Mercedes W251 Uchwyt Do Montażu Na Konsoli Środkowej A2516800855

Mercedes W251 Uchwyt Do Montażu Na Konsoli Środkowej to oryginalny element wnętrza z grupy Deski rozdzielcze, przeznaczony do fabrycznego montażu w modelach Mercedes klasy W251 (R‑Class). Zaprojektowany jako część systemu konsoli środkowej, zapewnia stabilne mocowanie wybranych elementów wyposażenia i utrzymanie spójnej, ergonomicznej zabudowy kokpitu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2516800855
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2516800855
• Numery zastępowalne: A2516800855, A 251 680 08 55, 18112498
• Kategoria: Deski rozdzielcze

Przeznaczenie i funkcja uchwytu

Prezentowany uchwyt jest dedykowany do montażu na konsoli środkowej w Mercedesie W251, w obrębie strefy deski rozdzielczej. Jako element konstrukcyjny odpowiada za pewne osadzenie komponentów konsoli, zachowanie właściwej geometrii paneli oraz ograniczenie niepożądanych luzów i drgań podczas eksploatacji pojazdu.

Dzięki fabrycznemu pochodzeniu uchwyt współpracuje z oryginalnymi punktami mocowania w nadwoziu, co ułatwia montaż i pozwala zachować zgodność z projektem producenta. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonych elementów wnętrza lub przywracaniu pierwotnej sztywności zabudowy kokpitu.

Budowa i dopasowanie do deski rozdzielczej

Uchwyt został zaprojektowany jako część systemu nośnego konsoli środkowej, z uwzględnieniem specyficznej geometrii wnętrza Mercedesa W251. Kształt i rozmieszczenie punktów mocowania są dostosowane do fabrycznych paneli, co pozwala na:

• precyzyjne spasowanie elementów konsoli środkowej z deską rozdzielczą,
• utrzymanie właściwych szczelin między panelami,
• ograniczenie skrzypień i rezonansów wynikających z niewłaściwego podparcia.

Jako część z grupy Deski rozdzielcze uchwyt współtworzy szkielet konstrukcyjny kokpitu, wpływając na stabilność mocowania paneli dekoracyjnych, modułów sterujących czy innych komponentów montowanych w centralnej części wnętrza.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany uchwyt pochodzi z pojazdu marki Mercedes i jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że był już eksploatowany w samochodzie, ale zachowuje funkcjonalność niezbędną do dalszego użytkowania. Tego typu część jest dobrym wyborem przy ekonomicznej naprawie wnętrza, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej konstrukcji przy rozsądnych kosztach.

Używany element montażowy z fabrycznej produkcji zwykle cechuje się lepszym dopasowaniem niż wiele zamienników, co przekłada się na stabilne mocowanie i mniejszą podatność na odkształcenia w trakcie eksploatacji pojazdu.

Zastosowanie w serwisie i renowacji wnętrza

Uchwyt do montażu na konsoli środkowej sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy:

• doszło do uszkodzenia lub pęknięcia oryginalnego elementu mocującego,
• po demontażu konsoli pojawiły się luzy, niedokładne spasowanie lub niepożądane dźwięki,
• prowadzona jest renowacja wnętrza Mercedesa W251 z zachowaniem oryginalnej architektury kokpitu.

Zastosowanie oryginalnego uchwytu pozwala przywrócić prawidłowe podparcie konsoli środkowej, co ma znaczenie zarówno dla komfortu akustycznego, jak i trwałości całej zabudowy deski rozdzielczej.

Kompatybilność w obrębie marki Mercedes

Dla prawidłowego doboru części warto zweryfikować zgodność uchwytu z konkretną wersją wyposażenia i rocznikiem Mercedesa W251, korzystając z numeru części OEM oraz dostępnych numerów zastępowalnych w specyfikacji technicznej. Takie podejście minimalizuje ryzyko niedopasowania i ułatwia planowanie prac serwisowych w obrębie konsoli środkowej.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu i konsoli środkowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wsporniki, panele czy dodatkowe uchwyty, sprawdź dostępne części w kategorii Deski rozdzielcze Mercedes.

Wsparcie merytoryczne i rozwój projektu

Przy planowaniu szerszych modyfikacji lub odświeżania wnętrza warto inspirować się rozwiązaniami stosowanymi w innych modelach i segmentach. Dobrym punktem odniesienia dla analizy konstrukcji, doboru części używanych oraz opłacalnych modernizacji może być artykuł: Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW. Pozwala on lepiej zrozumieć, jak producenci projektują elementy wnętrza i jakie komponenty warto wymieniać w pierwszej kolejności.