Forda Fiesty Mk7 Wiązka Przewodów Drzwi Tył Lewa C1BT14027ACF 2008887

Forda Fiesty Mk7 Wiązka Przewodów Drzwi Tył Lewa to oryginalny element instalacji elektrycznej przeznaczony do tylnego lewego skrzydła drzwi w tym modelu. Zapewnia ona stabilne połączenie elektryczne pomiędzy drzwiami a nadwoziem, obsługując m.in. zasilanie i sygnały sterujące dla wyposażenia umieszczonego w drzwiach. Dzięki fabrycznej konstrukcji wiązka jest precyzyjnie dopasowana do geometrii drzwi Fiesty Mk7, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko uszkodzeń przewodów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: C1BT-14027-ACF
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: C1BT-14027-ACF
• Numery zastępowalne: C1BT-14027-ACF, C1BT14027ACF, 2008887
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowana wiązka przewodów jest dedykowana do tylnej lewej części nadwozia, gdzie odpowiada za przesył zasilania oraz sygnałów sterujących pomiędzy modułami nadwozia a elementami zamontowanymi w drzwiach. Obejmuje to typowe obwody stosowane w drzwiach, takie jak sterowanie elektryczne, sygnały czujników czy zasilanie dodatkowych podzespołów.

Dzięki fabrycznemu projektowi wiązka zachowuje właściwą długość, przekroje przewodów oraz rozmieszczenie złączy, co pozwala na prowadzenie instalacji zgodnie z oryginalnymi trasami w drzwiach i słupku nadwozia. Takie rozwiązanie ogranicza naprężenia mechaniczne, minimalizuje ryzyko przetarć izolacji i sprzyja długotrwałej, stabilnej pracy układu elektrycznego.

Zalety zastosowania oryginalnej wiązki Ford

Zastosowanie oryginalnej wiązki przewodów w Fordzie Fiesta Mk7 niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści montażowych i eksploatacyjnych:

• fabryczne dopasowanie do tylnej lewej strefy drzwi, bez konieczności przeróbek instalacji,
• zachowanie oryginalnego przebiegu przewodów i punktów mocowania,
• kompatybilność z fabrycznymi złączami i gniazdami w drzwiach oraz nadwoziu,
• ograniczenie ryzyka błędów montażowych typowych dla wiązek uniwersalnych,
• łatwiejsza diagnostyka ewentualnych usterek elektrycznych w przyszłości.

Dla użytkownika oznacza to szybszy montaż, mniejszą ingerencję w instalację pojazdu oraz zachowanie spójności z fabryczną dokumentacją serwisową. W przypadku napraw powypadkowych lub wymiany drzwi taka wiązka pozwala przywrócić pełną funkcjonalność elektryczną w obszarze tylnego lewego skrzydła.

Charakterystyka produktu i montaż

Wiązka przewodów drzwi tył lewa do Fiesty Mk7 jest elementem pochodzącym z pojazdu, co w praktyce oznacza, że została już zweryfikowana pod kątem realnej pracy w samochodzie. Tego typu część jest szczególnie przydatna przy:

• uszkodzeniach przewodów w przelotce między drzwiami a nadwoziem,
• problemach z zanikającym zasilaniem lub sygnałem w elementach drzwi,
• naprawach po kolizjach obejmujących tylną lewą stronę nadwozia,
• odtwarzaniu instalacji po nieprofesjonalnych modyfikacjach elektrycznych.

Montaż polega na demontażu tapicerki drzwi, odpięciu starych złączy i przełożeniu wiązki zgodnie z fabrycznym przebiegiem. Dzięki oryginalnym końcówkom i uchwytom proces ten jest uporządkowany i nie wymaga dorabiania dodatkowych połączeń, co sprzyja bezawaryjności układu elektrycznego.

Integracja z innymi elementami Ford Fiesta Mk7

Wiązka współpracuje z fabrycznymi modułami nadwozia Forda, dlatego jej zastosowanie jest szczególnie korzystne w pojazdach, w których zależy nam na zachowaniu pełnej zgodności z oryginalną architekturą elektryczną. Przy naprawach w obrębie drzwi warto jednocześnie zweryfikować stan przelotek gumowych, mocowań oraz złączy, aby zapewnić odpowiednią ochronę przed wilgocią i uszkodzeniami mechanicznymi.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej nadwozia w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wiązki drzwiowe, złącza czy fragmenty instalacji elektrycznej, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Ford.

Wsparcie przy doborze i dodatkowe materiały

Dobór właściwej wiązki przewodów do konkretnej wersji Fiesty Mk7 warto zawsze oprzeć na porównaniu konfiguracji drzwi oraz złączy z posiadaną częścią. W razie wątpliwości pomocne jest zestawienie układu przewodów, typów wtyczek oraz rozmieszczenia punktów mocowania z aktualnie zamontowaną instalacją w pojeździe.

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem różnic konstrukcyjnych pomiędzy wersjami wyposażenia i odmianami o podwyższonych osiągach a standardowymi wariantami, ciekawym uzupełnieniem może być artykuł opisujący budowę silników, hamulców i podwozia w sportowych modelach – znajdziesz go tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.