Mercedes W205 Diesel OM626 Obudowa Filtra Oleju A6261800011

Mercedes W205 Diesel OM626 Obudowa Filtra Oleju to oryginalny element układu smarowania, przeznaczony do jednostek wysokoprężnych OM626 w modelu Mercedes W205. Zapewnia stabilne mocowanie wkładu filtrującego oraz prawidłowy przepływ oleju w silniku Diesla, co ma bezpośredni wpływ na trwałość jednostki napędowej i bezpieczeństwo jej pracy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6261800011-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6261800011
• Numery zastępowalne: A6261800011, A 626 180 00 11, A6261800065, A 626 180 00 65
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie smarowania

Obudowa filtra oleju w silniku wysokoprężnym OM626 odpowiada za szczelne osadzenie wkładu filtrującego oraz właściwe prowadzenie kanałów olejowych. W przypadku jednostek Diesla, gdzie ciśnienia robocze i obciążenia termiczne są wysokie, prawidłowo dobrana obudowa minimalizuje ryzyko spadków ciśnienia, nieszczelności oraz niekontrolowanych wycieków.

Wymiana obudowy jest zalecana wszędzie tam, gdzie doszło do uszkodzeń mechanicznych, pęknięć korpusu, uszkodzenia gniazd przyłączy lub gwintów, a także po nieprawidłowych naprawach ingerujących w strukturę elementu. Zastosowanie oryginalnej obudowy dedykowanej do silnika OM626 pozwala zachować fabryczne parametry przepływu oleju i poprawną współpracę z czujnikami oraz pozostałymi komponentami układu smarowania.

Korzyści z zastosowania oryginalnej obudowy filtra oleju

Dobór właściwej obudowy filtra oleju ma kluczowe znaczenie dla żywotności silnika Diesla. W przypadku jednostek OM626 w Mercedesie W205 szczególnie istotne są:

• Stabilne ciśnienie oleju – prawidłowo wykonane kanały olejowe i gniazda przyłączy ograniczają ryzyko spadków ciśnienia oraz niedostatecznego smarowania.
• Odpowiednia szczelność układu – właściwe przyleganie uszczelnień i powierzchni styku obudowy z blokiem silnika oraz wkładem filtra.
• Kompatybilność z silnikiem wysokoprężnym – obudowa jest projektowana pod specyfikę pracy jednostki Diesel, w tym wyższe obciążenia termiczne i ciśnieniowe.
• Poprawna współpraca z osprzętem – zachowanie fabrycznego położenia króćców, czujników i elementów mocujących ułatwia montaż i serwis.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej obudowy przeznaczonej do Mercedesa W205 z silnikiem OM626 można ograniczyć ryzyko awarii wynikających z nieszczelności, nieprawidłowego montażu lub zastosowania części o nieodpowiednich parametrach.

Charakterystyka produktu i stan

Prezentowana obudowa filtra oleju do Mercedesa W205 z silnikiem Diesel OM626 pochodzi z demontażu i jest elementem używanym. Oznacza to, że była wcześniej eksploatowana w pojeździe, ale zachowuje funkcjonalność pozwalającą na dalsze użytkowanie po prawidłowym montażu. Tego typu część jest dobrym rozwiązaniem w sytuacjach, gdy konieczna jest wymiana uszkodzonego korpusu, a priorytetem jest zachowanie oryginalnej specyfikacji przy optymalnych kosztach naprawy.

Przed montażem zaleca się standardowe czynności serwisowe, takie jak dokładne oczyszczenie powierzchni styku, kontrola gniazd przyłączy, sprawdzenie gwintów oraz zastosowanie nowych uszczelnień zgodnych z zaleceniami producenta pojazdu. Prawidłowo przygotowana i zamontowana obudowa pozwala przywrócić poprawną pracę układu smarowania bez konieczności ingerencji w konstrukcję silnika.

Profesjonalny dobór i integracja z układem silnika Diesel

W przypadku silników wysokoprężnych, takich jak OM626, każdy element układu smarowania ma znaczenie dla trwałości jednostki napędowej. Obudowa filtra oleju musi współpracować z pompą oleju, kanałami w bloku, chłodnicą oleju (jeśli występuje) oraz czujnikami ciśnienia. Zastosowanie dedykowanego elementu do Mercedesa W205 zapewnia:

• zachowanie fabrycznej geometrii przepływu oleju w silniku Diesel,
• prawidłowe pozycjonowanie wkładu filtrującego,
• łatwiejszą diagnostykę ewentualnych problemów z ciśnieniem oleju,
• spójność z dokumentacją serwisową i procedurami producenta.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to prostszy montaż, mniejsze ryzyko niezgodności oraz możliwość stosowania standardowych procedur serwisowych bez konieczności modyfikacji układu.

Powiązane elementy i rozwój wiedzy technicznej

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy, mocowania czy dodatkowe komponenty osprzętu, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mercedes.

Dla poszerzenia wiedzy o różnicach konstrukcyjnych między wersjami standardowymi a sportowymi warto zapoznać się z materiałami porównawczymi dotyczącymi jednostek napędowych i układów towarzyszących. Dobrym punktem wyjścia jest artykuł opisujący różnice w silnikach, hamulcach i podwoziu w sportowych modelach, dostępny tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.

Podsumowanie

Mercedes W205 Diesel OM626 Obudowa Filtra Oleju to oryginalny element przeznaczony do silnika wysokoprężnego, który pozwala przywrócić prawidłową pracę układu smarowania po uszkodzeniu fabrycznej obudowy. Używana część OEM stanowi rozsądny wybór przy naprawach, w których liczy się zachowanie zgodności z konstrukcją producenta, stabilne ciśnienie oleju oraz pewne mocowanie wkładu filtrującego, bez konieczności stosowania zamienników o niezweryfikowanych parametrach.