Range Rover L405 Czujnik Uderzenia Poduszek Powietrznych CK52-14C676-AA

Range Rover L405 Czujnik Uderzenia Poduszek Powietrznych to precyzyjny element układu bezpieczeństwa pasywnego, odpowiedzialny za wykrywanie zderzenia i inicjację zadziałania poduszek powietrznych. Oferowany komponent jest przeznaczony do montażu w przedniej części pojazdu, co pozwala na właściwą reakcję systemu SRS w krytycznym momencie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: CK52-14C676-AA
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: CK52-14C676-AA
• Numery zastępowalne: CK52-14C676-AA, CK5214C676AA, LR043878
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie SRS

Czujnik uderzenia poduszek powietrznych Range Rover L405 współpracuje z modułem sterującym systemu SRS, monitorując przeciążenia powstające podczas kolizji czołowej. Prawidłowo działający element tego typu jest kluczowy dla:

• prawidłowego rozpoznania zderzenia przez elektronikę pojazdu,
• terminowego wyzwolenia poduszek powietrznych w strefie przedniej,
• utrzymania fabrycznych parametrów bezpieczeństwa przewidzianych przez producenta.

Umiejscowienie w obrębie przodu nadwozia pozwala na szybkie wychwycenie gwałtownych zmian przyspieszenia, co przekłada się na skuteczną ochronę kierowcy i pasażerów.

Charakterystyka techniczna i montaż

Oferowany czujnik pochodzi z linii oryginalnych komponentów Range Rover, co zapewnia zgodność z fabryczną instalacją elektryczną oraz konstrukcją nadwozia. Element jest przygotowany do montażu w przewidzianym przez producenta punkcie mocowania w przedniej części pojazdu.

• Dedykowane umiejscowienie na pojeździe – przód, zgodnie z fabrycznym projektem układu bezpieczeństwa.
• Kompatybilność z instalacją OEM – właściwe złącza i geometria mocowania, bez konieczności przeróbek.
• Stabilna praca w warunkach eksploatacyjnych – konstrukcja dostosowana do obciążeń mechanicznych i temperaturowych w strefie przedniej.

Ze względu na znaczenie dla bezpieczeństwa zalecany jest montaż przez wykwalifikowany serwis, z zachowaniem procedur producenta dotyczących systemu SRS.

Stan elementu i korzyści z wyboru używanego OEM

Prezentowany czujnik jest komponentem używanym, pochodzącym z demontażu pojazdu. Wybór oryginalnego, używanego elementu pozwala zachować:

• fabryczną charakterystykę działania układu poduszek powietrznych,
• spójność z pozostałymi elementami systemu SRS w danym egzemplarzu auta,
• korzystny stosunek kosztu do jakości w porównaniu z zamiennikami nieznanego pochodzenia.

Przed montażem zaleca się diagnostykę systemu SRS oraz weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia Range Rover L405, aby zapewnić poprawną współpracę wszystkich modułów.

Zastosowanie w serwisie i naprawach powypadkowych

Czujnik uderzenia poduszek powietrznych do Range Rover L405 jest szczególnie istotny przy naprawach powypadkowych, gdy doszło do zadziałania poduszek lub uszkodzenia przedniej części nadwozia. Wymiana tego elementu jest jednym z kroków przywracania pełnej funkcjonalności systemu bezpieczeństwa:

• odtworzenie poprawnej komunikacji z modułem SRS po kolizji,
• zapewnienie gotowości systemu do ponownego zadziałania w przyszłych sytuacjach awaryjnych,
• spełnienie wymogów serwisowych dotyczących napraw układu poduszek powietrznych.

Dobór właściwego czujnika do konkretnej konfiguracji pojazdu ma bezpośredni wpływ na skuteczność działania całego systemu bezpieczeństwa pasywnego.

Powiązane produkty i materiały techniczne

Jeżeli szukasz innych elementów z kategorii Pozostałe dedykowanych tej marce, sprawdź naszą ofertę na pozostałe komponenty Range Rover, gdzie znajdziesz szeroki wybór kompatybilnych podzespołów do różnych modeli.

Interesuje Cię porównanie rozwiązań technicznych w sportowych wersjach aut i standardowych odmianach, w tym różnice w układach napędowych, hamulcach i podwoziu? Zobacz artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, w którym omawiamy kluczowe aspekty konstrukcyjne i dobór części eksploatacyjnych.