BMW U06 X1 U11 F74 Czujnik Stuku 220i B38N B38A15P Benzyna 9845632
SKU: 9845632
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 23 cze
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
99,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 99,95 zł
Cena za wszystkie elementy
99,95 zł
BMW U06 X1 U11 F74 Czujnik Stuku 220i B38N B38A15P Benzyna to precyzyjny element układu sterowania silnikiem benzynowym, odpowiedzialny za wiarygodny pomiar drgań spalania stukowego. Odpowiednio dobrany czujnik stuku pozwala sterownikowi silnika na dokładną korektę kąta zapłonu, co przekłada się na stabilną pracę jednostki, lepszą kulturę jazdy oraz ograniczenie ryzyka uszkodzeń mechanicznych. Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania BMW zachowana jest pełna kompatybilność z jednostką napędową 220i B38N/B38A15P.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 9845632
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 9845632
- Numery zastępowalne: 13629845632, 9845632
- Typ paliwa: Benzyna
- Kategoria: Pozostałe
Przeznaczenie i funkcja czujnika stuku
Czujnik stuku w modelach BMW serii U06 X1, U11 oraz F74 współpracuje z silnikiem benzynowym, monitorując zjawisko spalania stukowego w czasie rzeczywistym. Na podstawie sygnału z czujnika sterownik silnika może:
- korygować kąt wyprzedzenia zapłonu w poszczególnych zakresach obciążenia,
- ograniczać ryzyko przegrzania i nadmiernych obciążeń mechanicznych,
- utrzymywać stabilną moc i moment obrotowy w bezpiecznym zakresie pracy.
Stosowanie właściwego czujnika stuku jest szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach benzynowych z turbodoładowaniem, gdzie precyzyjna kontrola spalania ma kluczowe znaczenie dla trwałości silnika.
Kompatybilność z jednostką benzynową
Prezentowany czujnik został zaprojektowany do współpracy z silnikiem benzynowym serii B38 w wersji 220i, co zapewnia spójność sygnału z algorytmami sterownika. Dzięki temu układ zapłonowy może pracować w optymalnym zakresie, a sterownik efektywnie reaguje na zmiany obciążenia i jakości paliwa. Zastosowanie komponentu zgodnego z wymaganiami producenta ogranicza ryzyko błędów diagnostycznych oraz nieprawidłowych odczytów.
Charakterystyka elementu używanego
Oferowany czujnik stuku BMW jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a funkcjonalnością. Tego typu komponenty, przy zachowaniu poprawnej sprawności elektrycznej i mechanicznej, mogą dalej pracować w układzie sterowania silnikiem bez negatywnego wpływu na jego parametry. Wybór używanego czujnika stuku jest często praktykowanym rozwiązaniem przy serwisie nowoczesnych jednostek benzynowych, szczególnie gdy istotna jest zgodność z oryginalną instalacją.
Dlaczego warto postawić na oryginalny czujnik BMW
Zastosowanie oryginalnego czujnika stuku BMW w silniku benzynowym przynosi szereg korzyści eksploatacyjnych:
- Pełna zgodność z fabrycznym sterownikiem – prawidłowe rozpoznawanie sygnału i brak konieczności adaptacji.
- Stabilna praca jednostki napędowej – ograniczenie zjawiska spalania stukowego w typowych zakresach obciążenia.
- Lepsza ochrona elementów mechanicznych silnika – mniejsze ryzyko uszkodzeń wynikających z niekontrolowanych detonacji mieszanki.
Dla użytkowników, którzy chcą pogłębić wiedzę na temat różnic w konstrukcji i sterowaniu nowoczesnych jednostek o wysokiej mocy, przydatny może być materiał porównawczy dotyczący sportowych wersji silników – szczegóły znajdziesz w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.
Dobór i eksploatacja używanego czujnika stuku
Przy wyborze używanego czujnika stuku kluczowe jest dopasowanie do konkretnej jednostki napędowej oraz zachowanie zgodności z oznaczeniami producenta. W praktyce oznacza to konieczność weryfikacji numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych w dokumentacji serwisowej lub po numerze VIN pojazdu. Właściwie dobrany element pozwala uniknąć problemów z diagnostyką, błędów w sterowniku oraz nieprawidłowej pracy zapłonu.
Jeżeli chcesz dowiedzieć się więcej o tym, jak bezpiecznie korzystać z używanej elektroniki i czujników w samochodzie, warto zapoznać się z poradnikiem Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?, w którym omówiono dobór po numerach OEM, kwestie kompatybilności oraz praktyczne wskazówki montażowe.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak czujniki położenia, moduły sterujące czy elementy pomiarowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:




















