BMW E81 E87 E90 Czujnik Parkowania PDC Sparkling Graphite A22

BMW E81 E87 E90 Czujnik Parkowania PDC Sparkling Graphite A22 to oryginalny element systemu wspomagania parkowania przeznaczony do wybranych modeli serii 1 i 3. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do instalacji PDC w BMW oraz wykończeniu w kolorze Graphite, czujnik pozwala na estetyczną i funkcjonalną wymianę uszkodzonego elementu bez ingerencji w wiązkę elektryczną czy karoserię. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną sprawność asystenta parkowania przy zachowaniu spójnego wyglądu zderzaka.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6951674
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6951674
• Numery zastępowalne: 6951674, 66206951674, 6955997, 66216955997
• Kolor: Grafitowy
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie PDC

Prezentowany czujnik jest elementem systemu PDC odpowiedzialnym za pomiar odległości od przeszkód podczas manewrowania na małych prędkościach. Współpracuje z fabrycznym sterownikiem parkowania BMW, generując sygnał dźwiękowy i – w zależności od wyposażenia auta – wizualizację na wyświetlaczu. Zastosowanie właściwego, oryginalnego typu czujnika pozwala zachować:

• prawidłową czułość i zasięg detekcji przeszkód,
• stabilną pracę w typowych warunkach miejskich (ciasne miejsca parkingowe, garaże, słupki),
• kompatybilność z fabrycznym oprogramowaniem pojazdu.

Kolor i dopasowanie wizualne

Wykończenie w odcieniu Graphite (Sparkling Graphite A22) pozwala na spójne wkomponowanie czujnika w lakierowane elementy zderzaka w ciemnej tonacji. Dzięki temu po montażu nie ma efektu „obcego” elementu – czujnik nie odcina się wizualnie od karoserii, co jest istotne zwłaszcza w samochodach, w których liczy się zachowanie oryginalnego wyglądu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika BMW

Zastosowanie czujnika PDC dedykowanego do BMW przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie elektryczne – właściwy typ złącza i charakterystyka pracy zgodna z instalacją BMW.
• Stabilne działanie systemu parkowania – ograniczenie ryzyka fałszywych alarmów lub braku reakcji na przeszkody.
• Łatwiejsza diagnostyka – w przypadku kontroli komputerowej serwis otrzymuje przewidywalne odczyty z czujnika.
• Spójność kolorystyczna z lakierem nadwozia w odcieniu grafitowym.

Stan i zastosowanie serwisowe

Czujnik pochodzi z grupy części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu PDC przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. To dobre rozwiązanie w sytuacji, gdy pojedynczy element systemu uległ uszkodzeniu mechanicznemu lub przestał poprawnie odczytywać odległość, a użytkownik chce przywrócić pełną funkcjonalność parkowania bez kosztownej wymiany całego zestawu.

Rozszerzenie układu i dobór innych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki, wiązki czy elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wiedza techniczna i dobór części

Przy pracy z układami wspomagania parkowania warto znać różnice w rozwiązaniach stosowanych przez różnych producentów. Dla porównania charakterystyki sportowych układów napędowych i hamulcowych z segmentu premium możesz sięgnąć po artykuł opisujący konstrukcję i wyposażenie modeli RS – Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. Pozwoli to lepiej zrozumieć, jak producenci integrują czujniki, sterowniki i elektronikę w nowoczesnych samochodach.