Land Rover Range Rover Sport L320 Silniczek Wycieraczki Tylnej DLB500014

Land Rover Range Rover Sport L320 Silniczek Wycieraczki Tylnej DLB500014 to oryginalny element z grupy Silniki i dźwignie do wycieraczek, przeznaczony do pracy na tylnej szybie. Zapewnia stabilną, powtarzalną pracę wycieraczki, co przekłada się na lepszą widoczność i bezpieczniejsze manewrowanie w trudnych warunkach pogodowych. To rozwiązanie dla użytkowników oczekujących fabrycznego dopasowania i przewidywalnej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: DLB500014
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: DLB500014
• Numery zastępowalne: DLB500014, LR029319, 5H3217C421BA, 5H32-17C421-BA, CH3217C421CB, CH32-17C421-CB
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Silniki i dźwignie do wycieraczek

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany silniczek odpowiada za napęd tylnej wycieraczki w modelu Range Rover Sport L320, pracując w obszarze tylnej szyby. Jego zadaniem jest płynne przenoszenie momentu obrotowego na mechanizm ramienia, tak aby ruch wycieraczki był równomierny i zgodny z zakresem pracy przewidzianym przez producenta.

Dzięki właściwemu umiejscowieniu na pojeździe z tyłu nadwozia, element ten współpracuje z fabryczną instalacją elektryczną oraz oryginalnym mocowaniem, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieprawidłowego spasowania z klapą bagażnika.

Budowa i dopasowanie techniczne

Silniczek wycieraczki tylnej został zaprojektowany jako część OEM marki Land Rover, co oznacza zachowanie fabrycznych parametrów pracy oraz kompatybilności z układem wycieraczek w Range Rover Sport L320. Konstrukcja przewiduje współpracę z oryginalnym ramieniem i mechanizmem dźwigniowym, bez konieczności modyfikacji instalacji.

Do kluczowych zalet technicznych należą:

• dedykowane dopasowanie do tylnej strefy nadwozia w Range Rover Sport L320,
• zaprojektowana współpraca z fabrycznym mechanizmem wycieraczki,
• zachowanie parametrów pracy zgodnych z oryginalną specyfikacją producenta.

Stan i korzyści z zastosowania części używanej

Oferowany silniczek pochodzi z kategorii części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu wycieraczek przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji Land Rover. W praktyce oznacza to możliwość przywrócenia sprawności tylnej wycieraczki bez konieczności inwestowania w nowy element, przy jednoczesnym zachowaniu fabrycznego standardu wykonania.

Zastosowanie oryginalnego, używanego komponentu jest szczególnie korzystne w przypadku pojazdów eksploatowanych na co dzień, gdzie liczy się rozsądny koszt serwisu, poprawne działanie w deszczu i śniegu oraz brak problemów z montażem wynikających z niepewnej jakości zamienników.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przy wymianie silniczka tylnej wycieraczki warto zwrócić uwagę na stan ramienia wycieraczki, osi wyjściowej oraz uszczelnień w klapie bagażnika. Prawidłowy montaż obejmuje:

• sprawdzenie gniazda mocowania w klapie pod kątem korozji i zanieczyszczeń,
• kontrolę złącza elektrycznego i przewodów zasilających,
• ustawienie ramienia wycieraczki w pozycji spoczynkowej zgodnie z fabrycznym położeniem.

Takie podejście pozwala ograniczyć ryzyko ponownej awarii oraz zapewnia równomierne oczyszczanie tylnej szyby, co jest istotne zwłaszcza podczas jazdy w deszczu, błocie pośniegowym czy na drogach nieutwardzonych.

Silniki i dźwignie do wycieraczek Land Rover – rozbudowa i serwis

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej szyby w swoim Land Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe silniki, dźwignie czy elementy napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki i dźwignie do wycieraczek Land Rover.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst eksploatacji samochodów klasy premium i chcesz lepiej zrozumieć, jak zaniedbania serwisowe mogą wpływać na budżet przy innych markach, pomocny będzie artykuł na naszym blogu: Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!.