BMW G30 G14 G15 F15 System SCR Pompa Przesyłowa Adblue 7354384

BMW G30 G14 G15 F15 System SCR Pompa Przesyłowa Adblue to oryginalny element układu redukcji emisji spalin przeznaczony do nowoczesnych modeli BMW wyposażonych w technologię SCR. Dzięki fabrycznej konstrukcji OEM pompa zapewnia stabilne podawanie AdBlue do systemu, co wspiera prawidłową pracę silnika i utrzymanie norm emisji spalin na wymaganym poziomie. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej kompatybilności, przewidywalnej pracy układu i profesjonalnej jakości wykonania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7354384
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7354384
• Numery zastępowalne: 7354384, 16197354384, 7421234, 16197421234
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i rola w układzie SCR

Prezentowana pompa przesyłowa AdBlue jest elementem systemu SCR stosowanego w modelach BMW serii G30, G14, G15 oraz F15. Odpowiada za transport czynnika AdBlue ze zbiornika do dalszych komponentów układu, co umożliwia precyzyjne dawkowanie roztworu do strumienia spalin. Prawidłowo działająca pompa ma bezpośredni wpływ na:

• utrzymanie sprawności katalizatora SCR w dłuższej perspektywie eksploatacji,
• stabilną pracę jednostki napędowej w trybach wymagających aktywnego dozowania AdBlue,
• ograniczenie ryzyka przejścia pojazdu w tryb awaryjny z powodu błędów układu redukcji emisji.

Dzięki konstrukcji OEM pompa jest projektowana pod konkretne modele BMW, co przekłada się na prawidłowe dopasowanie do instalacji, właściwe parametry przepływu oraz zgodność z oprogramowaniem sterującym.

Budowa i charakterystyka techniczna

System SCR w nowoczesnych BMW wymaga komponentów o stabilnych parametrach pracy, a pompa przesyłowa AdBlue jest jednym z kluczowych elementów tego układu. Zastosowana konstrukcja przewiduje:

• zintegrowane przyłącza dostosowane do fabrycznej instalacji przewodów AdBlue,
• obudowę przystosowaną do pracy w warunkach zmiennych temperatur i wilgotności,
• kompatybilność z fabrycznym sterowaniem elektronicznym systemu SCR.

Takie rozwiązanie pozwala zachować stabilne ciśnienie i wydajność przepływu czynnika, co jest niezbędne do poprawnego działania całego układu redukcji tlenków azotu.

Stan produktu i zastosowanie serwisowe

Pompa pochodzi z grupy elementów używanych OEM BMW, co oznacza, że jest to oryginalny komponent demontowany z pojazdu, a nie zamiennik nieznanego pochodzenia. Tego typu część jest szczególnie atrakcyjna w sytuacjach, gdy:

• konieczna jest wymiana uszkodzonej pompy w pojeździe eksploatowanym intensywnie,
• liczy się zachowanie fabrycznej konfiguracji układu SCR,
• ważna jest optymalizacja kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji.

Dobór pompy warto zawsze potwierdzić po numerze OEM lub numerach zastępowalnych, aby zapewnić pełną zgodność z konkretną wersją silnikową i rocznikiem pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy AdBlue

Zastosowanie oryginalnej pompy przesyłowej AdBlue w systemie SCR BMW przekłada się na szereg praktycznych korzyści serwisowych i eksploatacyjnych:

• Fabryczna kompatybilność – dopasowanie do instalacji, wiązek i sterowników stosowanych w BMW G30, G14, G15 oraz F15.
• Przewidywalne zachowanie układu – mniejsze ryzyko błędów diagnostycznych związanych z nieprawidłowymi parametrami pracy pompy.
• Wsparcie dla utrzymania norm emisji – sprawny układ SCR pomaga w spełnieniu wymagań środowiskowych i ogranicza ryzyko problemów podczas badań technicznych.
• Rozsądny kompromis koszt–jakość – używany element OEM często zapewnia lepszą powtarzalność parametrów niż tańsze zamienniki.

Dobór, diagnostyka i wiedza techniczna

Przy doborze pompy przesyłowej AdBlue do BMW warto oprzeć się na numerze części OEM oraz numerach referencyjnych, a także na danych z katalogu producenta pojazdu. W przypadku wątpliwości pomocna jest diagnostyka komputerowa układu SCR, która pozwala potwierdzić, czy źródłem problemu jest właśnie pompa, czy inny element systemu.

Dla użytkowników zainteresowanych pogłębieniem wiedzy o różnicach konstrukcyjnych między sportowymi a standardowymi wersjami samochodów, w tym o wpływie układów napędowych i towarzyszących im systemów, przydatny może być artykuł: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu oczyszczania spalin w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły sterujące, przewody czy czujniki związane z dozowaniem czynnika, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.