Volkswagen Caddy SB Passat B8 Pierścień Wentylatora 5WA121203H 1J0906444

Volkswagen Caddy SB Passat B8 Pierścień Wentylatora to oryginalny element z grupy Silniki wentylatorów i dmuchaw, przeznaczony do układów chłodzenia w pojazdach z silnikiem wysokoprężnym. Konstrukcja pierścienia zapewnia stabilne prowadzenie strumienia powietrza przez chłodnicę, co sprzyja równomiernemu odprowadzaniu ciepła i bezpiecznej pracy jednostki napędowej Diesla.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1J0906444
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1J0906444
• Numery zastępowalne: UC101URL0A07, UC1 01U RL0 A0, 1J0906444, 1J0 906 444, 5WA 121 203 H, 5WA121203H
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Silniki wentylatorów i dmuchaw

Przeznaczenie i funkcja w układzie chłodzenia

Pierścień wentylatora w modelach Caddy i Passat B8 odpowiada za właściwe pozycjonowanie wirnika względem chłodnicy oraz za kierunkowanie przepływu powietrza. Dzięki temu wentylator może efektywnie wspierać układ chłodzenia, szczególnie w warunkach miejskich, przy dużym obciążeniu silnika Diesla lub podczas pracy z włączoną klimatyzacją.

Odpowiednio dobrany pierścień minimalizuje straty przepływu, ogranicza zawirowania powietrza i pomaga utrzymać stabilną temperaturę roboczą, co przekłada się na większą trwałość jednostki napędowej oraz innych elementów termicznych w komorze silnika.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu

Zastosowanie oryginalnego pierścienia wentylatora do Volkswagena pozwala zachować fabryczne parametry chłodzenia i dopasowanie do osprzętu silnika. Element został zaprojektowany pod konkretną geometrię komory silnika, co zapewnia:

• precyzyjne spasowanie z obudową wentylatora i chłodnicą,
• stabilne mocowanie bez dodatkowych przeróbek,
• prawidłowy dystans między łopatami wentylatora a chłodnicą,
• powtarzalne, przewidywalne warunki pracy układu chłodzenia.

Dla pojazdów z silnikiem Diesla ma to szczególne znaczenie, ponieważ jednostki wysokoprężne generują wysokie obciążenia termiczne, a sprawny przepływ powietrza przez chłodnicę jest kluczowy dla ich niezawodności.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Oferowany pierścień wentylatora jest częścią używaną, co stanowi korzystny kompromis między kosztem a funkcjonalnością. Tego typu komponent, przy zachowaniu poprawnej geometrii i punktów mocowania, może w pełni spełniać swoje zadanie w układzie chłodzenia, zapewniając właściwy przepływ powietrza i stabilną pracę wentylatora.

Wybór używanego elementu OEM jest szczególnie atrakcyjny w przypadku napraw eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej konstrukcji przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów serwisowych.

Dobór po numerach i zgodność z pojazdem

Pierścień wentylatora jest powiązany z dedykowanymi numerami części oraz numerami zastępowalnymi, co ułatwia precyzyjną identyfikację pod kątem konkretnej wersji silnikowej i wyposażenia. Przy doborze zaleca się weryfikację zgodności po numerze OEM lub po numerze VIN pojazdu, aby mieć pewność, że element będzie poprawnie współpracował z istniejącym zespołem wentylatora i chłodnicy.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat bezpiecznego stosowania używanych komponentów w układzie napędowym i chłodzenia, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, w którym omówiono m.in. zasady doboru części po numerach OEM.

Silniki wentylatorów i dmuchaw Volkswagen – rozbudowa i modernizacja

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy wentylatorów, kompletne zespoły wentylatorów czy dodatkowe elementy prowadzące powietrze, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki wentylatorów i dmuchaw Volkswagen.

Podsumowanie zastosowania w silnikach Diesla

Pierścień wentylatora przeznaczony do Volkswagena Caddy i Passata B8 z silnikiem Diesla to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę układu chłodzenia bez ingerencji w fabryczną konstrukcję. Odpowiednio dobrany element wspiera utrzymanie stabilnej temperatury roboczej, co sprzyja bezpiecznej i przewidywalnej eksploatacji pojazdu w codziennych warunkach oraz pod obciążeniem.