BMW 5 7 E60 E61 E65 E66 Napęd Regulacji Kąta Fotela Lewy Przód 7075947

Napęd regulacji kąta przedniego lewego fotela BMW 5 / 7 E60 E61 E65 E66 to precyzyjny element mechanizmu ustawiania siedziska, zaprojektowany specjalnie dla modeli serii 5 i 7. Umożliwia płynną, wygodną zmianę położenia fotela kierowcy lub pasażera z przodu po lewej stronie, poprawiając ergonomię i komfort jazdy. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom oczekującym sprawnego działania układu regulacji fotela w swoim BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7075947-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7075947
• Numery zastępowalne: 67317075947 7075947, 67310309477 0309477, 67317065189 7065189, 67317070065 7070065, 0095876, 0390201956
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany napęd odpowiada za regulację kąta przedniego lewego fotela w samochodach BMW serii 5 E60/E61 oraz serii 7 E65/E66. Element pracuje w strefie fotela, współpracując z prowadnicami i mechanizmem nośnym, dzięki czemu możliwe jest precyzyjne ustawienie siedziska pod indywidualne preferencje kierowcy. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód, lewa strona pozwala jednoznacznie zidentyfikować pozycję montażu i ogranicza ryzyko pomyłki przy doborze części. To szczególnie istotne przy serwisie foteli z rozbudowaną regulacją, gdzie każdy napęd pełni ściśle określoną rolę.

Kompatybilność i oznaczenia techniczne

Napęd regulacji kąta fotela został opracowany jako element oryginalny dla marki BMW, co przekłada się na prawidłowe dopasowanie do konstrukcji fotela oraz poprawną współpracę z pozostałymi komponentami układu regulacji. Część posiada numer OEM oraz przypisane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu. Dzięki obecności numerów referencyjnych możliwe jest profesjonalne sprawdzenie kompatybilności z danym egzemplarzem auta, zarówno w oparciu o katalogi producenta, jak i specjalistyczne narzędzia doboru części. To rozwiązanie minimalizuje ryzyko zakupu niewłaściwego elementu i przyspiesza proces naprawy.

Charakterystyka użytkowa i zalety

Napęd regulacji kąta fotela pracuje w bezpośrednim sąsiedztwie użytkownika, dlatego jego sprawność ma realny wpływ na codzienny komfort jazdy. Sprawny element zapewnia:

• stabilną, powtarzalną regulację położenia fotela w osi kąta nachylenia,
• lepsze dopasowanie pozycji za kierownicą do wzrostu i stylu jazdy,
• utrzymanie ergonomii siedzenia podczas dłuższych tras. Produkt pochodzi z grupy używanych komponentów BMW, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu regulacji fotela przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność fotela bez konieczności wymiany całego siedziska.

Profesjonalny dobór i montaż

Aby zapewnić prawidłowe działanie, zaleca się weryfikację zgodności napędu z konkretnym modelem BMW na podstawie numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych. Montaż powinien być wykonany z zachowaniem właściwej pozycji na pojeździe (przód, lewa strona) oraz z dbałością o poprawne połączenie z mechanizmem fotela. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie i świadomie wybierać elementy z rynku wtórnego, pomocny będzie poradnik poświęcony doborowi używanych komponentów – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule jak profesjonalnie dobrać używane części samochodowe.

Rozszerzenie konfiguracji i powiązane elementy

W przypadku serwisowania fotela w BMW serii 5 lub 7 często rozważa się również kontrolę innych napędów regulacji, prowadnic czy elementów konstrukcyjnych siedziska. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy fotela w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy przesuwu, napędy wysokości czy dodatkowe moduły regulacji, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW. Dla porównania charakteru rozwiązań technicznych stosowanych w różnych markach i wersjach wyposażenia, możesz zapoznać się również z analizą sportowych modeli konkurencyjnej marki – różnice w konstrukcji jednostek napędowych, hamulców i podwozia opisuje artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci premium podchodzą do projektowania kluczowych układów pojazdu.