BMW E87 ABS DSC Pompa Hamulcowa 6769844 6769845

BMW E87 ABS DSC Pompa Hamulcowa to oryginalny element układu hamulcowego BMW, odpowiedzialny za precyzyjne sterowanie systemami ABS i DSC. Dzięki fabrycznej konstrukcji BMW pompa współpracuje z elektroniką pojazdu w sposób przewidywalny i stabilny, co przekłada się na bezpieczne hamowanie oraz skuteczną kontrolę trakcji. To rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników, którzy chcą zachować spójność z fabryczną konfiguracją swojego auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6769845
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6769844 6769845
• Numery zastępowalne: 34516794651, 6794651, 34516769844, 6769844, 34516769846, 6769846, 34516769750, 6769750, 34526769845, 6769845
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym

Opisywana pompa ABS DSC jest elementem układu hydrauliczno-elektronicznego, który zarządza ciśnieniem w obwodach hamulcowych oraz współpracuje z czujnikami prędkości kół i modułem sterującym stabilnością toru jazdy. W praktyce oznacza to:

• kontrolę poślizgu kół podczas gwałtownego hamowania,
• współpracę z systemem stabilizacji toru jazdy DSC,
• precyzyjne dozowanie ciśnienia w przewodach hamulcowych,
• zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu hamulcowego BMW E87.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania BMW układ zachowuje przewidywalne reakcje, co jest szczególnie istotne przy codziennej eksploatacji oraz w sytuacjach awaryjnych.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy ABS DSC

Zastosowanie fabrycznej pompy w miejsce zużytego lub uszkodzonego elementu pozwala utrzymać spójność z konstrukcją producenta. Do kluczowych zalet należą:

• kompatybilność z instalacją elektryczną i hydrauliczną w BMW E87,
• zachowanie poprawnej współpracy z modułem sterującym ABS/DSC,
• ograniczenie ryzyka błędów systemowych wynikających z nieodpowiednich zamienników,
• możliwość wykorzystania istniejących punktów mocowania i fabrycznych złączy.

To rozwiązanie szczególnie polecane przy naprawach, w których priorytetem jest utrzymanie oryginalnej charakterystyki hamowania oraz stabilności pojazdu.

Charakterystyka produktu i stan

Prezentowana pompa ABS DSC pochodzi z oferty BMW i jest elementem z grupy oryginalnych komponentów stosowanych fabrycznie w modelach tej marki. Produkt jest oferowany w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przez użytkowników, którzy szukają rozsądnego kompromisu pomiędzy kosztem naprawy a jakością części.

Element posiada przypisany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z danymi pojazdu lub skonsultować dobór z mechanikiem, aby zapewnić właściwe dopasowanie.

Dobór i zgodność z pojazdem

Aby prawidłowo dobrać pompę ABS DSC do swojego BMW, należy zwrócić uwagę na:

• zgodność numeru części OEM z dokumentacją pojazdu,
• informacje o numerach zastępowalnych, które mogą wskazywać na kompatybilne wersje,
• wersję wyposażenia i zastosowany system ABS/DSC w danym egzemplarzu.

Takie podejście minimalizuje ryzyko problemów z montażem oraz późniejszą pracą układu hamulcowego. Właściwie dobrana pompa pozwala zachować stabilność działania systemów bezpieczeństwa aktywnego.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy ABS, moduły sterujące czy bloki hydrauliczne, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wsparcie merytoryczne i trendy w doborze części

Przy pracy z zaawansowanymi układami hamulcowymi i systemami stabilizacji warto poszerzyć wiedzę na temat różnic konstrukcyjnych pomiędzy poszczególnymi liniami modelowymi i wersjami o zwiększonych osiągach. Dobrym punktem wyjścia może być lektura artykułu omawiającego różnice w układach napędowych i hamulcowych w autach sportowych, dostępnego pod linkiem: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania używanych komponentów w samochodach klasy premium, w tym w BMW, warto również zapoznać się z analizą rynku i aktualnych trendów w zakresie oryginalnych części z drugiej ręki: dlaczego używane oryginały do aut premium stają się najpopularniejszym wyborem.