Volkswagen VW Golf 1K Poduszka Powietrzna Pasażera 1K0880204H

Volkswagen VW Golf 1K Poduszka Powietrzna Pasażera to oryginalny element bezpieczeństwa przeznaczony do montażu w przedniej części kabiny pasażerskiej. Produkt pochodzi z grupy Deski rozdzielcze, dzięki czemu jest konstrukcyjnie dopasowany do fabrycznego mocowania i kształtu kokpitu w modelach Volkswagen. Używana poduszka to rozwiązanie dla osób szukających technicznie poprawnego, a jednocześnie ekonomicznego komponentu do profesjonalnej naprawy systemu bezpieczeństwa biernego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0880204H
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0880204H
• Numery zastępowalne: 1K0880204H, 1K0 880 204 H
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Deski rozdzielcze

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Poduszka pasażera montowana w przedniej części pojazdu współpracuje z fabrycznym systemem sterowania poduszkami powietrznymi, czujnikami zderzenia oraz wiązką instalacji elektrycznej. Jej zadaniem jest ograniczenie przeciążeń działających na pasażera siedzącego z przodu w przypadku kolizji czołowej, przy zachowaniu zgodności z konstrukcją deski rozdzielczej Volkswagena.

Element jest przeznaczony do zabudowy w strukturze kokpitu, co zapewnia właściwe rozłożenie sił podczas aktywacji oraz prawidłowe otwieranie się poduszki względem sylwetki pasażera. Dzięki temu możliwe jest utrzymanie fabrycznej geometrii strefy bezpieczeństwa w przedniej części wnętrza.

Kompatybilność i dopasowanie do Volkswagena

Poduszka została zaprojektowana jako komponent dedykowany do modeli Volkswagen, z zachowaniem właściwego kształtu, punktów mocowania oraz interfejsu elektrycznego. Oznacza to, że po stronie nadwozia i deski rozdzielczej zachowana jest fabryczna zgodność wymiarowa, a montaż odbywa się w przewidzianych przez producenta miejscach.

Dla pewności dopasowania zaleca się weryfikację zgodności po numerze części OEM oraz numerach zastępowalnych w zakładce specyfikacji technicznej, a także porównanie konstrukcji mocowań z elementem demontowanym z pojazdu. Takie podejście minimalizuje ryzyko problemów montażowych i pozwala utrzymać spójność całego systemu bezpieczeństwa.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Poduszka pasażera zintegrowana z deską rozdzielczą wymaga montażu zgodnie z procedurami producenta pojazdu, z zachowaniem odpowiedniej kolejności demontażu i montażu elementów kokpitu. Kluczowe jest prawidłowe osadzenie w konstrukcji deski, właściwe dokręcenie mocowań oraz poprawne podłączenie złącza instalacji elektrycznej.

• montaż w przedniej strefie kabiny, po stronie pasażera,
• współpraca z fabrycznym sterownikiem systemu poduszek powietrznych,
• konieczność zachowania procedur bezpieczeństwa przy pracy z układami pirotechnicznymi,
• zalecany montaż przez wykwalifikowany serwis lub elektryka samochodowego.

Takie podejście pozwala utrzymać prawidłowe działanie systemu bezpieczeństwa biernego oraz ogranicza ryzyko błędów w instalacji, które mogłyby skutkować nieprawidłową pracą układu.

Stan produktu i zastosowanie serwisowe

Poduszka pasażera jest elementem używanym, co czyni ją atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach powypadkowych, renowacji wnętrza lub przywracaniu pełnej funkcjonalności systemu bezpieczeństwa w starszych egzemplarzach Volkswagena. Używany komponent pozwala na ograniczenie kosztów serwisowych przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i dopasowania do deski rozdzielczej.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę wizualną obudowy, mocowań oraz złącza, a po instalacji – diagnostykę komputerową systemu poduszek powietrznych w celu potwierdzenia poprawnej komunikacji ze sterownikiem i braku błędów w pamięci usterek.

Deski rozdzielcze Volkswagen – rozbudowa i kompletacja

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wzmocnienia, kratki nawiewów czy dodatkowe moduły zabudowy, sprawdź dostępne części w kategorii Deski rozdzielcze Volkswagen.

Dodatkowe wsparcie techniczne

Przy pracy z elementami bezpieczeństwa, takimi jak poduszki powietrzne, warto korzystać z rzetelnych materiałów technicznych i checklist montażowych. Przykładowe podejście do weryfikacji kompatybilności po numerach OEM, analizy układu dolotowego czy procedur montażowych znajdziesz w artykule Global Parts: Kod BMW B58, czyli 340 KM z rynku wtórnego – lista kontrolna przed zakupem turbiny i intercoolera do BMW serii 3 (G20). Choć dotyczy innej marki i podzespołów, dobrze pokazuje standard pracy z zaawansowanymi komponentami i znaczenie dokładnej diagnostyki przed montażem.