BMW E60 E61 Moduł Ultradźwiękowy Alarmu 9149673

BMW E60 E61 Moduł ultradźwiękowy alarmu to oryginalny element systemu zabezpieczeń, odpowiedzialny za nadzór wnętrza pojazdu przy użyciu czujników ultradźwiękowych. Dzięki precyzyjnej współpracy z fabrycznym alarmem BMW zapewnia on stabilne wykrywanie ruchu w kabinie i ogranicza ryzyko fałszywych wzbudzeń. To rozwiązanie dedykowane do modeli serii 5 E60/E61, zaprojektowane pod kątem pełnej integracji z elektroniką auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6958414
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9149673
• Numery zastępowalne: 65756940588, 6940588, 65756974370, 6974370, 65756936007, 6936007, 65756948182, 6948182, 65756933674, 6933674, 65776980089, 6980089, 65759149673, 9149673, 65756958414, 6958414, PK
• Kategoria: Pozostałe

Funkcja i rola modułu ultradźwiękowego alarmu

Moduł ultradźwiękowy alarmu w BMW E60/E61 odpowiada za monitorowanie przestrzeni pasażerskiej przy uzbrojonym systemie alarmowym. Wysyła i odbiera fale ultradźwiękowe, analizując zmiany w ich odbiciu, co pozwala na skuteczne wykrywanie niepożądanej obecności we wnętrzu pojazdu. Jest to szczególnie istotne przy próbach włamania przez wybicie szyby lub otwarcie drzwi od wewnątrz.

Jako element oryginalny BMW, moduł współpracuje z fabrycznym sterownikiem komfortu i alarmu, zachowując parametry przewidziane przez producenta. Odpowiednia charakterystyka pracy czujników ultradźwiękowych ogranicza zakłócenia i zapewnia powtarzalne działanie w typowych warunkach eksploatacji.

Kompatybilność i zastosowanie w BMW serii 5 E60/E61

Prezentowany moduł ultradźwiękowy alarmu BMW jest przeznaczony do montażu w pojazdach serii 5 generacji E60 (limuzyna) oraz E61 (kombi), wyposażonych w fabryczny system alarmowy. Konstrukcja i złącza są dostosowane do instalacji elektrycznej tych modeli, co ułatwia wymianę elementu bez konieczności przeróbek wiązki czy dodatkowych adapterów.

Element posiada przypisany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co umożliwia precyzyjną weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu. Dzięki temu moduł może być stosowany zarówno jako zamiennik uszkodzonego czujnika, jak i przy przywracaniu pełnej funkcjonalności systemu alarmowego po wcześniejszych modyfikacjach.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu BMW

Zastosowanie oryginalnego modułu ultradźwiękowego w BMW E60/E61 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie pełnej integracji z fabrycznym alarmem i elektroniką komfortu,
• odpowiednio dobrana czułość czujników ultradźwiękowych, ograniczająca niepożądane wzbudzenia,
• spójność z oprogramowaniem sterowników stosowanych w serii 5 E60/E61,
• możliwość diagnostyki przy użyciu standardowych narzędzi serwisowych BMW.

Dzięki temu przywrócenie sprawności systemu alarmowego odbywa się w sposób przewidywalny, a parametry pracy pozostają zgodne z założeniami producenta. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla użytkowników, którzy oczekują stabilnego działania zabezpieczeń pojazdu bez eksperymentowania z uniwersalnymi zamiennikami.

Stan, montaż i aspekty praktyczne

Oferowany moduł pochodzi z pojazdu używanego, co pozwala na ekonomiczną naprawę systemu alarmowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Element jest przeznaczony do montażu w miejscu fabrycznym, z wykorzystaniem istniejącej instalacji i uchwytów, co skraca czas pracy i upraszcza proces serwisowy.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę: kontrolę wiązki, złączy oraz ewentualne skasowanie błędów w pamięci sterownika po wymianie. W wielu przypadkach moduł tego typu można zainstalować w trybie plug-and-play, bez konieczności dodatkowego programowania, o ile konfiguracja pojazdu pozostaje zgodna z fabryczną.

Jeśli modernizujesz lub naprawiasz system alarmowy w BMW serii 5 i potrzebujesz innych elementów powiązanych z elektroniką zabezpieczeń tej marki, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wiedza techniczna i rozwój projektu pojazdu

Przy pracy nad układami zabezpieczeń, elektroniką nadwozia czy modyfikacjami osiągów warto korzystać z rzetelnych źródeł informacji. Dla porównania rozwiązań stosowanych w różnych markach i segmentach sportowych modeli możesz sięgnąć po artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia różnice konstrukcyjne w zakresie silników, hamulców i podwozia.

Jeżeli rozważasz szersze modyfikacje auta z wykorzystaniem podzespołów z rynku wtórnego, pomocny będzie również poradnik Tuning z używanymi częściami – jak zyskać osiągi, nie tracąc fortuny, opisujący praktyczne podejście do doboru używanych elementów z zachowaniem bezpieczeństwa i niezawodności.