BMW F20 F30 F32 LCI B47 Rura miarki oleju 8513866

BMW F20 F30 F32 LCI B47 Rura miarki oleju to oryginalny element układu smarowania, przeznaczony do precyzyjnego prowadzenia bagnetu kontrolnego w silnikach B47 w wersjach po liftingu (LCI). Dzięki fabrycznemu pochodzeniu z BMW zapewnia właściwe dopasowanie do bloku silnika oraz prawidłową geometrię odczytu poziomu oleju. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników i warsztatów, które realizują naprawy lub wymiany w obszarze jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8511392-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8511392
• Numery zastępowalne: 11438511392, 8511392, 11438513866, 8513866
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w silniku B47

Rura miarki oleju w modelach BMW serii F20, F30 i F32 z silnikiem B47 odpowiada za stabilne prowadzenie bagnetu oraz utrzymanie szczelności w punkcie pomiaru. Prawidłowo dobrany element:

• umożliwia wiarygodny odczyt poziomu oleju roboczego,
• zapewnia odpowiednie osadzenie w bloku lub misce olejowej,
• minimalizuje ryzyko nieszczelności w miejscu przejścia bagnetu.

Dla jednostek B47 w wersji LCI zastosowanie właściwej rury miarki jest istotne z punktu widzenia obsługi serwisowej oraz zgodności z fabryczną dokumentacją producenta.

Oryginalne pochodzenie BMW i numery zastępcze

Prezentowana rura miarki oleju to element z grupy BMW OE, co oznacza zgodność z fabrycznymi standardami jakości i wymiarowania. Część posiada dedykowany numer OEM oraz przypisane numery zastępowalne, dzięki czemu łatwo zweryfikować jej kompatybilność z konkretną konfiguracją silnika i rocznikiem pojazdu. Dla warsztatów i klientów indywidualnych oznacza to:

• pewność dopasowania do wskazanych modeli BMW F20, F30, F32 LCI z silnikiem B47,
• możliwość szybkiej identyfikacji w katalogach części,
• łatwiejsze porównanie z elementem demontowanym z pojazdu.

Charakterystyka elementu używanego

Rura miarki oleju oferowana jest jako część używana, pochodząca z demontażu. Tego typu komponent, przy zachowaniu prawidłowej geometrii i gniazd mocujących, może być z powodzeniem ponownie zastosowany w innym pojeździe. W praktyce oznacza to:

• korzystniejszy koszt naprawy w porównaniu z nowym elementem,
• zachowanie oryginalnej specyfikacji BMW,
• możliwość szybkiej wymiany uszkodzonej lub brakującej rury miarki oleju.

Dla wielu użytkowników i serwisów to rozsądny kompromis między ceną a zachowaniem fabrycznych parametrów montażowych.

Korzyści z zastosowania oryginalnej rury miarki oleju

Zastosowanie oryginalnej rury miarki oleju w silniku B47 przynosi szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• Stabilny i powtarzalny pomiar poziomu oleju – właściwa długość i prowadzenie bagnetu ogranicza ryzyko błędnych odczytów.
• Fabryczne punkty mocowania – rura współpracuje z istniejącymi uchwytami i osadzeniami w komorze silnika.
• Spójność z dokumentacją serwisową BMW – ułatwia obsługę i diagnostykę w warsztatach niezależnych oraz autoryzowanych.

Dla silników wysokoprężnych B47, w których kontrola poziomu oleju ma kluczowe znaczenie dla trwałości jednostki, prawidłowo dobrana rura miarki jest istotnym elementem całego układu smarowania.

Wsparcie przy doborze i części pokrewne

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody, króćce czy dodatkowe mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

W przypadku napraw związanych z jednostkami napędowymi, dobór odpowiednich komponentów – w tym rur miarki oleju, elementów osprzętu czy akcesoriów serwisowych – ma bezpośredni wpływ na czas postoju pojazdu w warsztacie. Aby lepiej zaplanować obsługę i wykorzystać potencjał części używanych OEM, warto zapoznać się z poradnikiem: jak dostępność używanych części OEM wpływa na czas naprawy i organizację pracy serwisu.

Dla osób zainteresowanych porównaniem rozwiązań technicznych w różnych markach i segmentach sportowych, pomocny może być również materiał omawiający konstrukcję silników, hamulców i podwozia w autach o zwiększonej wydajności, dostępny tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.