Mini Cooper R55 R56 R60 Sterownik Moduł Komfortu 9221719

Mini Cooper R55 R56 R60 Sterownik Moduł Komfortu to oryginalny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do zaawansowanego zarządzania funkcjami komfortu w samochodach Mini. Umożliwia stabilną pracę układów elektrycznych nadwozia, zapewniając spójne sterowanie wieloma obwodami i wspierając prawidłową komunikację w instalacji pojazdu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują precyzyjnego działania elektroniki i chcą zachować fabryczną charakterystykę pracy systemów komfortu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9221719
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9395657
• Numery zastępowalne: 61359226238, 9226238, 61359395657, 9395657, 61359287535613592370476135921785361359147226, 9287535923704792178539147226, 61359221719, 9221719, 61359217853, 9217853, 61359147226, 9147226, 61359147221, 9147221, 61359147191, 9147191, 61359147195, 9147195, 61359147184, 9147184, 61356943834, 6943834, 61356943822, 6943822, 61356943814, 6943814, 61356943797, 6943797, 61356943771, 6943771, 61356943791, 6943791, 61356981416, 6981416, 61356964051, 6964051, 61356943766, 6943766, 61356943811, 6943811, 61356943796, 6943796, 61359136874, 9136874, 613569
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja sterownika komfortu

Sterownik modułu komfortu w Mini odpowiada za koordynację wielu funkcji elektrycznych związanych z użytkowaniem pojazdu na co dzień. Jako element z kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki współpracuje z instalacją nadwozia, integrując sygnały z różnych podzespołów i przekazując je dalej w sposób uporządkowany. Dzięki temu układ komfortu zachowuje spójność działania, a poszczególne funkcje są obsługiwane zgodnie z założeniami producenta. Moduł jest projektowany jako komponent dedykowany do konkretnej platformy Mini, co sprzyja prawidłowemu dopasowaniu do architektury elektrycznej pojazdu. Zastosowanie oryginalnego sterownika pozwala utrzymać zgodność z fabrycznymi parametrami pracy, co jest szczególnie istotne przy diagnostyce i ewentualnym programowaniu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu Mini

Zastosowanie oryginalnego sterownika komfortu Mini przekłada się na szereg praktycznych korzyści w codziennej eksploatacji:

• Spójna współpraca z instalacją elektryczną – moduł jest przewidziany do pracy w konkretnej architekturze pojazdu, co ogranicza ryzyko nieprawidłowej komunikacji między podzespołami.
• Ułatwiona diagnostyka – oryginalny sterownik jest poprawnie rozpoznawany przez fabryczne narzędzia serwisowe, co wspiera szybkie wykrywanie ewentualnych usterek.
• Stabilność parametrów pracy – zachowanie fabrycznych charakterystyk działania układów komfortu sprzyja przewidywalnemu zachowaniu pojazdu.
• Możliwość wykorzystania istniejącej wiązki i złączy – konstrukcja modułu jest dostosowana do fabrycznych połączeń, co ułatwia montaż.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany sterownik komfortu Mini pochodzi z segmentu używanych elementów OEM, co pozwala połączyć oryginalną konstrukcję z korzystnym kosztem zakupu. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przy naprawach, w których kluczowa jest zgodność z fabryczną elektroniką, a jednocześnie istotna pozostaje optymalizacja budżetu serwisowego. Moduł należy do grupy elektroniki nadwozia, dlatego przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową: weryfikację zgodności z konkretną wersją pojazdu, sprawdzenie wymagań dotyczących ewentualnego kodowania oraz dopasowanie do istniejącej konfiguracji wyposażenia. Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał sterownika i ograniczyć ryzyko niezgodności funkcjonalnej.

Dobór, kompatybilność i aspekty techniczne

Przy doborze sterownika komfortu do Mini istotne jest porównanie danych identyfikacyjnych modułu z dokumentacją pojazdu oraz informacjami serwisowymi. Produkt posiada przypisany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia dopasowanie do konkretnej wersji modelowej i rocznikowej bez konieczności ingerencji w instalację. W praktyce oznacza to możliwość wykorzystania modułu jako zamiennika w ramach tej samej rodziny sterowników, zgodnie z wytycznymi producenta. W przypadku montażu w miejsce uszkodzonego elementu warto uwzględnić:

• zgodność generacji modułu z architekturą elektryczną pojazdu,
• wymagania dotyczące kodowania lub adaptacji w systemie diagnostycznym,
• spójność konfiguracji wyposażenia z parametrami zapisanymi w sterowniku. Takie podejście pozwala zachować przewidywalne działanie układów komfortu i uniknąć problemów z komunikacją w sieci pojazdu.

Wsparcie merytoryczne i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz wykorzystać używany moduł komfortu w swoim Mini i chcesz lepiej zrozumieć, kiedy takie rozwiązanie jest technicznie uzasadnione, warto sięgnąć po praktyczne wskazówki. Rozszerzone omówienie tematu znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?, gdzie opisano zasady doboru oraz kwestie związane z eksploatacją używanej elektroniki samochodowej. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru elektroniki komfortu w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły sterujące, sterowniki nadwozia czy kontrolery wyposażenia, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mini.