Ford Focus St-2 Mk2 Siłownik Klapki Nagrzewnicy 1S7H-19B634-CA

Ford Focus ST-2 Mk2 siłownik klapki nagrzewnicy to precyzyjny element układu sterowania nawiewem, odpowiedzialny za właściwe pozycjonowanie klap w obudowie nagrzewnicy. Dzięki fabrycznej konstrukcji Ford i zachowaniu oryginalnych parametrów pracy, ten silnik nastawczy pozwala na stabilne działanie układu ogrzewania i wentylacji w sportowej wersji Focusa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1S7H-19B634-CA
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1S7H-19B634-CA
• Numery zastępowalne: 1S7H-19B634-CA, 1S7H19B634CA
• Kategoria: Silniki nastawcze

Przeznaczenie i funkcja siłownika

Siłownik klapki nagrzewnicy Ford Focus ST-2 Mk2 pracuje w zespole obudowy nagrzewnicy, sterując położeniem klap odpowiedzialnych m.in. za kierunek przepływu powietrza oraz rozdział strumienia między poszczególne strefy wnętrza. Prawidłowo działający element zapewnia przewidywalną reakcję układu klimatyzacji i ogrzewania na sygnały z panelu sterującego.

Jako część z grupy Silniki nastawcze siłownik przekłada sygnał elektryczny z instalacji pojazdu na kontrolowany ruch mechaniczny, co pozwala na płynne ustawianie klap bez szarpnięć i niepożądanych luzów. Ma to znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i dla równomiernego odparowywania szyb w wymagających warunkach pogodowych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Ford

Zastosowanie oryginalnego rozwiązania od marki Ford oznacza zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy układu nawiewu. Odpowiednie dopasowanie do obudowy nagrzewnicy i wiązki elektrycznej ogranicza ryzyko problemów montażowych oraz eliminuje konieczność przeróbek instalacji.

• spójna współpraca z fabrycznym sterowaniem nawiewem i ogrzewaniem,
• odpowiednia geometria mocowań dopasowana do Focusa ST-2 Mk2,
• zachowanie przewidzianej przez producenta dynamiki ruchu klap.

Dzięki temu wymiana zużytego siłownika na oryginalny odpowiednik pozwala przywrócić poprawne działanie układu bez ingerencji w pozostałe komponenty.

Charakterystyka użytkowa i montaż

Oferowany element pochodzi z grupy części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy serwisie wyspecjalizowanych wersji, takich jak Focus ST-2 Mk2, gdzie dostępność nowych komponentów bywa ograniczona.

Siłownik jest przeznaczony do montażu w miejsce fabrycznego elementu, z wykorzystaniem istniejących punktów mocowania i złączy elektrycznych. Przy prawidłowej identyfikacji po numerze OEM oraz numerach zastępowalnych można dobrać część zgodną z konkretną konfiguracją pojazdu.

Dobór po numerze OEM i wsparcie techniczne

Aby mieć pewność, że wybrany siłownik będzie właściwie współpracował z układem nagrzewnicy w Twoim Focusie, warto zweryfikować zgodność po numerze OEM oraz dostępnych numerach referencyjnych. Pomocny może być praktyczny poradnik: jak krok po kroku dobrać właściwą część samochodową po VIN i numerze OEM, w którym opisano procedury weryfikacji oraz listę kluczowych pytań do sprzedawcy.

Jeżeli rozważasz szerszy zakres napraw w obrębie układu napędowego lub ogrzewania i interesuje Cię racjonalne wykorzystanie części z rynku wtórnego, zapoznaj się z eksperckim materiałem: dlaczego warto świadomie wybierać używane podzespoły silnika i skrzyni biegów. Pozwoli to lepiej ocenić relację kosztów do korzyści przy planowaniu dalszych prac serwisowych.