Porsche Cayenne S 92A Silnik Wycieraczki Tylnej Szyby 7P5955711C

Porsche Cayenne S 92A Silnik wycieraczki tylnej szyby to oryginalny element z grupy Silniki i dźwignie do wycieraczek, przeznaczony do pracy na tylnej szybie w modelu Cayenne S generacji 92A. Używany komponent zapewnia fabryczne dopasowanie, zachowując właściwą geometrię pracy ramienia wycieraczki oraz stabilną współpracę z instalacją elektryczną pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7P5955711C
• Marka: Porsche
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7P5955711C
• Numery zastępowalne: 7P5955711C, 7P5 955 711 C, W000024095, 95862808000, 958 628 080 00
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Silniki i dźwignie do wycieraczek

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Silnik wycieraczki tylnej szyby odpowiada za napęd ramienia wycieraczki w tylnej części nadwozia, zapewniając skuteczne oczyszczanie szyby w trudnych warunkach pogodowych. Umiejscowienie na pojeździe w obszarze tyłu nadwozia pozwala na bezpośrednie przeniesienie momentu obrotowego na mechanizm wycieraczki, co przekłada się na stabilny, powtarzalny ruch roboczy. Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami Porsche, element ten współpracuje z oryginalnym układem sterowania wycieraczką, zachowując właściwe prędkości pracy oraz płynne zatrzymywanie w pozycji spoczynkowej. To rozwiązanie szczególnie istotne w pojazdach klasy premium, gdzie liczy się zarówno widoczność, jak i kultura pracy podzespołów.

Budowa i parametry użytkowe

Silnik wycieraczki tylnej szyby w Cayenne S 92A jest zaprojektowany jako kompaktowy napęd elektryczny zintegrowany z przekładnią, co ułatwia montaż w przestrzeni tylnej klapy. Zastosowana konfiguracja umożliwia:

• stabilne przenoszenie obciążeń wynikających z pracy ramienia wycieraczki na mokrej szybie,
• utrzymanie powtarzalnego kąta wychylenia,
• prawidłową współpracę z fabrycznym mocowaniem i ramieniem wycieraczki. Jako element z kategorii Silniki i dźwignie do wycieraczek, komponent jest przystosowany do pracy w zmiennych warunkach atmosferycznych, w tym przy ekspozycji na wilgoć i zanieczyszczenia drogowe, co ma znaczenie dla trwałości układu tylnej wycieraczki.

Korzyści z zastosowania oryginalnego silnika

Zastosowanie oryginalnego silnika wycieraczki tylnej szyby w Porsche Cayenne S 92A pozwala zachować spójność całego układu wycieraczek z fabrycznymi założeniami producenta. Do kluczowych zalet należą:

• Fabryczne dopasowanie – zgodność z mocowaniami, geometrią i zakresem pracy ramienia tylnej wycieraczki.
• Stabilna praca w trybie ciągłym i przerywanym – poprawna współpraca z oryginalnym sterowaniem pojazdu.
• Ograniczenie ryzyka nieprawidłowego montażu – brak konieczności adaptacji czy przeróbek instalacji. Używany charakter części pozwala na optymalizację kosztów serwisu przy zachowaniu konstrukcji zgodnej z projektem producenta, co jest korzystne przy naprawach eksploatacyjnych w pojazdach segmentu premium.

Dobór, montaż i aspekty techniczne

Przy doborze silnika wycieraczki tylnej szyby do Cayenne S 92A kluczowe jest oparcie się na oznaczeniach producenta oraz numerach referencyjnych, co minimalizuje ryzyko niezgodności z konkretną wersją wyposażenia. Właściwe dopasowanie gwarantuje kompatybilność z instalacją elektryczną, mechanizmem wycieraczki oraz systemem sterowania w pojeździe. Sam montaż sprowadza się zazwyczaj do:

• demontażu wewnętrznej zabudowy tylnej klapy,
• odłączenia złącza elektrycznego i mocowań silnika,
• przeniesienia ramienia wycieraczki na nowy napęd,
• kontroli zakresu pracy i pozycji spoczynkowej po instalacji. Takie podejście pozwala na przywrócenie pełnej funkcjonalności tylnej wycieraczki bez ingerencji w inne układy pojazdu.

Silniki i dźwignie do wycieraczek Porsche – rozbudowa układu

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej szyby w swoim Porsche i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napędy, przekładnie czy dźwignie wycieraczek, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki i dźwignie do wycieraczek Porsche.

Więcej o opłacalności używanych podzespołów

Przy wyborze używanego silnika wycieraczki tylnej szyby warto uwzględnić ogólne zasady doboru i eksploatacji używanych komponentów napędzanych elektrycznie. Zagadnienia związane z analizą kosztów, weryfikacją oznaczeń oraz procedurami doboru po numerach producenta zostały szerzej omówione w poradniku Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który pomaga świadomie podejść do zakupu używanych elementów w pojazdach klasy premium.