Range Rover Velar L560 Silniczek Wycieraczki Tylnej Szyby HY32-17404-AA

Range Rover Velar L560 Silniczek wycieraczki tylnej szyby to oryginalny element z grupy Silniki i dźwignie do wycieraczek, przeznaczony do pracy w tylnej strefie nadwozia. Zapewnia stabilne napędzanie ramienia wycieraczki, co przekłada się na bezpieczną widoczność do tyłu w codziennej eksploatacji. Dzięki fabrycznej konstrukcji dedykowanej do Range Rover Velar L560, silniczek współpracuje z instalacją elektryczną i mechanizmem wycieraczki bez potrzeby przeróbek.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: HY32-17404-AA
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: HY32-17404-AA
• Numery zastępowalne: LR083128, LR187466, HY3217404AB, HY32-17404-AB, HY32-17404-AA, HY3217404AA, W000081553
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Silniki i dźwignie do wycieraczek

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany silniczek odpowiada za napęd wycieraczki tylnej szyby w Range Rover Velar L560, pracując w obszarze tyłu pojazdu. Jego zadaniem jest płynne przeniesienie momentu obrotowego na mechanizm wycieraczki, tak aby ruch ramienia był równomierny i dostosowany do pracy w różnych warunkach pogodowych. Konstrukcja została opracowana z myślą o zachowaniu odpowiedniej siły docisku pióra do szyby, co ogranicza smugi i poprawia czytelność obrazu w lusterku wstecznym.

Budowa i dopasowanie techniczne

Silniczek wycieraczki tylnej szyby w tym modelu Range Rover został zaprojektowany jako element współpracujący z fabrycznym mocowaniem oraz seryjnym mechanizmem wycieraczki. Oznacza to, że:

• pasuje do oryginalnych punktów montażowych w klapie bagażnika,
• jest przygotowany do pracy z instalacją elektryczną przewidzianą dla tylnej wycieraczki,
• został zoptymalizowany pod kątem charakterystyki pracy tylnej szyby w Velar L560.

Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności stosowania adapterów czy modyfikacji wiązki. Fabryczne dopasowanie do konkretnego modelu ogranicza ryzyko nieprawidłowej pracy wycieraczki oraz przyspieszonego zużycia elementów współpracujących.

Charakterystyka użytkowa i zalety zastosowania

Jako element z kategorii Silniki i dźwignie do wycieraczek, ten silniczek został przewidziany do pracy w zmiennych warunkach atmosferycznych, typowych dla tylnej części nadwozia. W praktyce oznacza to:

• stabilną pracę w trybach przerywanym i ciągłym,
• odpowiednią prędkość obrotową dostosowaną do geometrii tylnej szyby,
• współpracę z fabrycznym sterowaniem wycieraczek w Range Rover Velar L560.

Umiejscowienie na pojeździe w tylnej części nadwozia sprawia, że komponent jest narażony na wilgoć i zmiany temperatury, dlatego konstrukcja przewiduje pracę w takich warunkach. Dobór oryginalnego silniczka pozwala zachować przewidzianą przez producenta kulturę pracy, poziom hałasu oraz trwałość całego układu wycieraczki.

Stan, pochodzenie i aspekty praktyczne montażu

Oferowany element jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną wymianę uszkodzonego silniczka przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce jest to korzystne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność tylnej wycieraczki bez rezygnacji z fabrycznego standardu wykonania. Używany komponent OEM zazwyczaj lepiej wpisuje się w istniejący układ niż przypadkowe zamienniki o uniwersalnym charakterze.

Przed montażem zaleca się standardową weryfikację instalacji elektrycznej oraz mechanizmu ramienia wycieraczki, aby wykluczyć dodatkowe uszkodzenia. Prawidłowo dobrany i zamontowany silniczek pozwala przywrócić przewidzianą przez producenta funkcję oczyszczania tylnej szyby, co ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy w deszczu, śniegu czy podczas jazdy po zabrudzonych drogach.

Kompatybilność w obrębie marki i dobór po numerach

Silniczek został opracowany z myślą o zastosowaniu w Range Rover Velar L560, a jego identyfikacja odbywa się po numerze części OEM oraz dostępnych numerach zastępowalnych. W praktyce umożliwia to precyzyjne dopasowanie komponentu do konkretnej konfiguracji pojazdu, z uwzględnieniem wersji wyposażenia i rocznika. W przypadku wątpliwości przy doborze warto posłużyć się numerem OEM lub numerami referencyjnymi, aby uniknąć montażu nieodpowiedniego elementu.

Dla użytkowników i warsztatów, którzy chcą pogłębić wiedzę na temat bezpiecznego wyboru używanych podzespołów napędowych i sposobu weryfikacji ich zgodności, pomocny będzie ekspercki poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Zawarte tam procedury doboru po numerach OEM można analogicznie wykorzystać przy selekcji innych komponentów, w tym elementów układu wycieraczek.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za pracę wycieraczek w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napędy, dźwignie czy mechanizmy współpracujące z ramionami wycieraczek, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki i dźwignie do wycieraczek Range Rover.