Ford Fiesta Mk7 Silnik Wycieraczki Tylnej Szyby 8A61-A17K441-AA

Ford Fiesta Mk7 Silnik wycieraczki tylnej szyby to oryginalny element z grupy Silniki i dźwignie do wycieraczek, przeznaczony do pracy w tylnej strefie nadwozia. Zapewnia stabilny napęd ramienia wycieraczki, co przekłada się na bezpieczną widoczność do tyłu w trudnych warunkach pogodowych. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej konstrukcji i poprawnego dopasowania do instalacji w Fordzie Fiesta Mk7.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8A61-A17K441-AA
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8A61-A17K441-AA
• Numery zastępowalne: 0390201860, 8A61-A17K441-AA, 8A61A17K441AA, 0 390 201 860
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Silniki i dźwignie do wycieraczek

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany silnik pracuje w obszarze tylnej szyby, odpowiadając za napęd wycieraczki w trybie ciągłym lub przerywanym, zgodnie z ustawieniami fabrycznego sterowania. Umiejscowienie na pojeździe w tylnej części nadwozia pozwala na bezpośrednie połączenie z ramieniem wycieraczki oraz instalacją elektryczną pojazdu, bez konieczności modyfikacji konstrukcji klapy bagażnika.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii mocowań i osi napędowej, silnik współpracuje z fabrycznym mechanizmem wycieraczki, co ogranicza ryzyko luzów, hałasu czy nierównomiernej pracy pióra. To szczególnie istotne przy intensywnej eksploatacji auta w warunkach miejskich i na trasie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego silnika tylnej wycieraczki

Zastosowanie oryginalnego rozwiązania w Fordzie Fiesta Mk7 pozwala zachować spójność z fabryczną instalacją elektryczną oraz parametrami pracy wycieraczek. W praktyce oznacza to:

• prawidłową współpracę z przełącznikami i przekaźnikami w pojeździe,
• odpowiednio dobrany moment obrotowy do pracy z tylnym ramieniem wycieraczki,
• stabilną pracę w trybie przerywanym i ciągłym,
• zachowanie właściwego zakresu ruchu pióra na szybie.

Dla użytkownika przekłada się to na pewną pracę układu wycieraczek w deszczu, śniegu i podczas zabrudzeń drogowych, bez konieczności dodatkowych regulacji czy adaptacji.

Charakterystyka montażowa i dopasowanie

Silnik został zaprojektowany z myślą o montażu w tylnej części nadwozia Forda Fiesta Mk7, z wykorzystaniem fabrycznych punktów mocowania. Odpowiednie ukształtowanie obudowy oraz osi napędowej ułatwia osadzenie elementu w klapie bagażnika i podłączenie do istniejącej wiązki elektrycznej.

Przy wymianie warto zwrócić uwagę na:

• prawidłowe ustawienie pozycji spoczynkowej ramienia wycieraczki,
• szczelność przepustu w miejscu przejścia osi przez blachę klapy,
• stan złącza elektrycznego i przewodów zasilających.

Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji, montaż przebiega w sposób uporządkowany i nie wymaga ingerencji w instalację pojazdu, co jest korzystne zarówno pod względem technicznym, jak i eksploatacyjnym.

Stan elementu i aspekty użytkowe

Oferowany silnik wycieraczki tylnej szyby jest elementem z rynku wtórnego, co pozwala ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Dla wielu użytkowników jest to rozsądny kompromis pomiędzy ceną a funkcjonalnością, szczególnie w przypadku pojazdów eksploatowanych na co dzień.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania części używanych w samochodach, w tym porównanie kosztów i praktyczne wskazówki doboru po oznaczeniach producenta, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.

Rozbudowa układu wycieraczek w Fordzie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy widoczności i oczyszczania szyb w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak ramiona, dźwignie czy dodatkowe napędy wycieraczek, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki i dźwignie do wycieraczek Ford.