Ford Focus Mk3 Silniczek Wycieraczek Lewy BM51-17504-AJ

Silnik wycieraczek pasażera Ford Focus Mk3 po lewej stronie to oryginalny element z grupy Silniki i dźwignie do wycieraczek, przeznaczony do precyzyjnej pracy z mechanizmem wycieraczek po stronie pasażera. To rozwiązanie zapewnia stabilne działanie układu oczyszczania szyby w wymagających warunkach drogowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: BM51-17504-AJ
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: BM51-17504-AJ
• Numery zastępowalne: BM51-17504-AJ, BM5117504AJ, BM5117508AM, BM51-17508-AM, 2135607
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Silniki i dźwignie do wycieraczek

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany silnik wycieraczek został zaprojektowany do montażu po lewej stronie pojazdu, w strefie pracy wycieraczki po stronie pasażera. Odpowiada za napęd ramienia wycieraczki i współpracuje z mechanizmem dźwigni, zapewniając płynny ruch pióra po szybie. Dzięki dedykowanemu umiejscowieniu w układzie wycieraczek Focusa Mk3, element ten pozwala zachować właściwą geometrię pracy ramienia, co przekłada się na skuteczne odprowadzanie wody i zanieczyszczeń z pola widzenia pasażera oraz części pola widzenia kierowcy.

Oryginalne pochodzenie i kompatybilność

Silnik wycieraczek pasażera pochodzi z oferty Ford, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów wykonania i dopasowania. Oryginalna konstrukcja ułatwia montaż w miejsce zużytego elementu, bez konieczności przeróbek instalacji czy mocowań. Obecność numeru części OEM oraz dostępnych numerów zastępowalnych w specyfikacji technicznej pozwala na precyzyjną weryfikację zgodności z konkretną wersją Forda Focus Mk3, szczególnie przy doborze po numerze VIN lub porównaniu z istniejącym podzespołem.

Charakterystyka pracy i zalety użytkowe

Silnik wycieraczek po stronie pasażera odpowiada za generowanie momentu obrotowego dla mechanizmu dźwigni, co umożliwia regularny, powtarzalny ruch ramienia wycieraczki. Prawidłowo dobrany element:

• zapewnia stabilną pracę w różnych prędkościach wycieraczek,
• ogranicza ryzyko zacięć i przeskoków ramienia,
• wspiera równomierne dociskanie pióra do szyby,
• utrzymuje fabryczną kulturę pracy układu. Właściwie działający silnik w tej strefie pojazdu poprawia komfort jazdy w deszczu, ogranicza zmęczenie kierowcy i zwiększa bezpieczeństwo poprzez lepszą widoczność.

Stan i zastosowanie w serwisie

Oferowany element jest w stanie używanym, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem serwisowym dla użytkowników poszukujących oryginalnych podzespołów w rozsądnej cenie. Tego typu komponenty są często wybierane przy naprawach eksploatacyjnych, gdy fabryczny silnik wycieraczek ulega zużyciu mechanicznemu lub uszkodzeniu elektrycznemu. Wymiana silnika wycieraczek po stronie pasażera jest typową operacją warsztatową, wykonywaną przy objawach takich jak zatrzymywanie się ramienia w losowych pozycjach, brak reakcji na włączenie wycieraczek lub wyraźne spowolnienie pracy w porównaniu z fabrycznymi parametrami.

Rozszerzenie układu wycieraczek w Fordzie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu wycieraczek w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe silniki, dźwignie czy mechanizmy przeniesienia napędu, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki i dźwignie do wycieraczek Ford.

Dlaczego warto rozważyć używany podzespół napędowy

Wybór używanego silnika wycieraczek to rozwiązanie, które pozwala zoptymalizować koszty naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i dopasowania do instalacji pojazdu. W przypadku elementów napędowych i silników warto kierować się rzetelną wiedzą na temat doboru po numerach OEM oraz realnych różnic między częściami nowymi a używanymi – szerzej omawia to ekspercki poradnik Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który porządkuje najważniejsze fakty i procedury doboru podzespołów.