BMW F20 F21 Sensor Czujnik Parkowania PDC 9261604

BMW F20 F21 Sensor Czujnik Parkowania PDC 9261604 to oryginalny element systemu wspomagania parkowania przeznaczony do montażu w tylnej części nadwozia BMW serii 1 F20/F21. Czujnik w kolorze Tiefseeblau Metallic - A76 pozwala zachować spójność wizualną z lakierem nadwozia, a jednocześnie zapewnia precyzyjne działanie układu PDC. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawnego i estetycznie dopasowanego komponentu do swojego BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9261604
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9261604
• Numery zastępowalne: 66209261604, 9261604, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Tiefseeblau Metallic - A76
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja czujnika PDC

Prezentowany czujnik parkowania PDC jest dedykowany do montażu w tylnej strefie pojazdu, gdzie odpowiada za wykrywanie przeszkód podczas manewrowania na wstecznym biegu. Jako element systemu akustycznego i wizualnego wspomagania parkowania, czujnik przekazuje sygnały do sterownika, który informuje kierowcę o zbliżaniu się do przeszkody. Dzięki temu manewry na ciasnych parkingach, w garażach czy przy równoległym parkowaniu stają się bardziej przewidywalne i bezpieczne.

Kolor i dopasowanie do nadwozia

Czujnik jest wykończony w kolorze Tiefseeblau Metallic - A76, co pozwala na harmonijne wkomponowanie go w zderzak lakierowany w tym samym odcieniu. Brak konieczności dodatkowego lakierowania to oszczędność czasu i wygoda przy wymianie uszkodzonego elementu. Zachowanie fabrycznego koloru ma znaczenie zarówno estetyczne, jak i praktyczne – ogranicza ryzyko różnic w odcieniu między czujnikiem a pozostałą częścią zderzaka.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika BMW

Zastosowanie oryginalnego czujnika PDC w BMW serii F20/F21 zapewnia:

• prawidłową współpracę z fabrycznym systemem parkowania PDC,
• odpowiednie parametry detekcji przeszkód w tylnej strefie pojazdu,
• stabilne działanie bez konieczności dodatkowej adaptacji oprogramowania,
• estetyczne dopasowanie do lakieru nadwozia w kolorze Tiefseeblau Metallic.

Element z grupy Pozostałe BMW sprawdzi się zarówno przy wymianie pojedynczego uszkodzonego czujnika, jak i przy szerszych pracach serwisowych w obrębie tylnego zderzaka.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Wymiana czujnika PDC jest typową operacją serwisową wykonywaną po uszkodzeniach parkingowych, kolizjach lub awarii pojedynczego sensora. W wielu przypadkach wystarczy demontaż fragmentu zderzaka lub osłon, odpięcie wiązki i montaż sprawnego elementu, co pozwala przywrócić pełną funkcjonalność systemu parkowania bez ingerencji w pozostałe komponenty. Używany czujnik oryginalny jest często wybierany jako rozwiązanie ekonomiczne, a jednocześnie zgodne z fabryczną specyfikacją producenta.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnego zderzaka w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki PDC, wiązki przewodów czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wsparcie techniczne i wiedza o systemach PDC

Dla kierowców zainteresowanych pogłębieniem wiedzy o różnicach w konstrukcji i wyposażeniu sportowych wersji samochodów, w tym rozbudowanych układach elektronicznych i systemach wspomagania, pomocny może być artykuł porównujący zaawansowane modele z ich standardowymi odpowiednikami. Więcej informacji znajdziesz w materiale Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci różnicują wyposażenie i komponenty w swoich gamach modelowych.