BMW E60 Moduł Sterownik Fotela Siedzenia Przód 6927311

BMW E60 Moduł Sterownik Fotela Siedzenia Przód to oryginalny element układu elektrycznej regulacji fotela przedniego, przeznaczony do precyzyjnego sterowania ustawieniami siedzenia kierowcy lub pasażera. Ten specjalistyczny sterownik zapewnia prawidłową współpracę z instalacją elektryczną BMW, umożliwiając zachowanie fabrycznej funkcjonalności i spójności systemu komfortu. Dzięki zastosowaniu oryginalnego modułu zyskujesz pewność kompatybilności oraz stabilnej pracy układu regulacji fotela.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6927311
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6927311
• Numery zastępowalne: 61356927311, 6927311, 61356927261, 6927261, 61356927271, 6927271, 61356924872, 6924872, 61356924873, 6924873, 61356920445, 6920445, 61356920444, 6920444
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja sterownika fotela BMW E60

Prezentowany moduł odpowiada za elektroniczne sterowanie ustawieniami fotela przedniego w BMW serii 5 E60. Integruje sygnały z przycisków regulacji oraz czujników położenia, przekazując je do silników regulacyjnych w siedzisku i oparciu. Prawidłowo działający sterownik jest kluczowy dla:

• płynnej regulacji położenia fotela w osi przód–tył,
• zmiany wysokości i kąta pochylenia siedziska,
• precyzyjnego ustawienia oparcia,
• stabilnej komunikacji z pozostałymi modułami komfortu w pojeździe.

Dzięki zachowaniu fabrycznej architektury elektrycznej samochodu, moduł pozwala utrzymać komfort obsługi oraz ergonomię przewidzianą przez producenta.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu BMW

Zastosowanie oryginalnego sterownika fotela w BMW E60 przynosi szereg praktycznych korzyści w codziennej eksploatacji:

• Pełna zgodność z instalacją pojazdu – moduł współpracuje z fabryczną wiązką elektryczną oraz pozostałymi elementami systemu komfortu.
• Stabilne działanie układu regulacji – ograniczenie ryzyka błędów, komunikatów usterek i nieprawidłowej pracy silników regulacyjnych.
• Utrzymanie oryginalnej funkcjonalności wnętrza – zachowanie przewidzianych przez producenta możliwości ustawień fotela przedniego.
• Rozsądne rozwiązanie serwisowe – wymiana samego sterownika pozwala często uniknąć kosztowniejszej ingerencji w całą instalację.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Moduł jest przeznaczony do montażu w strefie przedniego siedzenia, zgodnie z fabrycznym rozmieszczeniem elementów elektrycznych w BMW E60. Dzięki temu możliwe jest zachowanie oryginalnego prowadzenia wiązek oraz punktów mocowania, co ułatwia pracę serwisową i ogranicza czas potrzebny na wymianę.

Przy montażu zaleca się:

• odłączenie zasilania pojazdu przed rozpoczęciem prac,
• kontrolę stanu złączy i wiązek pod fotelem,
• sprawdzenie poprawności działania wszystkich funkcji regulacji po zakończeniu instalacji.

Takie podejście pozwala szybko zweryfikować, czy nowy moduł został poprawnie zintegrowany z systemem elektrycznym samochodu.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany sterownik fotela pochodzi z oryginalnej linii części BMW, co przekłada się na zgodność z fabrycznymi standardami jakości i parametrów elektrycznych. Element jest w stanie używany, co w praktyce oznacza, że był wcześniej eksploatowany w pojeździe, ale nadaje się do dalszego użytkowania po prawidłowym montażu.

Dla pojazdów, w których występują problemy z regulacją fotela, brak reakcji na przyciski lub sporadyczne błędy systemu komfortu, wymiana modułu sterującego jest często efektywnym sposobem przywrócenia pełnej funkcjonalności siedzenia przedniego bez konieczności ingerencji w mechanikę fotela.

Dobór części i dodatkowe informacje techniczne

Aby dobrać odpowiedni moduł do konkretnej konfiguracji BMW E60, warto zwrócić uwagę na oznaczenia OEM oraz dostępne numery zastępowalne, które są wyszczególnione w sekcji specyfikacji technicznej. Pozwala to zweryfikować zgodność z rocznikiem, wersją wyposażenia oraz typem instalacji elektrycznej w danym egzemplarzu.

W przypadku rozbudowanych modyfikacji pojazdu lub chęci głębszego zrozumienia różnic między poszczególnymi liniami modelowymi, pomocny może być materiał porównawczy dotyczący sportowych wersji i standardowych odmian innych marek. Przykładowo, różnice w konstrukcji silnika, hamulców i podwozia zostały omówione w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci różnicują wyposażenie i komponenty w ramach jednej gamy modelowej.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy komfortu w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak moduły sterujące, wiązki elektryczne czy przełączniki, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.