Land Rover Freelander 2 L359 Silniczek Wycieraczki Tylnej 6H52-17404-CB

Land Rover Freelander 2 L359 Silniczek wycieraczki tylnej to oryginalny element z grupy Silniki i dźwignie do wycieraczek, przeznaczony do pracy w tylnej strefie nadwozia. Zapewnia stabilny napęd ramienia wycieraczki, co przekłada się na bezpieczną widoczność do tyłu w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom, którzy szukają sprawdzonego, fabrycznego komponentu zamiast przypadkowych zamienników.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6H52-17404-CB
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6H52-17404-CB
• Numery zastępowalne: 6H52-17404-CB, 6H5217404CB, LR002243, LR033226, 6H5217404CC, 6H52-17404-CC
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Silniki i dźwignie do wycieraczek

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Silniczek wycieraczki tylnej w Land Rover Freelander 2 L359 odpowiada za napęd ramienia wycieraczki na klapie bagażnika. Element pracuje w wymagających warunkach – narażony jest na wilgoć, zmiany temperatury oraz obciążenia mechaniczne wynikające z pracy wycieraczki na zabrudzonej szybie. Umiejscowienie na pojeździe w tylnej części nadwozia oznacza, że komponent musi zapewniać:

• pewny moment obrotowy do poruszania ramieniem wycieraczki na całym zakresie pracy,
• stabilną pracę w cyklu przerywanym i ciągłym,
• prawidłową współpracę z fabryczną instalacją elektryczną i sterowaniem pojazdu.

Dlaczego warto postawić na oryginalny silniczek Land Rover

Oryginalny silniczek wycieraczki tylnej do Land Rover Freelander 2 L359 został zaprojektowany specjalnie pod ten model, z uwzględnieniem masy ramienia, geometrii szyby oraz charakterystyki pracy układu elektrycznego. Dzięki temu:

• zapewnia fabryczne dopasowanie do mocowań i instalacji,
• eliminuje ryzyko problemów z kompatybilnością typowych dla przypadkowych zamienników,
• utrzymuje przewidzianą przez producenta kulturę pracy układu wycieraczek. Produkt pochodzi z marki Land Rover, co dla wielu użytkowników jest istotne z punktu widzenia spójności technicznej całego układu.

Stan, pochodzenie i aspekty techniczne

Oferowany silniczek wycieraczki tylnej jest elementem używanym, co w praktyce oznacza korzystny stosunek kosztu do funkcjonalności przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji producenta. Dla wielu użytkowników Land Rovera jest to rozsądny wybór w sytuacji, gdy fabryczny komponent uległ zużyciu lub uszkodzeniu mechanicznemu. Element należy do grupy Silniki i dźwignie do wycieraczek, co oznacza, że został zaprojektowany do współpracy z fabrycznym mechanizmem wycieraczki tylnej, zarówno pod kątem obciążeń mechanicznych, jak i parametrów elektrycznych. Umiejscowienie na pojeździe opisane jako tył jednoznacznie wskazuje jego zastosowanie w tylnej strefie nadwozia.

Dobór po numerach i wsparcie techniczne

Silniczek posiada dedykowany numer części OEM oraz przypisane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór właściwego komponentu do konkretnej wersji Land Rover Freelander 2 L359. W praktyce pozwala to uniknąć pomyłek przy zamówieniu i przyspiesza proces serwisowy. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie dobierać używane podzespoły napędzane elektrycznie na podstawie numerów OEM i referencyjnych, pomocny będzie ekspercki poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Zawarte tam procedury doboru po numerach można analogicznie zastosować przy weryfikacji kompatybilności silniczków i innych elementów układów pomocniczych.

Rozbudowa układu wycieraczek w Land Rover

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy widoczności i oczyszczania szyb w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe silniki, dźwignie czy mechanizmy wycieraczek, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki i dźwignie do wycieraczek Land Rover.

Podsumowanie

Land Rover Freelander 2 L359 Silniczek wycieraczki tylnej to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić sprawność tylnej wycieraczki z zachowaniem fabrycznych parametrów pracy. Oryginalna konstrukcja, dedykowane numery identyfikacyjne oraz dopasowanie do tylnej strefy nadwozia sprawiają, że jest to komponent technicznie bezpieczny i funkcjonalny w codziennym użytkowaniu pojazdu.