową dla układu TDI,
• zachowanie właściwego kierunku przepływu powietrza przez chłodnicę.

Umiejscowienie po prawej stronie pojazdu pozwala na optymalne wykorzystanie przestrzeni w komorze silnika oraz poprawne współdziałanie z pozostałymi elementami układu chłodzenia i osłonami aerodynamicznymi.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Audi

Zastosowanie oryginalnego wentylatora z grupy Silniki wentylatorów i dmuchaw w Audi A6 C6 pozwala zachować fabryczne parametry chłodzenia bez konieczności modyfikacji instalacji elektrycznej czy mocowań. Otrzymujesz komponent zaprojektowany specjalnie do tego modelu, co przekłada się na:

• prawidłowe dopasowanie do ramy chłodnicy i osłon,
• współpracę z seryjnymi czujnikami temperatury i sterownikiem,
• spójne działanie z pozostałymi wentylatorami w pojeździe (jeśli występują).

To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach po awarii układu chłodzenia lub po kolizji, gdy zależy Ci na przywróceniu seryjnej konfiguracji bez eksperymentowania z zamiennikami o niepewnych parametrach.

Stan, dobór i montaż

Oferowany element jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę instalacji elektrycznej, złączy oraz ogólnego stanu układu chłodzenia, aby wyeliminować inne potencjalne źródła problemów z temperaturą pracy silnika.

Dobór wentylatora warto zawsze powiązać z weryfikacją oznaczeń fabrycznych oraz konfiguracji pojazdu (rodzaj silnika, wersja wyposażenia). W przypadku bardziej złożonych napraw układu napędowego pomocny może być ekspercki poradnik dotyczący doboru komponentów po numerach fabrycznych – znajdziesz go w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, gdzie opisano praktyczne procedury identyfikacji części.

Rozbudowa i modernizacja układu chłodzenia Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe silniki wentylatorów, dmuchawy czy moduły napędzające, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki wentylatorów i dmuchaw Audi.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym spojrzeniem na różnice konstrukcyjne pomiędzy sportowymi wersjami a standardowymi modelami przydatny może być również materiał porównawczy dotyczący gamy RS – więcej informacji znajdziesz w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia m.in. specyfikę układów chłodzenia i hamulcowych w mocniejszych odmianach.