BMW E65 E66 E67 Moduł Drzwi Prawy Przód 6922262

BMW E65 E66 E67 Moduł Drzwi Prawy Przód to oryginalny element instalacji elektrycznej przeznaczony do sterowania prawymi przednimi drzwiami w luksusowych limuzynach BMW serii 7. Dzięki fabrycznej konstrukcji moduł współpracuje z systemami pojazdu w sposób spójny, przewidywalny i zgodny ze standardem OEM, co ułatwia diagnostykę oraz późniejszą eksploatację. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują stabilnej pracy elektroniki drzwi bez eksperymentowania z zamiennikami.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6922262
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6922262
• Numery zastępowalne: 61356964139, 6964139, 0395478, 6958450 0301005 6920463, 0407113 6945375 6915826, 0390486 6929177 6933267 61356921979, 0309410 0303103 6940438, 6947120 6922262 6931226, 61350395478, 61356958450, 61350301005, 61356920463, 61350407113, 61356945375, 61356915826, 61350390486
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja modułu drzwi

Prezentowany moduł jest dedykowany do prawego przedniego skrzydła drzwiowego w modelach BMW E65, E66 oraz E67, gdzie odpowiada za obsługę funkcji elektrycznych przypisanych do tego obszaru nadwozia. Jako element systemu komfortu współpracuje z instalacją pojazdu, zapewniając prawidłową komunikację z pozostałymi sterownikami oraz zachowanie logiki działania przewidzianej przez producenta.

Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami BMW moduł pozwala na zachowanie oryginalnej architektury elektrycznej pojazdu, co jest szczególnie istotne przy zaawansowanych systemach komfortu i bezpieczeństwa stosowanych w serii 7.

Kompatybilność i numery zastępcze

Moduł drzwi został zaprojektowany jako część OEM, co oznacza, że jest zgodny z fabrycznymi wiązkami, złączami oraz oprogramowaniem sterującym przewidzianym dla platformy E65/E66/E67. W specyfikacji technicznej produktu dostępne są również numery zastępowalne, które ułatwiają dobór odpowiedniego sterownika w przypadku modernizacji lub wymiany elementu na wersję kompatybilną z daną konfiguracją pojazdu.

Obecność wielu numerów referencyjnych w danych technicznych pozwala dopasować moduł zarówno pod kątem rocznika, jak i konkretnej specyfikacji wyposażenia, co jest szczególnie ważne w przypadku rozbudowanych instalacji elektrycznych w wyższych wersjach BMW serii 7.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Moduł przeznaczony jest do montażu w przedniej części pojazdu, w obrębie prawych drzwi, zgodnie z fabrycznym rozmieszczeniem sterowników w platformie E65/E66/E67. Takie umiejscowienie zapewnia krótką drogę sygnału do elementów wykonawczych w drzwiach oraz ogranicza długość wiązek, co sprzyja stabilności pracy układu.

Jako element OEM moduł jest przygotowany do instalacji w miejsce fabrycznego sterownika, z wykorzystaniem oryginalnych złączy i mocowań. Pozwala to na zachowanie plug‑and‑play w ramach fabrycznej architektury, przy założeniu zgodności numerów oraz konfiguracji wyposażenia z danym egzemplarzem pojazdu.

Stan produktu i korzyści z zastosowania części OEM

Oferowany moduł drzwi pochodzi z grupy części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu elektrycznego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór elementu OEM z tej samej linii modelowej minimalizuje ryzyko problemów z komunikacją w magistrali pojazdu oraz ogranicza konieczność modyfikacji instalacji.

Zastosowanie fabrycznego sterownika w prawych przednich drzwiach BMW serii 7 sprzyja utrzymaniu spójności działania systemów komfortu, a także ułatwia pracę serwisom wykorzystującym dokumentację techniczną i schematy przewidziane dla oryginalnych komponentów.

Dodatkowe zasoby i rozwój wiedzy technicznej

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki, moduły komfortu czy wiązki drzwiowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla osób zainteresowanych porównaniem rozwiązań technicznych stosowanych w różnych markach, w tym zaawansowanych układów napędowych i hamulcowych, pomocny może być artykuł omawiający różnice między sportowymi a standardowymi wersjami modeli – znajdziesz go tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.