Mercedes W163 Podłokietnik Środkowy A1636809039

Mercedes W163 Podłokietnik Środkowy A1636809039 to oryginalny element wnętrza przeznaczony do tylnej części kabiny, zaprojektowany specjalnie dla modeli Mercedes klasy W163. Ten używany podłokietnik środkowy zapewnia spójne dopasowanie do fabrycznej deski rozdzielczej oraz harmonijną integrację z pozostałymi elementami wyposażenia wnętrza, stanowiąc funkcjonalne uzupełnienie tylnej strefy pasażerskiej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1636809039
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1636809039
• Numery zastępowalne: A1636809039, A 163 680 90 39, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Deski rozdzielcze

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany podłokietnik środkowy został zaprojektowany do montażu w tylnej części kabiny, w obszarze przeznaczonym dla pasażerów siedzących z tyłu. Umiejscowienie na pojeździe w strefie tylnej pozwala na wygodne podparcie przedramion oraz uporządkowanie przestrzeni między siedzeniami, co poprawia ergonomię i komfort podróży.

Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami marki Mercedes, element ten zachowuje właściwe spasowanie z tapicerką i sąsiednimi komponentami wnętrza, co ogranicza ryzyko niepożądanych luzów czy hałasów podczas jazdy.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Podłokietnik środkowy z serii W163 należy do grupy elementów wnętrza powiązanych z kategorią Deski rozdzielcze, co oznacza, że został opracowany z zachowaniem wysokich wymogów dotyczących wytrzymałości oraz stabilności mocowań. Konstrukcja przewidziana jest do współpracy z fabrycznymi punktami montażowymi, co ułatwia serwis i ogranicza czas potrzebny na wymianę.

Oryginalne pochodzenie z gamy Mercedes sprzyja zachowaniu jednolitej stylistyki kokpitu i tylnej części kabiny, a także ułatwia dobór pozostałych elementów wnętrza w przypadku szerszej modernizacji lub naprawy po kolizji.

Stan, funkcjonalność i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest jako część używana, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem w sytuacjach, gdy priorytetem jest optymalizacja kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Podłokietnik sprawdzi się zarówno przy wymianie uszkodzonego fabrycznego elementu, jak i przy przywracaniu kompletności wnętrza po demontażu lub wcześniejszych modyfikacjach.

W praktyce warsztatowej taki komponent jest często wykorzystywany przy:

• naprawach wnętrza po kolizjach lub zalaniach,
• renowacji kabiny w pojazdach intensywnie eksploatowanych,
• przywracaniu oryginalnego wyglądu po nieudanych przeróbkach.

Korzyści z zastosowania oryginalnego podłokietnika Mercedes W163

Zastosowanie oryginalnego podłokietnika środkowego w tylnej części kabiny pozwala zachować fabryczną ergonomię i estetykę, co ma znaczenie zarówno dla komfortu pasażerów, jak i wartości pojazdu na rynku wtórnym. Precyzyjne dopasowanie do konstrukcji wnętrza ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek, a zgodność z fabrycznymi standardami ułatwia montaż w warunkach serwisowych.

Wybór oryginalnego elementu wnętrza jest szczególnie istotny w przypadku pojazdów marki premium, gdzie spójność stylistyczna i jakość wykonania mają bezpośredni wpływ na odbiór całego samochodu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu i tylnej części kabiny w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele konsoli, obudowy schowków czy maskownice tunelu środkowego, sprawdź dostępne części w kategorii Deski rozdzielcze Mercedes.

Dodatkowe informacje i wsparcie techniczne

Przy planowaniu szerszych prac serwisowych w samochodach tej marki warto zwrócić uwagę na stan pozostałych podzespołów, zwłaszcza w pojazdach o większym przebiegu. Jeśli interesuje Cię, jak kompleksowo podchodzić do obsługi i eksploatacji pojazdów z gwiazdą na masce, zajrzyj do artykułu Niezawodność spod znaku gwiazdy – jak dbać o osprzęt silników w popularnych modelach Mercedes-Benz klasy C i E?, gdzie znajdziesz praktyczne wskazówki dotyczące doboru sprawdzonych części i profilaktyki serwisowej.