Mercedes W205 M264.915 Tłok Korbowodu Silnika Benzynowego A2640301900

Mercedes W205 M264.915 tłok korbowodu silnika benzynowego to oryginalny element układu tłokowo‑korbowego przeznaczony do jednostek napędowych zasilanych benzyną. Dzięki fabrycznej geometrii i precyzyjnemu wykonaniu zapewnia właściwą współpracę z wałem korbowym oraz głowicą, co przekłada się na stabilną kulturę pracy silnika i przewidywalne osiągi. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować spójność konstrukcyjną jednostki napędowej i oprzeć naprawę na sprawdzonym komponencie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2640301900
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2640301900
• Numery zastępowalne: A2640301900, A 264 030 19 00
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w silniku benzynowym

Prezentowany tłok korbowodu pracuje w silniku benzynowym serii M264.915 stosowanym w modelach Mercedes klasy W205. Odpowiada za przenoszenie sił spalania z komory cylindra na wał korbowy, a tym samym za generowanie momentu obrotowego. Właściwy kształt denka, prowadzenie w tulei cylindra oraz współpraca z pierścieniami tłokowymi mają kluczowe znaczenie dla utrzymania kompresji, ograniczenia zużycia oleju i zachowania równomiernej pracy jednostki napędowej.

Dobór elementu z tej samej rodziny konstrukcyjnej pozwala zachować fabryczne parametry pracy silnika, co jest szczególnie istotne przy naprawach po zatarciu, przegrzaniu lub lokalnych uszkodzeniach układu korbowo‑tłokowego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego tłoka korbowodu

Zastosowanie oryginalnego tłoka korbowodu w silniku benzynowym M264.915 przynosi szereg praktycznych korzyści, istotnych zarówno dla mechanika, jak i użytkownika pojazdu:

• zachowanie fabrycznej geometrii układu korbowo‑tłokowego i poprawnej współpracy z wałem korbowym,
• odpowiednie dopasowanie do komory spalania i kanałów chłodzenia olejem,
• spójność materiałowa z pozostałymi elementami jednostki napędowej,
• łatwiejsza diagnostyka i serwis w przyszłości dzięki wykorzystaniu komponentu zgodnego z projektem producenta.

Dla warsztatów oznacza to przewidywalny montaż i mniejsze ryzyko problemów po złożeniu silnika, a dla kierowcy – stabilną pracę jednostki napędowej i utrzymanie parametrów użytkowych pojazdu.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany tłok korbowodu jest elementem z demontażu, co pozwala na ekonomiczną naprawę silnika przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy:

• lokalnych naprawach po uszkodzeniu jednego cylindra,
• odbudowie jednostki po awarii mechanicznej,
• serwisie silników benzynowych, w których priorytetem jest zgodność z rozwiązaniami fabrycznymi.

Wykorzystanie używanego, oryginalnego elementu pozwala zoptymalizować koszty naprawy, jednocześnie utrzymując właściwe dopasowanie do pozostałych części układu napędowego.

Integracja z układem napędowym Mercedesa

Tłok korbowodu przeznaczony do jednostki M264.915 współpracuje z osprzętem i sterowaniem silnika zaprojektowanym dla nowoczesnych benzynowych jednostek Mercedesa. Prawidłowo dobrany element wspiera:

• utrzymanie odpowiedniego stopnia sprężania,
• stabilną pracę w pełnym zakresie obrotów,
• efektywne wykorzystanie map zapłonu i wtrysku paliwa.

Dzięki temu naprawa oparta na oryginalnym tłoku korbowodu pozwala zachować charakterystykę pracy jednostki napędowej zbliżoną do fabrycznej, co ma znaczenie zarówno dla dynamiki, jak i trwałości silnika.

Powiązane elementy i dodatkowe informacje techniczne

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korbowody, elementy układu tłokowo‑korbowego czy drobne komponenty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mercedes.

Przy planowaniu napraw jednostek benzynowych warto również poszerzyć wiedzę o różnicach konstrukcyjnych między poszczególnymi seriami silników sportowych i standardowych – w tym kontekście pomocny może być artykuł opisujący charakterystykę jednostek o zwiększonej mocy, dostępny pod linkiem Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.