Seat Ibiza 6J Mk4 Silniczek Wycieraczki Tylnej 6J3955711

Seat Ibiza 6J Mk4 Silniczek wycieraczki tylnej to oryginalny element z grupy Silniki i dźwignie do wycieraczek, przeznaczony do pracy na tylnej szybie. Umożliwia stabilną, równomierną pracę wycieraczki, co przekłada się na lepszą widoczność i bezpieczniejsze manewrowanie w trudnych warunkach pogodowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6J3955711-1
• Marka: Seat OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6J3955711
• Numery zastępowalne: 6J3955711, 6J3 955 711
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Szerokość felgi: 6
• Kategoria: Silniki i dźwignie do wycieraczek

Przeznaczenie i funkcja w układzie wycieraczek

Silniczek tylnej wycieraczki w modelu Ibiza 6J Mk4 odpowiada za napęd ramienia wycieraczki na tylnej szybie. Jego zadaniem jest przekształcenie ruchu obrotowego na precyzyjny ruch roboczy wycieraczki, tak aby zapewnić skuteczne odprowadzanie wody, błota i zanieczyszczeń z pola widzenia kierowcy.

Umiejscowienie w strefie tylnej nadwozia pozwala na bezpośrednie połączenie z mechanizmem wycieraczki, co ogranicza straty energii i poprawia kulturę pracy całego układu. Dzięki temu tylna szyba pozostaje czytelna zarówno podczas jazdy miejskiej, jak i na trasie.

Budowa i dopasowanie do pojazdu

Silniczek został zaprojektowany specjalnie z myślą o konstrukcji nadwozia Seat Ibiza 6J Mk4, co przekłada się na właściwe dopasowanie do mocowań, instalacji elektrycznej oraz geometrii tylnej klapy. Odpowiednia konfiguracja osi napędowej i współpraca z mechanizmem dźwigniowym zapewniają prawidłowy zakres pracy wycieraczki.

Element należy do grupy Silniki i dźwignie do wycieraczek, co oznacza, że jest częścią kluczowego podzespołu odpowiedzialnego za utrzymanie widoczności w deszczu, śniegu i podczas zabrudzeń drogowych. Konstrukcja przewidziana do pracy w tylnej strefie pojazdu uwzględnia typowe obciążenia eksploatacyjne, takie jak zmiany temperatury czy wilgotność.

Charakterystyka użytkowa i montaż

Silniczek tylnej wycieraczki jest przystosowany do pracy w trybie przerywanym i ciągłym, zgodnie z logiką sterowania zastosowaną w Ibiza 6J Mk4. Odpowiednio dobrane przełożenie przekładni zapewnia płynny ruch ramienia oraz właściwą prędkość pracy, co ogranicza drgania i hałas podczas użytkowania.

Przy wymianie zaleca się zwrócenie uwagi na:

• prawidłowe ustawienie pozycji spoczynkowej ramienia wycieraczki,
• szczelność przepustu w tylnej klapie po montażu,
• stan złącza elektrycznego i przewodów zasilających.

Takie podejście pozwala utrzymać stabilną pracę układu i uniknąć dodatkowych ingerencji serwisowych.

Stan elementu i korzyści z wyboru części używanej

Oferowany silniczek pochodzi z segmentu części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu wycieraczek przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór takiego rozwiązania jest szczególnie korzystny, gdy zależy Ci na zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy tylnej wycieraczki bez konieczności inwestowania w nowy podzespół.

Odpowiednio dobrany, oryginalny silniczek tylnej wycieraczki ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością, a także minimalizuje potrzebę przeróbek instalacji czy mocowań. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność tylnej wycieraczki w swoim samochodzie.

Rozszerzenie układu wycieraczek w Twoim Seacie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za pracę wycieraczek w swoim Seacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe silniki, dźwignie czy elementy napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki i dźwignie do wycieraczek Seat.

Aby lepiej zaplanować budżet na serwis samochodu i zrozumieć, jak awarie kluczowych podzespołów mogą wpływać na koszty eksploatacji, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym dotyczącym problematycznych jednostek napędowych – znajdziesz go w artykule Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!.