MINI Clubman R55 Silniczek wycieraczki lewy tył

MINI Clubman R55 Silniczek wycieraczki lewy tył to oryginalny element układu oczyszczania szyby tylnej, przeznaczony do montażu po lewej stronie z tyłu pojazdu. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konstrukcji MINI zapewnia stabilną pracę wycieraczki, co przekłada się na lepszą widoczność i bezpieczeństwo jazdy w trudnych warunkach pogodowych. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonego, fabrycznego komponentu zamiast uniwersalnych zamienników.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7168153
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7168153
• Numery zastępowalne: 61627168153, 7168153
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Silniczek wycieraczki został zaprojektowany specjalnie do pracy w tylnej części nadwozia MINI Clubman R55, z umiejscowieniem po lewej stronie. Taka konfiguracja gwarantuje prawidłową współpracę z mechanizmem ramienia wycieraczki oraz właściwy zakres pracy pióra na szybie. Precyzyjne dopasowanie do nadwozia minimalizuje ryzyko nieprawidłowego montażu i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Silniczek odpowiada za napęd wycieraczki tylnej, zapewniając stabilny moment obrotowy oraz powtarzalny cykl pracy. Konstrukcja przewidziana do montażu w pozycji tył – lewa pozwala na prawidłowe prowadzenie przewodów oraz bezpieczne zamocowanie w fabrycznych punktach mocowania. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania MINI sprzyja zachowaniu szczelności nadwozia w miejscu przejścia osi wycieraczki przez klapę bagażnika.

Element ten jest szczególnie istotny w pojazdach eksploatowanych w warunkach miejskich i pozamiejskich, gdzie częste opady deszczu, śniegu czy błota pośniegowego wymagają sprawnego oczyszczania szyby tylnej. Utrzymanie właściwej pracy silniczka wpływa na komfort manewrowania, zwłaszcza podczas cofania i parkowania.

Korzyści z zastosowania oryginalnego silniczka MINI

Zastosowanie dedykowanego silniczka wycieraczki w MINI Clubman R55 niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści:

• fabryczne dopasowanie do mocowań i geometrii klapy tylnej,
• prawidłowa współpraca z instalacją elektryczną pojazdu,
• stabilna praca w typowych zakresach obciążenia i częstotliwości pracy wycieraczki,
• ograniczenie ryzyka drgań i hałasu podczas pracy układu.

Dzięki temu kierowca zyskuje pewną i przewidywalną pracę układu wycieraczek tylnej szyby, co ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i komfort użytkowania samochodu w codziennej eksploatacji.

Stan elementu i zastosowanie w serwisie

Oferowany silniczek pochodzi z grupy części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu wycieraczek przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji MINI. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy:

• wymianie uszkodzonego napędu wycieraczki tylnej,
• usuwaniu problemów z zatrzymywaniem się pióra w niewłaściwej pozycji,
• naprawach po korozji lub zatarciu mechanizmu w strefie tylnej klapy.

Dobór właściwego silniczka do MINI Clubman R55 pozwala uniknąć problemów z kompatybilnością oraz zapewnia spójność z pozostałymi elementami układu oczyszczania szyby.

Powiązane kategorie i materiały techniczne

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim MINI i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły, wiązki czy mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mini.

Aby lepiej zrozumieć różnice w konstrukcji i parametrach podzespołów stosowanych w samochodach o wyższych osiągach oraz standardowych wersjach, warto zapoznać się z materiałem technicznym opisującym budowę silników, układów hamulcowych i podwozia – znajdziesz go w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.

Jeżeli przygotowujesz samochód do intensywnej eksploatacji w sezonie jesienno-zimowym i chcesz zweryfikować, które używane podzespoły warto skontrolować lub wymienić (w tym elementy układu wycieraczek), pomocny może być poradnik serwisowy dostępny w artykule Zimowy niezbędnik: które używane części samochodu warto sprawdzić i wymienić przed mrozami?.