Audi A4 B7 Q7 4L Silnik Silniczek Tylnej Wycieraczki Szyby Tył 8E9955711D

Audi A4 B7 Q7 4L Silnik Silniczek Tylnej Wycieraczki Szyby Tył to element z grupy Silniki i dźwignie do wycieraczek, przeznaczony do pracy na tylnej szybie. Zapewnia stabilny napęd ramienia wycieraczki, co przekłada się na bezpieczną widoczność w trudnych warunkach pogodowych. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić sprawność układu wycieraczek bez zbędnych przeróbek.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8E9955711D
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8E9955711D
• Numery zastępowalne: 8E9955711D, 8E9 955 711 D
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Silniki i dźwignie do wycieraczek

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany silnik tylnej wycieraczki jest zaprojektowany do montażu w tylnej części nadwozia, gdzie odpowiada za napęd ramienia wycieraczki szyby bagażnika. Umiejscowienie na pojeździe z tyłu pozwala na precyzyjne dopasowanie do fabrycznego mocowania oraz współpracę z oryginalnym mechanizmem wycieraczki.

Element ten jest szczególnie istotny w codziennej eksploatacji auta, ponieważ:

• zapewnia regularny, równomierny ruch ramienia wycieraczki,
• ułatwia utrzymanie przejrzystości tylnej szyby podczas deszczu i śniegu,
• wspiera prawidłowe działanie systemów bezpieczeństwa zależnych od widoczności do tyłu.

Budowa i dopasowanie do Audi

Silnik tylnej wycieraczki z tej oferty należy do grupy elementów napędowych stosowanych w modelach marki Audi. Konstrukcja jest przygotowana do współpracy z fabrycznym ramieniem i mocowaniem, co ogranicza konieczność dodatkowych modyfikacji przy montażu. Dzięki temu rozwiązaniu można zachować spójność z oryginalnym układem elektrycznym pojazdu.

Produkt posiada dedykowane oznaczenia producenta oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją nadwozia i rocznikiem. Przed zakupem warto porównać parametry z aktualnie zamontowanym elementem, aby zapewnić pełną kompatybilność.

Stan i aspekty użytkowe

Oferowany silnik tylnej wycieraczki jest częścią używaną, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przy serwisie starszych egzemplarzy, gdzie liczy się rozsądny koszt przy jednoczesnym zachowaniu poprawnej funkcjonalności.

W praktyce montaż takiego elementu umożliwia:

• przywrócenie pracy tylnej wycieraczki po awarii napędu,
• ograniczenie ryzyka przeciążenia instalacji elektrycznej dzięki dopasowaniu do fabrycznych parametrów,
• utrzymanie spójności z oryginalnym systemem sterowania wycieraczką.

Korzyści z zastosowania oryginalnego silnika wycieraczki

Zastosowanie oryginalnego silnika tylnej wycieraczki w Audi przekłada się na szereg praktycznych korzyści. Fabryczne dopasowanie do nadwozia i instalacji elektrycznej minimalizuje ryzyko problemów montażowych oraz nieprawidłowej pracy wycieraczki. Zachowana jest również właściwa geometria ruchu ramienia, co wpływa na skuteczne oczyszczanie szyby.

Dla użytkownika oznacza to stabilną pracę układu w różnych warunkach pogodowych oraz możliwość bezproblemowej integracji z istniejącymi przełącznikami i sterowaniem w kabinie. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach wykonywanych z myślą o dłuższej eksploatacji pojazdu.

Powiązane elementy i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za pracę wycieraczek w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak ramiona, dźwignie czy dodatkowe napędy, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki i dźwignie do wycieraczek Audi.

Przy planowaniu szerszych prac serwisowych warto również zwrócić uwagę na kondycję jednostki napędowej pojazdu. Pomocny może być materiał poradnikowy opisujący typowe problemy z silnikami w popularnych modelach, taki jak artykuł Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!, który pokazuje, jak świadomie podchodzić do diagnostyki i kosztów napraw przy bardziej złożonych podzespołach.