Range Rover L322 Silniczek Wycieraczki Tylnej Szyby Klapy AH42-17504-AA
SKU: AH42-17504-AA
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy czw., 19 mar
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
1139,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 1139,95 zł
Cena za wszystkie elementy
1139,95 zł
Range Rover L322 Silniczek wycieraczki tylnej szyby klapy to oryginalny element z grupy Silniki i dźwignie do wycieraczek, przeznaczony do pracy w tylnej części pojazdu. Zapewnia stabilne napędzanie ramienia wycieraczki, co przekłada się na bezpieczną widoczność do tyłu w codziennej eksploatacji. Używany komponent OEM marki Land Rover to rozsądny wybór przy serwisie fabrycznego układu wycieraczek w Range Roverze L322.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: AH42-17504-AA
- Marka: Land Rover OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: AH42-17504-AA
- Numery zastępowalne: LR010920, AH4217504AA, AH42-17504-AA, 0390201855, 0 390 201 855
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył
- Kategoria: Silniki i dźwignie do wycieraczek
Przeznaczenie i funkcja w pojeździe
Silniczek pracuje w obszarze tylnej klapy, odpowiadając za napęd wycieraczki tylnej szyby. Jego zadaniem jest płynne przeniesienie momentu obrotowego na mechanizm wycieraczki, tak aby ruch ramienia był równomierny i powtarzalny w pełnym zakresie pracy. Dzięki temu układ zachowuje właściwą kulturę pracy podczas jazdy w deszczu, śniegu czy błocie pośniegowym.
Element jest konstrukcyjnie dopasowany do układu wycieraczek stosowanego w Range Roverze L322, co pozwala zachować fabryczną geometrię pracy ramienia oraz prawidłowy docisk pióra do szyby. Precyzyjne dopasowanie do konkretnego modelu ogranicza ryzyko nieprawidłowego montażu i problemów z pozycjonowaniem wycieraczki po wyłączeniu.
Korzyści z zastosowania oryginalnego silniczka
Zastosowanie oryginalnego silniczka tylnej wycieraczki w Range Roverze L322 pozwala utrzymać spójność całego układu z fabrycznymi założeniami producenta. W praktyce oznacza to:
- zachowanie właściwej prędkości pracy wycieraczki w trybie ciągłym i przerywanym,
- prawidłową współpracę z instalacją elektryczną pojazdu,
- odpowiednie pozycjonowanie ramienia po zakończeniu cyklu,
- ograniczenie drgań i hałasu podczas pracy.
Dla użytkownika przekłada się to na stabilną pracę tylnej wycieraczki oraz przewidywalne zachowanie pojazdu w trudnych warunkach pogodowych. Używany element OEM jest jednocześnie atrakcyjną alternatywą kosztową względem nowej części, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji technicznej.
Integracja z układem wycieraczek Range Rover L322
Silniczek został zaprojektowany do współpracy z fabrycznym mechanizmem wycieraczki tylnej szyby w Range Roverze L322. Odpowiednie mocowania oraz dopasowanie do instalacji elektrycznej ułatwiają montaż i ograniczają konieczność modyfikacji. Kompatybilność z oryginalnym osprzętem pozwala zachować pełną funkcjonalność układu, w tym poprawne działanie sterowania z poziomu przełączników w kabinie.
Dzięki zastosowaniu dedykowanego silniczka możliwe jest utrzymanie równomiernego obciążenia mechanizmu, co ma znaczenie dla trwałości ramienia, przegubów oraz pozostałych elementów układu wycieraczek. To szczególnie istotne w samochodach klasy Range Rover, gdzie oczekuje się wysokiej kultury pracy wszystkich podzespołów.
Zastosowanie w serwisie i naprawach
Silniczek tylnej wycieraczki w Range Roverze L322 jest elementem eksploatacyjnym, który z czasem może ulec zużyciu na skutek pracy w zmiennych warunkach atmosferycznych. Wymiana na oryginalny, używany komponent pozwala przywrócić sprawność układu bez konieczności inwestowania w droższe rozwiązania. To praktyczne rozwiązanie zarówno dla warsztatów specjalizujących się w marce Land Rover, jak i dla użytkowników samodzielnie serwisujących swoje auta.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za oczyszczanie szyb w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napędy, przekładnie czy dźwignie wycieraczek, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki i dźwignie do wycieraczek Land Rover.
Wiedza serwisowa i dodatkowe materiały
Przy planowaniu napraw układu napędowego lub osprzętu w innych samochodach segmentu premium warto znać typowe słabe punkty poszczególnych modeli. Dobrym uzupełnieniem wiedzy może być artykuł poświęcony problematycznym jednostkom napędowym w popularnym modelu BMW – znajdziesz go tutaj: Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet. Choć dotyczy innej marki, pokazuje, jak istotny jest świadomy dobór części i profilaktyka serwisowa.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











