BMW F20 F21 F30 LCI M140i 340i Moduł Termostatu Chłodzenia Silnika 7642854

BMW F20 F21 F30 LCI M140i 340i Moduł Termostatu Chłodzenia Silnika to oryginalny element układu chłodzenia przeznaczony do nowoczesnych jednostek napędowych BMW serii 1 i 3 po liftingu. Zapewnia on precyzyjne sterowanie temperaturą pracy silnika, co przekłada się na stabilne osiągi oraz bezpieczne warunki eksploatacji. Dzięki fabrycznej konstrukcji moduł termostatu chłodzenia silnika BMW współpracuje z pozostałymi podzespołami bez konieczności modyfikacji instalacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7642854
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7642854
• Numery zastępowalne: 11537642854, 7642854
• Profil opony: 65535
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja modułu termostatu BMW

Prezentowany moduł jest elementem układu chłodzenia odpowiedzialnym za kontrolę przepływu cieczy chłodzącej w silnikach BMW M140i oraz 340i w wersjach F20, F21 i F30 LCI. Jego zadaniem jest utrzymanie optymalnej temperatury roboczej jednostki napędowej, co ma kluczowe znaczenie dla trwałości podzespołów, stabilności mocy oraz zużycia paliwa.

Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem producenta, moduł współpracuje z fabrycznym sterowaniem silnika, zapewniając:

• kontrolowane nagrzewanie jednostki po rozruchu,
• utrzymanie stabilnej temperatury w szerokim zakresie obciążeń,
• ochronę przed przegrzewaniem w warunkach intensywnej jazdy.

Budowa i integracja z układem chłodzenia

Moduł termostatu chłodzenia silnika w tych modelach BMW jest rozwiązaniem zintegrowanym, łączącym w jednej obudowie element sterujący przepływem cieczy oraz przyłącza do przewodów układu chłodzenia. Taka konstrukcja ułatwia montaż i ogranicza liczbę potencjalnych punktów nieszczelności. Element został zaprojektowany z myślą o współpracy z nowoczesnymi, turbodoładowanymi jednostkami benzynowymi, w których precyzyjna kontrola temperatury ma szczególne znaczenie.

Oryginalne wykonanie zapewnia właściwe dopasowanie do bloku silnika i pozostałych komponentów, co przekłada się na bezproblemowy montaż oraz poprawną pracę całego układu chłodzenia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu termostatu

Zastosowanie fabrycznego modułu termostatu w BMW F20, F21 i F30 LCI przynosi szereg praktycznych korzyści w codziennej eksploatacji:

• Stabilna temperatura pracy silnika – ograniczenie ryzyka przegrzewania oraz pracy w zbyt niskiej temperaturze.
• Lepsza ochrona jednostki napędowej – właściwe warunki termiczne sprzyjają trwałości uszczelnień, turbosprężarki i elementów głowicy.
• Spójność z oprogramowaniem sterownika silnika – brak konieczności adaptacji czy modyfikacji parametrów.
• Odpowiednie dopasowanie geometryczne – zachowanie fabrycznego przebiegu przewodów i poprawnego obiegu cieczy chłodzącej.

Dla użytkowników, którzy chcą utrzymać samochód w konfiguracji zbliżonej do fabrycznej, wybór oryginalnego modułu termostatu chłodzenia silnika BMW jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i przewidywalnym w długiej perspektywie.

Stan, weryfikacja i zastosowanie w serwisie

Element pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do ponownego montażu w pojazdach BMW serii F z jednostkami M140i oraz 340i. Tego typu używane podzespoły są chętnie wykorzystywane w profesjonalnych warsztatach oraz przez świadomych użytkowników, którzy szukają kompromisu między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji technicznej pojazdu.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową, obejmującą kontrolę szczelności układu chłodzenia, wymianę płynu na zgodny z zaleceniami producenta oraz odpowietrzenie układu. Prawidłowo dobrany i zamontowany moduł termostatu pozwala przywrócić poprawne parametry pracy silnika po awarii lub zużyciu poprzedniego elementu.

Pozostałe elementy kategorii i wiedza techniczna

Jeśli poszukujesz innych elementów z kategorii Pozostałe BMW, sprawdź naszą dedykowaną ofertę, w której znajdziesz szeroki wybór komponentów do tego producenta: pozostałe części BMW.

Dla osób zainteresowanych porównaniem rozwiązań technicznych stosowanych w różnych markach sportowych i usportowionych modeli, przydatny może być materiał omawiający konstrukcję jednostek napędowych, hamulców i podwozia w samochodach klasy wyższej. Więcej informacji znajdziesz w artykule: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.