Jaguar XF Mk2 Serwo Hamulca Pompa Hamulcowa TGX73-2B195-BF

Jaguar XF Mk2 Serwo Hamulca Pompa Hamulcowa to element układu hamulcowego przeznaczony do pojazdów z silnikiem Diesel, zaprojektowany w ramach oryginalnych rozwiązań marki Jaguar. Używana część z grupy Serwa i korektory siły hamowania pozwala na przywrócenie prawidłowego wspomagania hamulców oraz stabilnej pracy układu, bez konieczności inwestowania w nowy komponent.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: T2H26617
• Marka: Jaguar OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: T2H26617
• Numery zastępowalne: T2H26617, T2H42220, GX732005AD, GX73-2005-AD, GX732005AC, GX73-2005-AC, GX73-2B195-BF, GX732B195BF
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Serwa i korektory siły hamowania

Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym

Serwo hamulca zintegrowane z pompą hamulcową w Jaguarze XF Mk2 odpowiada za efektywne wspomaganie siły nacisku na pedał hamulca oraz za generowanie odpowiedniego ciśnienia w obwodach hamulcowych. W pojazdach z silnikiem wysokoprężnym Diesel prawidłowo działające serwo jest kluczowe dla stabilnego, przewidywalnego wytracania prędkości, szczególnie przy większej masie auta i wyższych prędkościach autostradowych. Odpowiednio dobrany element z kategorii Serwa i korektory siły hamowania pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy pedału, co przekłada się na powtarzalne, bezpieczne hamowanie oraz lepszą kontrolę nad pojazdem w sytuacjach awaryjnych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego rozwiązania Jaguar

Zastosowanie oryginalnej konstrukcji Jaguar w modelu XF Mk2 zapewnia:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki wspomagania hamulców,
• prawidłową współpracę z istniejącą instalacją hydrauliczną i podciśnieniową,
• spójność z układem ABS/ESP oraz pozostałymi modułami sterującymi,
• odpowiednie dopasowanie do komory silnika w wersjach Diesel, bez konieczności przeróbek. Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, a po wymianie można uzyskać stabilne, przewidywalne działanie układu hamulcowego, zgodne z założeniami producenta pojazdu.

Zastosowanie w pojazdach z silnikiem Diesel

W wersjach Jaguar XF Mk2 z jednostkami wysokoprężnymi serwo hamulca z pompą pracuje w specyficznych warunkach podciśnienia i obciążeń termicznych. Dobór komponentu przeznaczonego do układów Diesel ogranicza ryzyko nieprawidłowego wspomagania, zbyt miękkiego lub zbyt twardego pedału hamulca oraz nierównomiernego rozkładu ciśnienia w obwodach. Właściwie dobrany element pomaga utrzymać:

• stabilną siłę hamowania przy powtarzalnych, mocnych hamowaniach,
• prawidłową współpracę z korektorami siły hamowania,
• bezpieczne zachowanie pojazdu przy pełnym obciążeniu i holowaniu.

Stan części i aspekty montażowe

Oferowana pompa hamulcowa z serwem jest częścią używaną, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji Jaguar. Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową: kontrolę szczelności, weryfikację króćców przyłączeniowych oraz prawidłowe odpowietrzenie układu po instalacji. Wymiana tego elementu jest szczególnie zalecana, gdy występują objawy takie jak wyraźnie zwiększona siła potrzebna do wciśnięcia pedału, nierównomierne hamowanie lub odczuwalne zmiany w pracy wspomagania po uruchomieniu silnika.

Jak dbać o używane elementy układu hamulcowego

Aby maksymalnie wykorzystać potencjał używanego serwa i pompy hamulcowej, warto zadbać o regularną wymianę płynu hamulcowego, kontrolę przewodów elastycznych oraz szczelność całego układu. Prawidłowa eksploatacja znacząco wydłuża czas bezproblemowej pracy komponentu i ogranicza ryzyko spadku skuteczności hamowania. Praktyczne wskazówki dotyczące konserwacji i eksploatacji używanych podzespołów znajdziesz w artykule Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych?, gdzie opisano m.in. dobre praktyki dla elementów z demontażu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Jaguarze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak serwa, korektory siły hamowania czy powiązane moduły, sprawdź dostępne części w kategorii Serwa i korektory siły hamowania Jaguar.