Land Rover DISCOVERY 4 L319 Wiązka Przewód Czujnika Parkowania AH2215B484AC

Land Rover DISCOVERY 4 L319 wiązka przewodu czujnika parkowania AH2215B484AC to oryginalny element instalacji elektrycznej przeznaczony do tylnej części pojazdu. Zapewnia prawidłowe połączenie czujników parkowania z modułem sterującym, co przekłada się na stabilne działanie systemu wspomagania parkowania w Discovery 4.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR015500
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR015500
• Numery zastępowalne: LR015500, AH22-15B484-AC, AH2215B484AC
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowana wiązka przewodu jest dedykowana do modelu Land Rover Discovery 4 L319 i pracuje w tylnej strefie pojazdu. Odpowiada za przesył sygnałów pomiędzy czujnikami parkowania a elektroniką nadzorującą system, co umożliwia poprawną detekcję przeszkód za samochodem.

Poprawnie dobrana wiązka:

• stabilizuje komunikację pomiędzy czujnikami a sterownikiem,
• ogranicza ryzyko błędów systemu parkowania wynikających z przerwanych lub utlenionych połączeń,
• utrzymuje fabryczną charakterystykę działania asystenta parkowania w Discovery 4.

Budowa i zalety oryginalnej wiązki

Wiązka przewodu czujnika parkowania została zaprojektowana przez producenta z myślą o konkretnej architekturze elektrycznej Discovery 4. Oznacza to dopasowaną długość przewodów, odpowiednie złącza oraz prowadzenie zgodne z fabrycznymi punktami mocowania w tylnej części nadwozia.

• Fabryczne złącza – kompatybilne z oryginalnymi czujnikami parkowania i instalacją pojazdu.
• Przewody o dobranej średnicy – dostosowane do obciążeń prądowych systemu parkowania.
• Odpowiednie ekranowanie i izolacja – ukierunkowane na ograniczenie zakłóceń i zwiększenie odporności na warunki zewnętrzne.

Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, a wiązka po instalacji nie wymaga dodatkowych przeróbek czy adaptacji.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Element jest przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu, w strefie zderzaka i tylnej belki, gdzie prowadzone są przewody czujników parkowania. Takie umiejscowienie wymaga wiązki o odpowiednio zaprojektowanym przebiegu, aby uniknąć naprężeń, przetarć i narażenia na uszkodzenia mechaniczne.

Przy montażu warto zwrócić uwagę na:

• prowadzenie przewodów zgodnie z fabrycznymi uchwytami,
• prawidłowe zatrzaśnięcie złączy w czujnikach i instalacji głównej,
• kontrolę szczelności połączeń w strefie narażonej na wodę i zabrudzenia.

Takie podejście pozwala zachować trwałość połączeń i ograniczyć ryzyko ponownych usterek systemu parkowania.

Charakterystyka produktu i zastosowanie praktyczne

Wiązka przewodu czujnika parkowania do Discovery 4 to element z kategorii Pozostałe, ale o istotnym znaczeniu dla komfortu codziennej eksploatacji pojazdu. Sprawny system parkowania:

• ułatwia manewrowanie dużym SUV-em w ciasnych przestrzeniach,
• zmniejsza ryzyko drobnych kolizji przy cofaniu,
• wspiera kierowcę w precyzyjnym ustawianiu pojazdu względem przeszkód.

Dobór oryginalnej wiązki dedykowanej do konkretnego modelu pozwala uniknąć problemów typowych dla rozwiązań uniwersalnych, takich jak niedopasowane złącza czy konieczność przerabiania instalacji.

Stan i korzyści z zastosowania części używanej

Oferowana wiązka jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane w przypadku instalacji elektrycznych, gdzie kluczowe jest zachowanie oryginalnej specyfikacji przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów naprawy.

Wybór używanej wiązki:

• pozwala utrzymać fabryczną kompatybilność z elektroniką pojazdu,
• ogranicza koszty serwisu w porównaniu z zakupem nowego elementu,
• wspiera ponowne wykorzystanie części, co jest korzystne z punktu widzenia zasobów materiałowych.

Pozostałe elementy i wiedza techniczna

Jeśli szukasz innych produktów z kategorii Pozostałe dedykowanych do tej marki, sprawdź naszą ofertę na Pozostałe Land Rover, gdzie znajdziesz dodatkowe komponenty instalacji i wyposażenia do swojego pojazdu.

Dla porównania charakterystyki sportowych układów napędowych i podwozi z rozwiązaniami stosowanymi w standardowych wersjach aut, warto zapoznać się z artykułem na blogu: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. Pozwala on lepiej zrozumieć różnice konstrukcyjne między różnymi liniami modelowymi i ich wpływ na dobór części.