Ford Focus Mk3 Mechanizm Wycieraczek Przedni Prawy BM51-17504-BJ

Silnik wycieraczek przedniej szyby Ford Focus Mk3 po stronie kierowcy (prawy przód) to oryginalny element z grupy Silniki i dźwignie do wycieraczek, przeznaczony do precyzyjnej pracy w wymagających warunkach drogowych. Zapewnia stabilne napędzanie mechanizmu wycieraczek po stronie kierowcy, co przekłada się na bezpieczną widoczność i komfort prowadzenia w deszczu oraz podczas intensywnego zabrudzenia szyby.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: BM51-17504-BJ
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: BM51-17504-BJ
• Numery zastępowalne: BM51-17504-BJ, BM5117504BJ, 2135685, BM51-17508-BM, BM5117508BM
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Silniki i dźwignie do wycieraczek

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany silnik wycieraczek jest dedykowany do montażu w przedniej części pojazdu, po prawej stronie, odpowiadającej stronie kierowcy w Fordzie Focus Mk3. Umiejscowienie to jest kluczowe dla prawidłowego prowadzenia ramienia wycieraczki po szybie, a tym samym dla skutecznego odprowadzania wody i zanieczyszczeń z pola widzenia kierowcy. Dzięki precyzyjnie dobranemu zakresowi pracy oraz dopasowaniu do geometrii mechanizmu wycieraczek, element ten współpracuje z fabrycznym układem pojazdu, zachowując właściwy kąt i tor ruchu pióra wycieraczki.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Silnik wycieraczek został zaprojektowany przez Ford z myślą o stabilnej pracy w szerokim zakresie obciążeń – od lekkiej mżawki po intensywne opady. Konstrukcja przewidziana jest do współpracy z fabrycznym mechanizmem dźwigniowym, co ogranicza ryzyko nieprawidłowego montażu oraz eliminuje konieczność przeróbek instalacji. Element posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację i dobór właściwego silnika do konkretnej wersji Forda Focus Mk3. Dzięki temu można szybko zweryfikować zgodność z pojazdem, korzystając z katalogów producenta lub systemów doboru części.

Stan, zalety używanego elementu OEM i aspekty montażowe

Oferowany silnik wycieraczek jest używanym elementem OEM, co oznacza, że pochodzi z oryginalnej linii produkcyjnej Forda. Tego typu komponenty wyróżniają się fabrycznym dopasowaniem do nadwozia, instalacji elektrycznej oraz mechanizmu dźwigniowego, co w praktyce przekłada się na:

• pewne spasowanie z mocowaniami w podszybiu,
• prawidłowe podłączenie do fabrycznej wiązki elektrycznej,
• zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki pracy. W większości przypadków montaż przebiega w formule zbliżonej do plug-and-play, przy standardowych czynnościach serwisowych związanych z demontażem osłon podszybia i mechanizmu wycieraczek. Dla warsztatów oraz użytkowników dbających o techniczną poprawność naprawy jest to rozwiązanie pozwalające na zachowanie oryginalnych parametrów pracy układu.

Dlaczego warto postawić na oryginalny silnik wycieraczek Ford Focus Mk3

Wybór oryginalnego silnika wycieraczek do Forda Focus Mk3 po stronie kierowcy to przede wszystkim inwestycja w przewidywalne działanie układu odpowiedzialnego za widoczność. Stabilna praca w różnych warunkach pogodowych, właściwa współpraca z mechanizmem dźwigniowym oraz zgodność z instalacją elektryczną pojazdu ograniczają ryzyko nieplanowanych przestojów i dodatkowych kosztów serwisowych. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za pracę wycieraczek w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak ramiona, dźwignie czy kompletne mechanizmy napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki i dźwignie do wycieraczek Ford.

Wsparcie techniczne i wiedza serwisowa

Przy doborze i montażu elementów układu napędowego wycieraczek warto korzystać z rzetelnych źródeł wiedzy oraz doświadczenia warsztatów specjalizujących się w marce Ford. Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem eksploatacji samochodów i wpływem doboru części na koszty serwisu pomocny może być artykuł o tym, jak dostępność używanych komponentów OEM przekłada się na czas naprawy – sprawdź materiał: Dostępność części samochodowych od ręki a czas naprawy – jak używane OEM skracają pobyt w warsztacie?. Jeżeli interesuje Cię również tematyka awaryjności jednostek napędowych w innych popularnych modelach, praktyczne informacje znajdziesz w poradniku: Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!, który pokazuje, jak świadomy dobór części i profilaktyka serwisowa wpływają na długoterminowe koszty użytkowania auta.