BMW 1 3 Series E81 E82 E87 E88 E90 E91 E92 E93 Radio Professional CD

BMW 1 3 Series E81 E82 E87 E88 E90 E91 E92 E93 Radio Professional CD to oryginalne radioodtwarzacz BMW przeznaczony do fabrycznej zabudowy w serii 1 oraz 3 generacji E8x i E9x. Urządzenie zapewnia spójny wygląd kokpitu, pełną integrację z instalacją elektryczną auta oraz stabilną pracę systemu audio. To rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą zachować OEM‑owy charakter wnętrza i jednocześnie korzystać z funkcjonalnego radia CD.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9231928-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9231928
• Numery zastępowalne: 65129343198, 9343198, 65129258164651292197026512922639265129302143, 9258164921970292263929302143, 65129283702651292494076512924250165129229626, 9283702924940792425019229626, 65129224033651292439136512924001865129231928, 922403392439139240018923, 65129242501, 9242501, 65129231928, 9231928
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i kompatybilność

Radio BMW Radio Professional CD zostało zaprojektowane specjalnie do modeli BMW serii 1 E81, E82, E87, E88 oraz serii 3 E90, E91, E92, E93. Dzięki temu zachowana jest właściwa geometria mocowań, odpowiednie złącza oraz poprawna współpraca z instalacją pojazdu, w tym z fabrycznymi sterownikami i wyświetlaczami. Jako element OEM, urządzenie współpracuje z fabrycznymi funkcjami samochodu, takimi jak sterowanie z poziomu panelu środkowego czy integracja z systemem pokładowym. To szczególnie istotne przy wymianie uszkodzonego radia lub przywracaniu auta do oryginalnej konfiguracji po wcześniejszych modyfikacjach.

Funkcjonalność systemu audio

Radio Professional CD oferuje stabilną obsługę płyt CD oraz klasycznych funkcji radiowych, zapewniając przewidywalną i wygodną obsługę na co dzień. Interfejs jest czytelny, a ergonomiczny układ przycisków ułatwia korzystanie z urządzenia bez odrywania uwagi od drogi. W porównaniu do prostszych jednostek, wersja Professional zapewnia bardziej rozbudowaną logikę sterowania i lepszą integrację z fabrycznym nagłośnieniem BMW. To dobry wybór dla użytkowników, którzy cenią spójność systemu audio z resztą elektroniki pojazdu oraz chcą uniknąć problemów typowych dla niefabrycznych zamienników.

Stan, pochodzenie i numery referencyjne

Oferowany egzemplarz pochodzi z demontażu i jest elementem oryginalnym BMW, co przekłada się na właściwe dopasowanie oraz przewidywalne zachowanie w eksploatacji. Jako część używana, radio może nosić ślady normalnego użytkowania, jednak kluczowe jest zachowanie funkcjonalności i kompatybilności z platformą E8x/E9x. Dla ułatwienia doboru do konkretnego auta, w specyfikacji technicznej udostępnione są zarówno numer części OEM, jak i powiązane numery zastępowalne. Pozwala to zweryfikować zgodność z wyposażeniem pojazdu na podstawie dokumentacji serwisowej lub numeru VIN, co minimalizuje ryzyko zakupu niepasującego elementu.

Dlaczego warto wybrać oryginalne radio BMW

Wybór fabrycznego radia Professional CD to przede wszystkim pewna integracja z elektroniką BMW – bez konieczności stosowania dodatkowych adapterów, przeróbek instalacji czy kompromisów w zakresie funkcjonalności. Oryginalna jednostka zachowuje estetykę kokpitu, dopasowanie kolorystyki podświetlenia oraz logikę obsługi znaną z innych elementów wnętrza. W praktyce oznacza to:

• brak problemów z komunikacją z modułami komfortu i sterownikami nadwozia,
• zachowanie spójnego wyglądu panelu środkowego,
• łatwiejszą diagnostykę w razie ewentualnych usterek,
• możliwość bezproblemowej obsługi przez serwis specjalizujący się w BMW.

Powiązane kategorie i materiały poradnikowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy multimedialnej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły audio, fabryczne wyświetlacze czy panele sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW. Przy porównywaniu fabrycznych rozwiązań audio i multimediów z bardziej sportowymi konfiguracjami warto poznać różnice w podejściu producentów do układów napędowych i osprzętu – dobrym punktem odniesienia jest artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak zmiany w komponentach wpływają na charakter samochodu jako całości.