Mercedes W166 C207 Czujnik Parkowania Przód Tył PDC Szary Tenorite Grey 755

Mercedes W166 C207 Czujnik Parkowania Przód Tył PDC Szary Tenorite Grey 755 to oryginalny element systemu wspomagania parkowania, przeznaczony do montażu w pojazdach Mercedes. Utrzymany w kolorze Tenorite Grey Metallic, harmonijnie komponuje się z lakierem nadwozia, zapewniając estetyczną integrację z zewnętrzną stylistyką auta. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują precyzyjnego działania czujników PDC oraz spójnego wyglądu z fabrycznym wykończeniem pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0009055504-TNG1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0009055504
• Numery zastępowalne: A0009055504, A 000 905 55 04
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Tenorite Grey Metallic - 755
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja czujnika parkowania

Prezentowany czujnik PDC jest elementem systemu asystującego kierowcy podczas manewrowania na ciasnych parkingach, w garażach oraz w ruchu miejskim. Pracując w obszarze przedniego zderzaka, odpowiada za wykrywanie przeszkód znajdujących się w strefie manewrowej pojazdu i przekazywanie sygnału do sterownika, który następnie informuje kierowcę sygnałem akustycznym lub graficznym na wyświetlaczu. Dzięki temu manewry przodem są bardziej kontrolowane, a ryzyko kontaktu z przeszkodą zostaje ograniczone.

W pojazdach Mercedes czujniki PDC są integralną częścią układu bezpieczeństwa czynnego. Prawidłowo działający element tego typu wspiera utrzymanie odpowiedniego dystansu od przeszkód, co jest szczególnie istotne w samochodach o większych gabarytach, takich jak SUV-y czy coupe klasy premium.

Kolor Tenorite Grey Metallic – dopasowanie wizualne

Wykończenie w odcieniu Tenorite Grey Metallic – 755 pozwala na estetyczne dopasowanie czujnika do nadwozia lakierowanego w tym samym kolorze. Ogranicza to widoczność elementu na zderzaku i pomaga zachować spójny wygląd linii nadwozia. W praktyce oznacza to, że po montażu czujnik nie odcina się wizualnie od powierzchni zderzaka, co jest szczególnie ważne w samochodach klasy premium, gdzie detale wykończenia mają duże znaczenie dla odbioru całego pojazdu.

Dobór czujnika w odpowiednim kolorze eliminuje konieczność dodatkowego lakierowania, co skraca czas naprawy i upraszcza proces serwisowy. To rozwiązanie korzystne zarówno dla warsztatów, jak i użytkowników końcowych, którzy oczekują sprawnej wymiany elementu bez dodatkowych prac wykończeniowych.

Charakterystyka montażowa i zastosowanie

Czujnik jest przeznaczony do montażu w przedniej części pojazdu, w fabrycznie przewidzianym miejscu w zderzaku. Konstrukcja jest dostosowana do systemu PDC stosowanego w wybranych modelach Mercedes, co umożliwia integrację z istniejącą instalacją elektryczną oraz sterownikiem pojazdu. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii obudowy możliwe jest prawidłowe osadzenie w gnieździe montażowym, co ma znaczenie dla poprawnego kierunku pracy i dokładności pomiaru odległości.

Element pochodzi z grupy komponentów używanych, co w praktyce pozwala na uzyskanie korzystnego kompromisu pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Dla wielu użytkowników Mercedes jest to efektywny sposób na przywrócenie pełnej funkcjonalności systemu parkowania bez konieczności inwestowania w nowy komplet czujników.

Dlaczego warto wybrać oryginalny czujnik PDC Mercedes

Stosowanie oryginalnych czujników PDC w pojazdach Mercedes przekłada się na stabilną współpracę z fabrycznym oprogramowaniem oraz pozostałymi elementami układu wspomagania parkowania. Odpowiednio dobrany element zapewnia:

• zachowanie fabrycznych parametrów czułości i zasięgu detekcji,
• prawidłową komunikację z modułem sterującym systemu parkowania,
• spójność wizualną z lakierem nadwozia w kolorze Tenorite Grey Metallic,
• ograniczenie ryzyka błędów systemowych wynikających z niekompatybilnych zamienników.

Dla użytkowników, którzy chcą utrzymać samochód w konfiguracji zbliżonej do fabrycznej, zastosowanie takiego czujnika jest rozwiązaniem technicznie uzasadnionym i korzystnym pod względem eksploatacyjnym.

Rozszerzenie układu i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadwozia w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki parkowania, elementy mocujące czy osłony montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mercedes.

Przy doborze komponentów do zaawansowanych układów jezdnych i napędowych warto również zapoznać się z materiałami technicznymi dotyczącymi różnic konstrukcyjnych pomiędzy wersjami standardowymi a sportowymi – pomocny może być artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia m.in. wpływ specyfikacji podzespołów na charakterystykę pracy pojazdu.

Jeżeli rozważasz wybór pomiędzy komponentami nowymi a używanymi i chcesz lepiej ocenić relację kosztów do trwałości, pomocny może być poradnik Części samochodowe – nowe czy używane? Porównujemy koszty, jakość i trwałość, w którym omówiono praktyczne aspekty eksploatacji oraz dobór części zamiennych do różnych zastosowań serwisowych.