Ford Transit Custom 2.0 Serwo Pompa Hamulcowa EcoBlue GK21-2B195-AC

Ford Transit Custom 2.0 Serwo Pompa Hamulcowa EcoBlue GK21-2B195-AC to oryginalny element układu hamulcowego z kategorii Serwa i korektory siły hamowania, przeznaczony do pojazdów Ford z silnikiem EcoBlue 2.0. To rozwiązanie OEM zapewniające stabilne wspomaganie hamulców, przewidywalną reakcję pedału i bezpieczne wytracanie prędkości w codziennej eksploatacji auta dostawczego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: GK21-2B195-AC
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: GK21-2B195-AC
• Numery zastępowalne: GK21-2B195-AC, GK212B195AC, 0204817772, 0 204 817 772
• Kategoria: Serwa i korektory siły hamowania

Charakterystyka techniczna serwa pompy hamulcowej

Prezentowane serwo pompy hamulcowej zostało zaprojektowane przez Ford specjalnie z myślą o układzie hamulcowym pojazdów z jednostką EcoBlue 2.0. Konstrukcja elementu jest zoptymalizowana pod kątem właściwego przełożenia siły nacisku na pedał hamulca na ciśnienie w układzie, co przekłada się na:

• stabilne wspomaganie hamowania w pełnym zakresie obciążeń pojazdu,
• powtarzalną charakterystykę pracy pedału przy hamowaniu awaryjnym i wytracaniu prędkości,
• spójność działania z fabrycznym układem ABS/ESP pojazdu.

Jako element z grupy Serwa i korektory siły hamowania, część ta odpowiada za właściwe dozowanie siły hamowania i komfort pracy całego układu, co ma kluczowe znaczenie w intensywnie eksploatowanych samochodach dostawczych.

Przeznaczenie i kompatybilność w układzie hamulcowym

Serwo pompy hamulcowej dedykowane jest do modeli Ford Transit Custom z silnikiem EcoBlue 2.0, gdzie współpracuje z fabryczną pompą hamulcową oraz pozostałymi komponentami układu. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania OEM pozwala zachować:

• prawidłową geometrię montażu względem grodzi i pedału hamulca,
• zgodność z fabrycznymi mocowaniami i przyłączami układu podciśnienia,
• parametry pracy przewidziane przez producenta dla danego modelu i wersji silnikowej.

Obecność dedykowanych numerów części oraz numerów zastępowalnych (widocznych w specyfikacji technicznej) ułatwia dobór właściwego serwa do konkretnej konfiguracji pojazdu, minimalizując ryzyko nieprawidłowego dopasowania.

Stan elementu i korzyści z wyboru części używanej OEM

Oferowane serwo pompy hamulcowej jest częścią używaną OEM, pochodzącą z demontażu. W praktyce oznacza to zachowanie fabrycznej jakości wykonania i dopasowania przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów w stosunku do nowego zamiennika. Wybór oryginalnego elementu używanego to m.in.:

• zachowanie projektowanej przez producenta charakterystyki hamowania,
• lepsza kompatybilność z fabryczną instalacją niż w przypadku wielu zamienników,
• rozsądny kompromis między ceną a trwałością w intensywnie eksploatowanych pojazdach użytkowych.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę układu hamulcowego oraz weryfikację szczelności i poprawności działania całego toru podciśnienia, aby w pełni wykorzystać potencjał zastosowanego serwa.

Dlaczego warto postawić na serwa i korektory siły hamowania Ford

W przypadku pojazdów dostawczych kluczowe jest utrzymanie przewidywalnego zachowania pojazdu podczas hamowania, zarówno na pusto, jak i przy pełnym załadunku. Oryginalne serwa i korektory siły hamowania Ford zostały opracowane z uwzględnieniem specyfiki pracy Transita Custom, dlatego zapewniają:

• spójne działanie z systemami bezpieczeństwa pojazdu,
• odpowiednie dozowanie siły hamowania między osiami,
• komfortową pracę pedału hamulca w ruchu miejskim i na trasie.

Jeśli szukasz innych serw i korektorów siły hamowania do pojazdów tej marki, sprawdź naszą ofertę: serwa i korektory siły hamowania Ford.

Eksploatacja używanego serwa i dbałość o układ hamulcowy

Aby maksymalnie wykorzystać potencjał używanego serwa pompy hamulcowej, warto zadbać o regularną obsługę całego układu hamulcowego: kontrolę stanu przewodów, płynu hamulcowego, klocków i tarcz. Prawidłowa eksploatacja i okresowe przeglądy pozwalają wydłużyć żywotność zastosowanych komponentów oraz utrzymać stabilne parametry hamowania.

Praktyczne wskazówki dotyczące konserwacji i użytkowania elementów z demontażu znajdziesz w artykule: Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych?. Dzięki nim łatwiej zaplanujesz serwis i zadbasz o bezpieczną pracę układu hamulcowego w swoim pojeździe.